Обшивка модели может быть из любого материала кроме микропленки.

   F1Е – планеры для закрытых помещений ручного запуска на продолжительность полёта (размах крыла от 400мм до 600мм, вес не менее 6 грамм);

 

Запуск моделей осуществляется рукой, без применения каких-либо приспособлений, увеличивающих скорость разгона и полёта модели. Не разрешается отделение от моделей каких-либо частей и деталей. Модели изготавливаются из любых материалов. Соревнования моделей проводятся на максимальную продолжительность полета, время фиксируется 2 хронометристами, заносится средний результат.

  F 4 D - Резиномоторные модели-полукопии – максимальный размах крыла 650 мм,  максимальный вес модели 150 грамм,младшая возрастная группа плоский или объёмный фюзеляж,  старшая возрастная группа только объёмный фюзеляж. Резиномотор закручивает участник. Запуск моделей осуществляется рукой, без применения каких-либо приспособлений, увеличивающих скорость разгона и полёта модели. Разрешается применение на моделях любых устройств, работающих в полёте без какой-либо связи со спортсменом. Не разрешается отделение от моделей каких-либо частей и деталей. Модели изготавливаются из любых материалов. Соревнования резиномоторных моделей проводятся на максимальную продолжительность полета, время фиксируется 2 хронометристами, заносится средний результат. К полётному времени 2 лучших туров прибавляется стендовая оценка.     Результат в классе F4 D определяется по сумме стендовой оценки и реалистичности полета.

    При стендовой оценке учитывается ( максимум – 100 баллов):

1. Наличие документации (до 30 баллов):

А) не менее трех полных фотографий прототипа;

Б) наличие чертежа с указанием масштаба;

В) наличие фотографии окраса.

2. Точность соблюдения масштаба (до 20 баллов).

3. Соблюдение цветов окраски: точность и сложность окраски (до 10 баллов).

4. Соблюдение опознавательных знаков: точность нанесения и сложность опознавательных знаков (до 10 баллов).

5. Масштабность текстуры поверхности и ее реализм (до 10 баллов).

6. Мастерство изготовления: качество и сложность (до 10 баллов).

7. Масштабные детали: точность и сложность (до 10 баллов).

  В 2018 году разрешаются плоские фюзеляжи, но при подсчете баллов от общего результата за стенд вычитается 30 процентов от стендовой оценки.

При реалистичности полета учитывается:

 - взлет (не с руки)… (К=10)

- начало подъема (не с руки) …(К=8)

- Снижение и заход на посадку …(К=12)

- Качества приземления …(К=11)

- Реализм полета… (К=24)

Всего…. К = 65

Каждая часть полета оценивается судьями от 0 до 10 баллов. Эти оценки умножаются на соответствующий коэффициент «К».

-

 

4.2. Полномочия судейской коллегии:

- проводит регистрацию участников в соответствии с требованиями Положения о соревнованиях;

4.3 Разрешается использование покупных моделей – конструкторов в классе F 4 D и F 4 A при соответствии их классификационным нормам и требованиям для каждого класса.

Руководство Соревнованиями

5.1. Общее руководство Соревнованиями осуществляет Главный судья соревнований:

- утверждает состав организационного комитета Соревнований;

- утверждает Регламент Соревнований;

- утверждает состав судейской коллегии Соревнований;

- обобщает итоги проведения Соревнований.

5.2. Контактный телефон организационного комитета по подготовке и проведению Соревнований: ????

Награждение по итогам Соревнований

Все участники Соревнований получают сертификаты об участии в открытых соревнованиях по авиамодельному спорту.

6.2. Руководители образовательных организаций, обеспечивающие направление команд для участия в Соревнованиях и педагоги-наставники (тренеры), отмечаются благодарственными письмами.

В каждом классе состязаний Соревнований определяются 1, 2 и 3 места.

Победители (1 место) состязаний награждаются дипломами, медалями /специальными наградами Соревнований.

Призёры (2 и 3 место) состязаний награждаются дипломами, медалями Соревнований.

 

    6.6 Командные места определяются согласно набранным очкам в зачёте, при этом 1 место 6 баллов, 2 место 3 балла, 3 место 1 балл.

   6.7 Количество человек в командном первенстве определяется участниками соревнований ПРЕДВАРИТЕЛЬНО по общему согласованию.

     

       

 

Меры безопасности

7.1. В связи с отсутствием повышенной травмоопасности, страхование участников не предусмотрено и производится по личной инициативе частным образом.

7.2. В день проведения соревнований организаторы предусматривают мероприятия, обеспечивающие безопасность участников, судей и зрителей: определение и разметка линии старта, поддержание спортивной дисциплины среди участников соревнований.

7.3. Персональная ответственность за безопасность детей возлагается на педагогов-наставников (тренеров) команд приказом командирующей организации. Также на тренеров возлагается ответственность за ознакомление участников Соревнований с настоящим Положением.

 

Финансирование

Расходы на проведение Соревнований осуществляются за счет Министерства образования и науки Мурманской области, Управления образования администрации Кандалакшского района и муниципального автономного учреждения дополнительного образования «Центр детского творчества Вега  

8.1. Расходы по проживанию участников, проезду к месту проведения Соревнований и обратно осуществляется направляющей стороной.