Секция истории космонавтики и ракетной техники Северо-Западной межрегиональной общественной организации Федерации космонавтики России.

Обучение Юрия Алексеевича Гагарина

В Военно-Воздушной инженерной Академии

Имени Николая Егоровича Жуковского.

Программа обучения космонавтов в Военно-воздушной инженерной академии имени Николая Егоровича Жуковского отличалась от традиционной подготовки специалистов.

В середине 60-х годов, вошли в учебный процесс ЭВМ и тренажёры.

Преподаватели стремились привить космонавтам практические навыки владения научными методами, помочь в понимании сильных и слабых сторон разных подходов.

Космонавты первого отряда Юрий Алексеевич Гагарин и Герман Степанович Титов проходят обучение.

Решётчатыми крыльями занимался первый космонавт планеты, выпускник Военно-Воздушной инженерной академии имени Николая Егоровича Жуковского Юрий Алексеевич Гагарин.

Он применил их для стабилизации устойчивости многоразового космического летательного аппарата «Альбатрос», который проектировал вместе с другими дипломниками-космонавтами.

Космический летательный аппарат «Альбатрос»

(дипломный проект первой группы космонавтов).

Один из решётчатых стабилизаторов

Опытной многофункциональной тяжёлой ракеты Н-1.

Модель многоразового космического летательного

Аппарата «Решётка 62» на «горячем» участке полёта

Со сложенными решётчатыми крыльями.

Космический летательный аппарат «Решётка 62»

На этапе аэродинамического маневрирования (тормозной зонт и носовой обтекатель сброшены, решётки раскрыты).

Юрий Алексеевич Гагарин проявил себя как талантливый инженер-исследователь и блестяще защитил диплом.

«В Юре счастливо сочетаются природное мужество, аналитический ум, исключительное трудолюбие.

Я думаю, что если он получит надёжное образование, то мы услышим его имя среди самых громких имен наших учёных», - говорил о нём Сергей Павлович Королёв.

Решающим этапом учёбы стала для космонавтов дипломная работа.

Она была задумана как комплексное научное исследование, причём каждый его участник получал свой самостоятельный раздел, тщательно увязанный со всеми остальными.

А все вместе они создавали многоразовый космический летательный аппарат самолётной схемы.

Такой подход позволял довольно глубоко проработать проблему.

Готовиться к дипломной работе, создавать задел начали заблаговременно.

Каждый старался выкроить время, чтобы осуществить «полезный импульс», например, сделать эскизы моделей.

Юрий Алексеевич Гагарин,

Андриян Григорьевич Николаев,

Павел Романович Попович, Герман Степанович Титов,

Валерий Фёдорович Быковский

У модели космического аппарата «Альбатрос». 1965 год.

Дальше - пауза, но «время работало на нас» - изготовлялись рабочие чертежи.

Затем наступал момент для нового «импульса»: надо было проверить и подписать чертежи, сделать заказ на изготовление моделей.