Особенности фрикционного привода

Тяговое усилие привода в ленточных конвейерах передается за счет сил трения между лентой и приводным барабаном. Если передаваемое усилие больше чем сила сцепления, то происходит проскальзывание ленты по барабану. Возможность проскальзывания проверяется по условию Эйлера

,                                                 (17)

где  и  - набегающее и сбегающее натяжение в точке, где установлен привод,  - неперово число, основание натурального логарифма,  - коэффициент трения между лентой и барабаном,  - угол обхвата лентой барабана, k _сц – коэффициент запаса сцепления (). Углом обхвата называется угол между радиусами барабана, проведенными к точкам касания ленты (рис. 14).

Чтобы увеличить силу сцепления между лентой и барабаном, как видно из формулы, необходимо увеличить коэффициент трения между лентой и барабаном или увеличить угол обхвата барабана лентой. Увеличение коэффициента трения между лентой и барабаном достигается за счет футеровки (облицовки) поверхности барабана материалом, у которого коэффициент сцепления с лентой будет выше. Как правило, это резина или древесина. Увеличение угла обхвата достигается за счет установки дополнительных отклоняющих или дополнительных приводных барабанов. Кроме того, силу сцепления ленты с барабаном можно увеличить, применяя специальные прижимные ролики. Они прижимают ленту к барабану, за счет чего достигается увеличение силы сцепления. Увеличение тягового фактора (или усилия, которое может передать силой сцепления привод на ленту) также может быть достигнуто за счет увеличения натяжения в ленте, как видно из зависимости (24).

.                                                               24)

То есть, чтобы повысить натяжение сбегающее с привода, необходимо увеличить минимальное натяжение ленты с помощью натяжного устройства.

 

КОМПОНОВОЧНЫЙ РАСЧЕТ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА

ВЫБОР ЭЛЕМЕНТОВ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА

Определение дополнительных исходных данных и геометрических параметров трассы конвейера.

Для расчета параметров конвейера необходимо определить следующие характеристики перегружаемого груза: плотность (), угол естественного откоса в покое () и коэффициент внешнего трения груза в покое по резине (). Угол естественного откоса можно определить по зависимости , где  - коэффициент внутреннего трения груза. Характеристики некоторых материалов приведены в приложении 2.

Максимально возможный угол наклона участка конвейера к горизонту  приведен в приложении 2.

Затем, определим геометрические параметры трассы конвейера, представленного на рис. 12.

 

Рис. 12 Трасса конвейера.

На схеме обозначены:

 - длина горизонтальной проекции трассы,

 - угол наклона участка конвейера к горизонту,

, м – длина горизонтального участка трассы конвейера,

, м – горизонтальная проекция наклонного участка,

, м - высота наклонного участка.

 

Выбор ленты

Основной характеристикой ленты, влияющей на производительность конвейера, является ее ширина. Требуемая ширина ленты (м) определяется по зависимости, полученной из обеспечения заданной производительности конвейера,

,                                             25)

где  – коэффициент площади поперечного сечения груза на ленте (табл.1),

 – коэффициент уменьшения сечения груза на наклонном конвейере (табл.2)

 – скорость ленты, м/с (приложение 2).

Значение скорости ленты принимается из рекомендованного интервала и стандартного ряда [3]: 0.250; 0.315; 0.400; 0.500; 0.630; 0.800; 1.000; 1.250; 1.600; 2.000; 2.500; 3.150; 4.000; 5.000; 6.300; 8.000; 10.000.

Полученное значение требуемой ширины ленты округляется до ближайшего большего значения из стандартного ряда ширин, мм: 300, 400, 500, 650, 800, 1000, 1200, 1400, 1600, 1800.

Уточняем скорость ленты

Уточняем коэффициент использования ширины ленты и проверяем выполнение условия

.

Если условие не выполняется меняем значение скорости.

Угол естественного откоса в движении определяется с учетом поправочного коэффициента .

Таблица 1

Коэффициент площади поперечного сечения груза на ленте

, °	коэффициент для трехроликовой опоры при угле наклона боковых роликов
	20 °	30 °
до 10	393	480
до 15	470	550
до 20	550	625
до 25	640	710
св. 25	720	790

 

* для ленты БКНЛ угол наклона боковых роликов не более 20°, для лент типа ТА и ТЛ угол может быть увеличен.

 

Таблица 2

Коэффициент уменьшения сечения груза на наклонном конвейере

 

, °	коэффициенты уменьшения сечения груза на наклонном конвейере при углах наклона, °
	до 5	6-10	11-15	16-20	21-24
до 10	0.95	0.9	0.85	0.8	0.8
до 15	1.0	0.97	0.95	0.9	0.85
до 20	1.0	0.98	0.97	0.95	0.9
до 25	1.0	0.99	0.98	0.97	0.95
до 30	1.0	1.0	0.99	0.98	0.97
св. 30	1.0	1.0	1.0	0.99	0.98

 

После выбора ширины ленты уточняем ее скорость по зависимости (25), значение скорости округляем до стандартного большего значения.

После выбора ширины ленты по таблице 3 в зависимости от плотности груза и ширины ленты подбираем число прокладок и запас прочности ленты.

 

Таблица 3

Параметры ленты

Стандартная ширина ленты, мм.	Число прокладок		Запас прочности R
300	3	4	9/9
400	3	4-5	9/9,5
500	3	4-6	9/9,5
650	3	4-7	9/10
800	3	4-5	9/10
1000	4	5-10	9,5/10
1200	5	6-10	9,5/10,5
1400	7	8-10	10/10,5
1600	7	8-10	10/10,5
1800	8	9-10	10/11

 

* В числителе запас прочности при ; в знаменателе при