Полет от радиостанции с выходом в КПМ (ППМ).

Его используют, когда уклонение ВС от ЛЗП или оставшееся расстояние до КПМ (ППМ) малы.

 Полет выполняют в такой последовательности:

- точно проходят радиостанцию с МКр или МК = ЗМПУ (рис.10.3);

Рис.10.3 Полет от радиостанции с выходом на ППМ

 

- через 5-15 мин полета отсчитывают КУР и определяют

МПС = МК + КУР ± 180°

- сравнивая МПС с ЗМПУ, находят сторону и значение бокового уклонения:

БУ = МПС - ЗМПУ; УС_Ф = КУР - 180°;

- по пройденному и оставшемуся расстоянию или времени определяют:

ДП = (S пр/ S ост) БУ;

ПК можно определить на НЛ-10м:

                                                                                 (4)      БУ  ДП    ПК    

                                                                                        -------I---------I---------↑----

 Рис.10.4 Ключ для определения ПК                       (5)      Sост Sпр  Sобщ

 

- определяют курс следования для выхода в КПМ (ППМ) по формуле:

МКкпм = МК_Р - (± ПК).

Пример. ЗМПУ = 92°; МКр = 85°; КУР = 183°; tпр = 14 мин; tост = 11 мин. Определить данные выхода в КПМ (ППМ).

Решение.

Находим МПС = МК+КУР ± 180º = 85° +183°-180º = 88°;

БУ = МПС - ЗМПУ = 88°- 92° = -4°.

Рассчитываем ДП =(tпр/tост)БУ = (14/11) (-4°) = -5°;

ПК = БУ + ДП = (-4°) + (-5°) = -9°.

Определяем МК для выхода в КПМ (ППМ) (рис.10.3):

МКкпм = МКр - (±ПК) = 85° - (-9°) = 94°.

Выход на новое направление при полете от радиостанции. Этот способ применяют в основном в учебных полетах и тренировках на тренажере для отработки навыков в использовании радиокомпаса. Порядок выхода на новую ЛЗП следующий:

- определяют МПС и сторону разворота для выхода на новую ЛЗП: если ЗМПУнов больше МПС, выполняют разворот вправо, если меньше — разворот влево (рис.10.5);

Рис.10.5 Выход на новое направление при полете от радиостанции

 

- задаются углом выхода в пределах 20-90°, рассчитывают

МКвых = ЗМПУнов ± Увых;

- определяют момент выхода на новую линию заданного пути по

КУРвых = 180° ± Увых;

- после выхода на новую ЛЗП устанавливают ЛА на МКсл для поле­та по новой ЛЗП;                     МКсл = ЗМПУ_НОВ - (± УСнов);

- при полете по новой ЛЗП ведут контроль пути по направлению по КУРсл или МПСсл:                   КУРсл = 180° + (± УСнов); МПС_СЛ = ЗМПУнов_;

Пример. МК = 120°; КУР = 190°; ЗМПУнов = 80°; УСнов = +6°.

Определить данные для выхода и полета по новой ЛЗП.

Решение.

1.Находим МПС, сторону разворота для выхода на новую ЛЗП и угол выхода:

МПС = МК + КУР± 180º= 120° + 190°- 180 = 130°;

ЗМПУнов меньше МПС, разворот влево; Увых = 50°.

Определяем

МКвых = ЗМПУ_НОВ ± Увых = 80° - 50° = 30°;

КУРвых = 180°±Увых =180° + 50° = 230°.

Рассчитываем

МКсл = ЗМПУнов - (± УСнов) = 80° - (+ 6°)= 74°;

КУРсл =180° + (± УСнов) =180° + (+6°) =186°.

 

Полет на радиостанцию.

 

Полет на радиостанцию может быть выполнен пассивным, курсовым и активным способами. Основным из них является активный, позволяющий лететь точно по ЛЗП. Пеленги, определяемые при полете на радиостанцию, можно использовать для контроля пути по направлению.

Контроль пути по направлению при полете на радиостанцию. Его выполняют путем сравнения МПР с ЗМПУ и определяют дополнительную поправку (ДП). Если МПР = ЗМПУ, то ЛА находится на ЛЗП, если МПР меньше ЗМПУ, то ВС находится правее ЛЗП, если больше - левее ЛЗП (рис.10.6).

Рис.10.6 Контроль пути по направлению при полете на радиостанцию

 

Магнитный пеленг радиостанции МПР = МК + КУР.

Дополнительная поправка, боковое уклонение и фактический угол носа определяются по формулам:

ДП=МПУ-МПР; БУ=(Socт/Sпp)ДП; УС_Ф = (±УС_Р) + (±БУ).

Определение БУ и ПК на НЛ-10м.

                                                                                   (4)      БУ  ДП    ПК    

                                                                                          -------I---------I---------↑----

Рис.10.7 Ключ для определения БУ и ПК                (5)      Sост Sпр  Sобщ

Пример. ЗМПУ = 40°; МКр = 35°; КУР = 10°; Sпр = 70 км; S_ОСТ = 43 km. Определить МПР, ДП, БУ, УСф.

Решение.

Находим МПР = МК + КУР = 35° + 10° = 45°;

ДП = ЗМПУ - МПР = =40°- 45° = - 5^е.

 Рассчитываем БУ = (Sост/Sпр) ДП = (43/70) (- 5°) =- 3°;

УСр =ЗМПУ - МКр = 40° - 35° = + 5;

УС_Ф = (±УСр) + (± БУ) = (+5°) + (-3°) = +2°.