Битум как основа производства строительных материалов

Битум – продукт, получаемый после обработки нефти, обладающий низкой теплопроводностью и устойчивостью к тепловому воздействию. Такой битум производится, в основном, на специальном оборудовании нефтеперерабатывающих заводов. Кроме того, существуют каменноугольный битум и сланцевый, производство которых осуществляется извлечением битума из твердого топлива с помощью органических растворителей. Нефтяные битумы (Рязанского НПЗ, Уфимских НПЗ и других нефтеперерабатывающих заводов) используются в строительстве дорог и в устройстве гидроизоляции и кровельных пирогов.
Битумы, полученные из твердых видов топлива, в основном, используются в литейном производстве в качестве электроизоляционного материала, а также для отделки изделий из дерева и других материалов. Кроме того, сланцевый битум используется в производстве мягкой черепицы (битумной). Технология производства гибкой кровли может использовать битум с различными добавками, например, в состав черепицы «Brai» (Италия) входит полимерный пропилен. Традиционно для производства битумной черепицы используют технологию, при которой стеклохолст с двух сторон пропитывают битумом. С наружной стороны черепица посыпается минеральной крошкой, с внутренней - устраивается самоклеющийся слой. Именно так производится гибкая черепица CertainTeed Shingles (США), Tegola (Италия), Katepal Ruflex (Финляндия) и другие.

Наибольшее применение получили нефтяные битумы. В строительстве и ремонте дорог используется дорожный битум (маркировки БНД), в устройстве гидроизоляции и кровель – битум строительный. БН 90/10, например, это битум нефтяной, температура размягчения которого 90° С, показатель пенетрации (глубина проникновения иглы обозначает степень вязкости) равен 10*0,1 мм. Используются также битумы нефтяные кровельные и изоляционные (БНК и БНИ).
Также битум является вяжущей основой, часто в сочетании с другими материалами, для производства мастик. Для производства битумной мастики технология проста: в расплавленный битум добавляют необходимые компоненты. В соответствии с добавками или их отсутствием, различают традиционную битумную мастику (МБК-55, 65-100), битумно-полимерную, битумно-каучуковую, резинобитумную, битумно-латексную и с применением лака кукерсоль, а также скипидарно-битумную мастики (Биски).
Мастики могут подготавливаться непосредственно на строительных площадках путем расплавления битума строительного (например, БН 90/10) в специальных котлах и добавлением необходимых компонентов, часто цемента и асбеста. Такое «производство» битумной мастики зависит не от заводов, а от климатических условий (Омск, Новосибирск, Магадан – везде разные условия, как эксплуатации, так и температурные).
Также выпускаются и готовые к применению мастики, предназначенные чаще всего для использования в конструкциях небольшой площади. Например, битумная мастика «Биски» служит для приклеивания плиток из поливинилхлорида, а также линолеума. Но применение битумных мастик не ограничивается лишь технологией «обмазывания». Также выпускаются и жидкие мастики, и с распылителем, например, мастика «Велкор» для антикоррозийной защиты автомобильного кузова, а также для повышения звукоизоляции и в качестве вибродемпфирующего средства.
Основное назначение битумных мастик, МБК-55 и других, - гидроизоляция кровли и приклеивание рулонных материалов к поверхности крыши. Битум также может выступать и в качестве самостоятельного материала, но такое применение зависит, безусловно, от теплостойкости битума и других характеристик.
Кроме того, битум используется для изготовления рулонных кровельных материалов, например, рубероида, гидроизола, пергамина. Эти материалы производятся по той же технологии, как когда-то толь с пропиткой дегтем, сегодня пропитку осуществляют битумом. Присыпку поверх тугоплавкого битума осуществляют порошком известняка, кварца или доломита. Для герметизации ненаплавляемых рулонных материалов также используется битумная мастика, как и для герметизации швов на трубах после сварки ацетиленом.

Одним из главных факторов производства качественной продукции являются условия хранения битума. Длительное воздействие низких температур может привести к загустению сырья, что нежелательно, если подогрев битума невозможен.