Система складирования как основа рентабельности работы склада: основные критерии оценки рентабельности системы складирования.

Система складирования (СС) предполагает оптимальное размещение груза на складе и рациональное управление им. При разработке системы складирования необходимо учитывать все взаимосвязи и взаимозависимости между внешними (входящими на склад и исходящими из него) и внутренними (складскими) потоками объекта и связанные с ними факторы (параметры склада, технические средства, особенности груза и т.д.).

Разработка СС основывается на выборе рациональной системы из всех технически возможных систем для решения поставленной задачи методом количественной и качественной оценки. Этот процесс выбора и оптимизации предполагает выявление связанных между собой факторов, систематизированных в несколько основных подсистем. Итак, система складирования включает следующие складские подсистемы:

· складируемая грузовая единица,

· вид складирования,

· оборудование по обслуживанию склада,

· система комплектации,

· управление перемещением груза,

· обработка информации,

· «здание» (конструктивные особенности зданий и сооружений).

Каждая подсистема включает в себя целый ряд возможных элементов (рис. 2).

Рис. 2. Схема систем складирования

При этом число элементов, составляющих основные подсистемы, может быть достаточно значительным, а сочетание их в различные комбинации еще более увеличивает многовариантность системы. Это означает, что альтернативный выбор всех конкурентоспособных вариантов должен осуществляться в определенной последовательности с учетом технико-экономической оценки каждого из них.

Выбор рациональной системы складирования должен осуществляться в следующем порядке:

· определяется место склада в логистической цепи и его функции;

· определяется общая направленность технической оснащенности складской системы (механизированная, автоматизированная, автоматическая);

· определяется задача, которой подчинена разработка системы складирования;

· выбираются элементы каждой складской подсистемы;

· создаются комбинации выбранных элементов всех подсистем;

· осуществляется предварительный выбор конкурентоспособных вариантов из всех технически возможных;

· проводится технико-экономическая оценка каждого конкурентоспоосбного варианта;

· осуществляется альтернативный выбор рационального варианта.

Выбор элементов складских подсистем ведется с помощью схем и диаграмм или разработанных программ на ЭВМ. Это обеспечивает методический подход с учетом всех возможных вариантов.

К основным критериям оценки рентабельности системы складирования относят:

показатели объема работы склада — складской грузооборот (количество отпущенной продукции в течение определенного периода времени),грузопоток (количество грузов, проходящих через производственный участок склада в единицу времени); грузопереработка (количество перегрузок и перевалок по ходу перемещения груза в объеме грузопотока); ко­эффициент оборачиваемости (отношение годового или квартального оборота товаров к их среднему остатку на складе за тот же период времени);

показатели эффективности использования складских площадей и объемов — использование площади складских помещений (отношение полезной площади, занятой под складирование, к общей площади склада); средняя нагрузка, приходящаяся на 1 м² складской площади (отношение объема хранимого на складе груза в тоннах к общей площади склада); ко­эффициент использования объема склада (отношение полезного объема, занятого под складирование, к общему объему склада); грузонапряжен­ность (произведение показателя использования площади складских поме­щений и коэффициента оборачиваемости груза);

показатели использования подъемно-транспортного оборудования — коэффициент использования по грузоподъемности (отношение веса под­нимаемого и перемещаемого груза к номинальной грузоподъемности ме­ханизма); коэффициент использования по времени (отношение времени нахождения механизма в работе к общему времени работы склада); факти­ческое время простоя подвижного состава под грузовыми операциями (от­ношение количеств груза в одной подаче, подлежащего переработке, по­грузке или выгрузке, к часовой производительности механизма).