История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Типы сооружений для обработки осадков: Септиками называются сооружения, в которых одновременно происходят осветление сточной жидкости...
Топ:
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного хозяйства...
Когда производится ограждение поезда, остановившегося на перегоне: Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном пути двухпутного...
Интересное:
Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Схемы грузопотоков разрабатываются для определения густоты перевозок, грузооборота и грузопотоков по участкам и в целом по отделению дороги.
Размеры грузопотоков по всем грузам покажем на отдельных схемах.
Размеры отправления (погрузки) грузов по станциям и участкам отделения дороги показываем со знаком "+", прибытия (выгрузки) со знаком "-". Направление движения по участкам, а также прием и сдача грузов показываются стрелками.
Составим грузопотоки отдельно по родам грузов: уголь, нефть и прочие.

Рис.1. Схемы грузопотоков по родам грузов
1.3 Расчет показателей плана перевозок
Основным показателем плана перевозок, необходимым для планирования работы подвижного состава, является грузооборот отделения дороги (
), измеряется в тонно-километрах нетто:
, (1.3)
где Гу - густота перевозок по каждому из участков, т.;
Lу - длина участка.
Густота перевозок по определяется как полусумма объема перевозок в начале и конце участка:
(1.4)
где
,
- размер грузопотока в начале и в конце участка.
Таким образом, определяется густота по всем участкам, по всем родам грузов, результаты сводим в таблицу 4, в которой также рассчитаем и грузооборот по участкам и в целом по отделению. Четным направлением считаем А - Б, Б - А - нечетное.
Таблица 4 - Определение грузооборота отделения дороги
| Участки | Длины участков, км | Густота перевозок, тыс. т. | Грузооборот, млн. ткм | ||||
| по родам грузов | чет. | нечет. | всего | ||||
| руда | нефть | прочие | |||||
| А-Б | 300 | 7000 | 7000 | 4200 | 4200 | ||
| Б-А | 300 | 6850 | 3650 | 3150 | 3150 | ||
| Итого | 300 | 4200 | 3150 | 7350 | |||
| Б-В | 420 | 7600 | 7000 | 6132 | 6132 | ||
| В-Б | 420 | 6700 | 4250 | 7899,5 | 7899,5 | ||
| Итого | 420 | 6132 | 7899,5 | 14031,5 | |||
| Всего | 720 | 10332 | 11049,5 | 21381,5 | |||
Рассчитаем объемы перевозок в целом по отделению дороги и по видам сообщения, среднюю дальность перевозок грузов, грузонапряженность участков.
Общий объем перевозок включает перевозки в прямом (
) и местном сообщениях (
).
Общий объем перевозок в прямом сообщении формируется из объема вывоза (
), ввоза (
) и размеров грузопотока, следующего по участкам отделения транзитом (
):
(1.5)
Размеры ввоза и вывоза грузов определяются на основе следующего соотношения: если
>
, то вывоз по каждому роду груза принимаем в размере 30% от объема отправления. Ввоз груза при этом равен:
(1.6)
если
>
, то ввоз груза устанавливается в размере 40% от объема прибытия грузов. Вывоз груза при этом равен:
(1.7)
руда.:
тыс. т.
руда.:
тыс. т.
нефть:
тыс. т.
нефть:
тыс. т.
прочие:
тыс. т.
прочие:
тыс. т.
Транзитный грузопоток определяется по формуле:
(1.8)
руда.:
тыс. т.
нефть:
тыс. т.
прочие:
тыс. т.
Объем перевозок в местном сообщении включает перевозки грузов в границах отделения дороги:

руда.:
тыс. т.
нефть:
тыс. т.
прочие:
тыс. т.
Общий объем перевозок по станциям и участкам отделения дороги может быть определен по следующим формулам:
(1.10)
(1.11)
(1.12)
Используя формулы, рассчитаем общий объем перевозок грузов по отделению:
руда.:
тыс. т.
тыс. т.
тыс. т.
нефть:
тыс. т.
тыс. т.
тыс. т.
прочие:
тыс. т.
тыс. т.
тыс. т.
Результаты расчетов представлены в таблице 5.
Таблица 5 - Определение общего объема перевозок грузов, тыс. т
| Род груза | Прямое сообщение | Местное сообщение | Всего | |||
| ввоз | вывоз | транзит | итого | |||
| Руда | 1040 | 840 | 5960 | 7840 | 1960 | 9800 |
| Нефть | 1200 | 1600 | 5800 | 8600 | 1800 | 10400 |
| Прочие | 2940 | 1140 | 9060 | 13140 | 2660 | 15800 |
| Всего | 5180 | 3580 | 20820 | 29580 | 6420 | 36000 |
Средняя дальность перевозок грузов по отделению дороги равна:
. (1.13)
км
Грузонапряженность участков отделения дороги (Гн) определяется по формуле
, (1.14)
где L - длина участков или общая длина отделения дороги, км.
Для отделения дороги грузонапряженность равна:
ткм/км.


Грузонапряженность по участкам определяется аналогично. Сводные показатели плана грузовых перевозок представлены в таблице 6.
Таблица 6 - Сводные показатели плана грузовых перевозок отделения дороги
| Отправление грузов, тыс. т. | 10000 |
| Прибытие грузов, тыс. т. | 11600 |
| Прием грузов по стыковым станциям, тыс. т. | 26000 |
| А | 14000 |
| В | 12000 |
| Сдача грузов по стыковым станциям, тыс. т. | 24400 |
| А | 10000 |
| В | 14400 |
| Объем перевозок, тыс. т. | 36000 |
| Грузооборот, млн. ткм | 21381,5 |
| Средняя дальность перевозок, км | 593,93 |
| Грузонапряженность, млн. ткм/км | |
| в целом по отделению дороги | 29,70 |
| по участкам А-Б | 24,50 |
| Б-В | 33,41 |
|
|
|
Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!