Подсчета объемов работ по строительству дорожной одежды

Наименование работ	Ед. изм.	Формула подсчета	Количество ед. измерения
Песчаный подстилающий слой толщиной 30 см	м3	0,3 29 000 9,05	78 735
Основание из фракционированного щебня, по способу заклинки, толщиной 20 см	м2	8,3 29 000	240 700
Нижний слой покрытия из асфальтобетона крупнозернистого, пористого, толщиной 8 см	м2	8,0 29 000	232 000
Верхний слой покрытия из асфальтобетона мелкозернистого типа А, 4 см	м2	8,0 29 000	232 000

 

Оценка пригодности местных дорожно-строительных материалов

       Производим оценку пригодности гравийных материалов каждого карьера в отдельности:

Карьер № 1 (2 по заданию):

	Количество частиц в % по массе, проходящих через сита с отверстием, мм
	70	40	20	10	5	2,5	0,63	0,16	0,05
просев, %	100	67	33	24	18	15	5	2	1
остаток	0	33	67	76	82	85	95	98	99

Выбираем смесь № 1 по ГОСТ 25607-83 приложения 3 методических указаний и проектируем состав смеси (рис. 2.1.).

Карьер № 2 (3 по заданию):

	Количество частиц в % по массе, проходящих через сита с отверстием, мм
	70	40	20	10	5	2,5	0,63	0,16	0,05
просев, %	99	83	78	60	58	44	15	6	3
остаток	1	17	22	40	42	56	85	94	97

Выбираем смесь № 2 по ГОСТ 25607-83 приложения 3 методических указаний и проектируем состав смеси (рис. 2.2.).

 

Карьер № 3 (5 по заданию):

	Количество частиц в % по массе, проходящих через сита с отверстием, мм
	70	40	20	10	5	2,5	0,63	0,16	0,05
просев, %	100	73	68	50	36	22	9	5	2
остаток	0	27	32	50	64	78	91	95	98

Выбираем смесь № 2 по ГОСТ 25607-83 приложения 3 методических указаний и проектируем состав смеси (рис. 2.3.).

 

       Производим оценку пригодности песчаных материалов каждого карьера в отдельности:

       Модуль крупности 1 карьера (13 по заданию):

       По ГОСТ 8736-93 при 2,0 < 2,16< 2,5 песок средний.

Модуль крупности 2 карьера (14 по заданию):

       По ГОСТ 8736-93 при 2,0 < 2,27< 2,5  песок средний.

Модуль крупности 3 карьера (4 по заданию):

       По ГОСТ 8736-93 при 2,0 < 2,05< 2,5  песок средний.

Определение границ использования карьеров местных материалов и расположения баз снабжения

       При строительстве дорожной одежды возникает задача определить рациональную дальность возки материала из смежных карьеров, для чего находят границы зон действия этих карьеров. Граница зон действия карьеров определяется по стоимости вывозки единицы материала из карьера. Составляем калькуляцию транспортных расходов на доставку материалов на различные расстояния от карьеров (таблица 2.1.)

 

                                                                                                      Таблица 2.3.1.

Вид мате- риа- ла	Насып- ная плот- ность, т/м3	№ ка- рье- ра	Кило-метраж трассы	Дли-на пути пере- возки, км	Транс- портные расходы на 1 т груза, руб.	Стоимость 1 м3 материалов, руб.
						Отпуск-ная цена С, руб.	Транспорт-ные расходы, руб.	Всего С+
1	2	3	4	5	6	7	8	9
ГК1	1,56	2	5 11 (6) 0 (5)	10 16 15	0,91 1,39 1,31	0,88	1,42 2,17 2,04	2,30 3,05 2,92
ГК2	1,55	3	15 20 (5) 9 (6)	11 16 17	0,99 1,39 1,47	0,88	1,53 2,15 2,28	2,41 3,03 3,16
ГК3	1,55	5	25 29 (4) 19 (6)	7 11 13	0,67 0,99 1,15	0,88	1,04 1,53 1,78	1,92 2,41 2,66
ПК1	1,54	13	7 10 (3) 0 (7)	9 12 16	0,83 1,07 1,39	2,2	1,28 1,65 2,14	3,48 3,85 4,34
ПК2	1,53	14	12 21 (9) 9 (3)	5 14 8	0,55 1,23 0,75	2,2	0,84 1,88 1,15	3,04 4,08 3,35
ПК3	1,54	4	28 29 (1) 19 (9)	3 4 12	0,35 0,43 1,07	2,2	0,54 0,66 1,65	2,74 2,86 3,85