Изготовление биметаллической втулки

Наплавка внутренней поверхности стальной втулки
Изготовление стальной втулки с последующей внутренней наплавкой медным сплавом.
Материалы: сварочная проволока DT-CuAl8. После механической обработки толщина рабочего слоя составляет 4 мм.
Стойкость примерно в 10 раз лучше, чем чистая бронза

 

 

 

 

       13) Восстановление реборд колесных пар и крановых колес

Для кранов и колесных пар применяются кованные или литые колеса из сталей 65Г, 50 Г2 и др. В процессе эксплуатации в результате изнашивания уменьшается диаметр поверхности катания и утончается реборда колеса. Износостойкость колес в большей степени зависит от твердости рабочего слоя, однако слишком высокая твердость приводит к быстрому изнашиванию рельса, замена и (или) восстановление которых значительно дороже. Оптимальными следует считать такие методы восстановления, при которых обеспечивается твердость поверхности катания колеса несколько меньше твердости рельса.

Восстановление наплавкой колесных пар наиболее целесообразно выполнять при условии, что износ поверхности катания не превышает 10 мм и реборда изношена не более чем на половину, для ходовых колес диаметром до 800 мм.

Перед наплавкой колесо протачивается для удаления трещин, вмятин, сколов
Колеса можно восстанавливать многократно, но не более 5-6 раз.
Материалы: проволока DT-DUR 250 K, а при большом износе наплавка буферного подслоя проволокой Х70Т4
Стойкость: 3-4 года.

 

 

 

 

 

 

                                                  

 

 

Ремонт траков гусеничной техники и гусеничных конвейеров

Типичная сталь для изготовления траков - 110Г13.
Материалы: электроды Capilla 51Ti для наплавки буферного и рабочего слоя. В некоторых случаях целесообразно дополнительно применить «бронирование» применяя электроды или порошковую проволоку типа DT-DUR 609.
Стойкость примерно, как и у нового – 1 год

 

 

Ремонт корпусов, блоков цилиндров двигателей

Дефекты – трещины, выломы и т.п.
Материал: электроды Capilla 43.
Стойкость отремонтированных блоков оценивается как и для новых.

 

 

Наплавка бил дробилок

Дробилки используются для измельчения породы. Била дробилок, работая в условиях ударно-абразивного и абразивного износа, являются наиболее быстроизнашивающимися деталями дробилок, лимитирующими их производительность. Износостойкость наплавленных бил в 1,5-2 раза выше износостойкости литых бил из высокомарганцевой стали 110Г13.Возможно неоднократное восстановление изношенных бил повторной наплавкой.

Восстановление наплавкой
Материал: электроды Capilla 51Ti. Для дополнительного бронирования электроды Capilla 54W или порошковая проволока DT-DUR600
При бронировании стойкость даже выше, чем новых из стали 110Г13 примерно в 2-3 раза

.

 

 

17) Ремонт наплавкой дробильных установок

Восстановление наплавкой
Материал: электроды Capilla 51Ti. Для дополнительного бронирования электроды Capilla 54W или порошковая проволока DT-DUR600
Стойкость даже выше, чем новых примерно в 2-3 раза.

 

 

 

       18) Наплавка зубьев вала питателя

Восстановление деталей геометрических размеров производится наплавкой с дополнительным бронированием
Материал: электроды типа E-7018, для бронирования электроды Capilla 54W или Capilla 54-160 (5400)
Стойкость в зависимости от интенсивности эксплуатации.