Взаимоотношения сторон при выполнении трестами (управлениями) механизации работ совместно со строительными и монтажными орг-иями путем выделения машин с обслуживающим персоналом (услуги)

Машины и экипажи, выделенные трестами (управлениями) механизации строительным и монтажным орг-иям, находятся в оперативном подчинении руководителей стр-ых или монтажных организаций.

Строительные и монтажные организации обязаны:

а) обеспечить фронт работ для машин, направленных на строящиеся объекты в соответствии с их производительностью, сменностью и согласованным графиком производства работ, добиваясь максимального использования их мощностей;

б) осуществлять руководство работами, выполняемыми машинами, установить экипажам машин задания по производству работ и контролировать их выполнение, вести учет выполненных машинами работ и оформлять первичные документы о работе машин и их экипажей (сменные и декадные рапорты и путевые листы);

в) в целях обеспечения бесперебойной работы машин, соблюдения правил технической эксплуатации:

¾ выполнять требования технического персонала трестов (управлений) механизации в части своевременного представления машин для проведения технического обслуживания и ремонта машин, выполняемых службами механизации;

¾ укомплектовывать комплексные бригады, работающие с машинами, постоянным составом рабочих (монтажников, такелажников и стропальщиков);

г) своевременно, не позднее чем за 5 дней, извещать тресты (управления) механизации об изменениях сменности работы машин на объектах стр-ва, вызванных условиями производства работ.

Тресты (управления) механизации обязаны:

а) представлять в соответствии с утвержденными лимитами и договорами строительным и монтажным орг-иям исправные машины с машинистами, имеющими соответствующие удостоверения на право управления машиной;

б) доставлять машины на объекты стр-ва в сроки, предусмотренные утвержденным графиком, и своевременно заменять вышедшие из строя машины технически исправными;

в) осуществлять техническое обслуживание машин, все виды их ремонта и доставку на объекты эксплуатационных материалов и необходимых приспособлений, обеспечивающих эффективное использование машин;

г) обеспечивать выделяемые машины сменным рабочим оборудованием и типовыми грузозахватными приспособлениями;

д) направлять строительным и монтажным орг-иям месячные графики проведения планово-предупредительных ремонтов стр-ых машин не позднее 28 числа предшествующего месяца, увязанные с утвержденным графиком на перебазирование машин, и извещать производителя работ о начале ремонта за 2 дня.

Взаимоотношения сторон при предоставлении трестами (управлениями) механизации машин строительно-монтажным орг-иям на условиях аренды (без обслуживающего персонала) (аренда).

Строительные и монтажные организации обязаны:

- принять от треста (управления) механизации арендованные машины по акту и своими силами, за свой счет доставлять их к объекту работ;

- производить своими силами и за свой счет техническое обслуживание и планово-предупредительные ремонты арендованных машин в соответствии с инструкцией по проведению планово-предупредительного ремонта стр-ых машин;

- организовывать правильную эксплуатацию, содержание и охрану арендованных машин;

- своевременно (по истечении срока аренды) своими силами и за свой счет доставлять арендованные строительные машины тресту (управлению) механизации и сдавать их по акту.

Тресты (управления) механизации обязаны:

- передать по акту технически исправные машины;

- производить капитальные ремонты передаваемых в аренду машин.

Расчеты за арендованные машины производятся, исходя из количества дней, в течение которых машина находилась в аренде (машино-смен, машино-дней).

18. Виды используемого в строительстве транспорта:виды грузопотоков. Автотранспорт: виды, достоинства, принцип расчета потребности.

Транспортные средства, можно подразделить на две группы:

- средства для горизонтального перемещения стр-ых материалов, конструкций, изделий;

- средства для вертикального или наклонного перемещения стр-ых материалов, конструкций, изделий.

В строительстве, в зависимости от конкретных условий, могут использоваться практически все известные виды транспорта:

- железнодорожный транспорт широкой колеи; - железнодорожный транспорт узкой колеи; - водный транспорт (океанский, морской, речной); - воздушный (самолеты, вертолеты, дирижабли, воздушные шары и т.п.); - канатно-подвесные устройства;

- транспортерные конвейеры; - пневмо-транспортные устройства;- тракторный транспорт; - гужевой.

Все грузопотоки на строительной площадке подразделяются на:

- внешние;

- внутрипостроечные.

Внешними перевозками называют перемещения стр-ых грузов от заводов изготовителей до строительной площадки.

Внутренние перевозки - это перемещения материалов по строительной площадке от мест хранения до мест укладки в проектное положение.