Классификация причалов как гидротехнических сооружений

1.Гравитационные

2. сооружения свайной конструкции

Причальными назыв. сооружения, служащие для швартовки судов и грузовых операций, а также для швартовки служебно-вспомогательного флота.

Расположение в плане:

1. Набережные – сооружения устроенные вдоль берега

2. Пирсы – сооружения выступающие в акваторию и имеющие двухсторонний доступ

3. Плавучие причалы – применяются при значительных колебаниях уровня воды моря и при отсутствии достаточных глубин для доступа и стационарные причалы.

4. Рейдовые – большие глубины

Конструктивные признаки:

1. Гравитационные сооружения отличаются массивностью. Их устойчивость обеспечивается за счёт огромной массы, кроме того давление на постель снимается за счёт очень большой площади основания.

2. Свайной конструкции – на отдельных опорах. В экономическом плане они становятся выгодными с увеличением глубин. Их масса значительно меньше по сравнению с гравитационными. Устойчивость подобных сооружений обеспечивается сопротивлением грунта.

Специализация причалов: В зависимости от рода грузов делят причалы: для штучных, для навалочных, для металла, для зерна, для леса и тд

 

 

Гравитационные сооружения

Гравитационные сооружения отличаются массивностью. Их устойчивость обеспечивается за счёт огромной массы, кроме того давление на постель снимается за счёт очень большой площади основания.

Применяют там, где затруднено погружение опор. Состоит из 3х основных частей:

1.Искуственное основание и каменная постель

2. Подводная часть

3. Надводная часть

Каменная постель – наброски камня, ставятся для того, чтобы выровнять поверхность грунтового основания и уменьшить нагрузку на него, для защиты сооружения от подмыва, волнения, течения

 

Нагрузки: собственный вес; волновое воздействие; ледовое воздействие; движение воды; нагрузки от транспортных средств; нагрузка от судов; давление в грунтовой насыпке

Подводная часть: Её выбирают учётом гидрологических и геологических воздействий.

Основной тип гравитационных сооружений – набережные:

1. Из массивной кладки                         4. из деревянных ряжей

2. массивы-гиганты                               5. из оболочек большого диаметра

3. уголкового профиля                          6. в виде тонких стенок

 

 

Свайные сооружения

Отличительная особенность причальных сооружений является наличие опор виде свай, погруженных в грунт на определённую глубину. Более экономичные, не требуют водолазных работ.

2 типа:

-- сквозные – состоящие из отдельных свай, соеденённых между собой верхним строением

-- распорные – в состав которых входят сплошные тонкие стенки. При расположении сплошной стенки по кордонный линии, конструкция называется набережной со стенкой с передними шпунтом, а если сплошная стенка в тылу то назыв. «с задним шпунтом»

 

Особенности набережных из бетонных массивов

1.трапицеидального профиля

2. набережная на стуле

3.опрокинутого профиля

 

 

Трапец.:

 

 

Облегченного:

 

на стуле:

 

 

опрокинутого профиля:

 

Особенности набережных из массивов-гигантов

Массивы гиганты изготавливают в виде тонкостенных железобетонных ящиков, которые транспортируют, затапливают там где надо и заполняют песком гравия. Они бывают семеричные и не симметричные их применяют, когда отсутствуют неравномерные осадки и параллельно выровнена постель.

 

 

Особенности набережных «на стуле»

Задняя часть нижней плиты скошена это уменьшает давление нижний курсив выдвинут вперед, что выравнивает напряжение на подошву. Нижний блок имеет зуб горизонтальной плоскости и гребень вертикальной грани. Получается прочное соединение.

 

56 особенности набережных углового профиля

Стремление уменьшить объем бетона привело к созданию сооружений в виде сборных уголковых стенок:

1. внешней анкеровкой

 

2. внутренней анкеровкой

 

 

3 контрофорсные

Сложная технология подводного монтажа анкерной тяги:

 

Особенности набережных из тонких стенок

Пред ставляет собой ряд железобетонных свай забитых в плотную образующих стенку бальверку. Их устойчивость на сдвиг и опрокидывание при действии силы обеспечивается сопротивления грунта и реакции R.

Могут быть заанкерованы и не заанкерованы. Глубина забивки = высоте надгрунта.

 

 

Особенности набережных из оболочек большого диаметра

Цилиндрической или овальной формы. диаметр 19,11 м

 

Большие затруднения при их установке.