Материальная база туристской индустрии, инфраструктура мест отдыха

 

Под материальной базой туризма понимается совокупность материальных и вещественных элементов производительных сил, используемых для производства рекреационных услуг. Материальная база используется только рекреантами в отличии от инфраструктуры туризма.

Туристская инфраструктура является необходимым условием освоения рекреационных ресурсов и развития туристской индустрии. Её особенность состоит в том, что она одновременно обслуживает туристов и местное население, поэтому её развитие способствует туристскому освоению территории, улучшает условия жизни данного района. К тому же туристская инфраструктура создаёт большое количество рабочих мест. Туристскую инфраструктуру можно подразделить на следующие крупные блоки:

транспортное обеспечение;

коммунальные системы;

торговля и бытовое обслуживание;

телекоммуникационные связи;

места размещения и питания.

Транспортное обеспечение: определяется густотой автомобильных железных дорог и водных путей, их качеством, уровнем подвижного состава и инфраструктурным обустройством.

При характеристике автомобильных дорог необходимо обращать внимание на следующие факторы:

общая протяженность автомобильных дорог в регионе федерального, регионального и местного значения;

качество дорожного полотна;

состояние мостов;

наличие инфраструктурного обустройства дорог; состояние парка муниципального и туристского автотранспорта;

определение участков дорог, требующих ремонта;

строительство новых участков автодорог.

При анализе состояния автомобильной сети необходимо планировать мероприятие по улучшению транспортного обеспечения и безопасности движения.

Железнодорожный транспорт характеризуется:

протяженностью и густотой;

наличием федеральных, межрегиональных и местных железных дорог;

наличием отстойников для туристских поездов;

качеством железнодорожного полотна;

пропускной способностью железных дорог;

качеством подвижного состава.

Авиационное сообщение оценивается по следующим параметрам:

количество международных, федеральных и местных авиалиний;

количество и качество аэропортов, уровень их оснащений и качество сервиса;

развитие малой авиации по обеспечению местных авиалиний;

участие вертолётов в обслуживании туристов.

Коммунальные системы включают тепло-, водо- и энергоснабжение населенных пунктов, курортных зон, поселков и отдельных туристских предприятий. К ним относятся также городские коммуникационные коллекторы и очистительные сооружения, к которым подключаются и туристские учреждения.

Телекоммуникационные связи:

почтово-телеграфная связь;

телефонная связь, которая определяется телефонной плотностью, междугородной и международной связью населенных пунктов, гостиничных и туристских комплексов;

аварийно-вызывную связь;

теле- и радиовещание, кабельное телевидение;

телексы, телефаксы, персональные компьютеры с модемами.

Планируя развитие туризма в регионе, следует предусматривать мероприятие поэтапного развития электронной связи: увеличение плотности телефонов, количество каналов на телевидении.

Торговля и бытовое обслуживание включают различные предприятия торговли и сферы обслуживания и оцениваются:

количеством предприятий торговли и бытового обслуживания;

состоянием материально-технической базы отрасли;

уровнем предприятия услуг.

Места размещения туристов относятся к туристской инфраструктуре ы включают: гостиницы, постоялые дворы, турбазы, приюты, мотели, охотничьи домики и т.п.

При их оценке учитываются:

количество предприятий гостеприимства с общим количеством мест;

дифференцированная оценка предприятий гостеприимства по классам, с учетом количества мест каждого класса и предоставляемых услуг, степени и технического оснащения;

размещения предприятий гостеприимства по территории региона, расположение их вблизи туристских объектов и маршрутов;

выделение территории, где необходимо строительство новых мест размещения или реконструкции существующих гостиниц.

Система общественного питания также относится к ресурсам гостеприимства и оценивается:

общим количеством пунктов питания в регионе;

общим количеством посадочных мест;

равномерностью их распределения по территории региона;

наличием пунктов питания вблизи туристских центров и предприятий по автомобильным и железнодорожным магистралям и сельской местности;

техническим оснащением пунктов питания;

уровнем предлагаемых услуг.

Взаимодействие отраслей, их рынков, населения и окружающего мира оказывает влияние на конкурентоспособность региона.

Рынки предъявляют высокие требования к продукции и тем самым стимулируют работу отраслей и, наоборот, конкурентоспособные отрасли заинтересованы в сохранении и увеличении количества требовательных туристов на местах. Отрасли, получающие от туристов хорошую прибыль, формируют определённое позитивное мнение у местного населения. Население, позитивно относящееся к туризму в своей местности, гарантия гостеприимства, что облегчает реализацию инновационных туристских проектов.