Краткое описание критичных инфраструктур

Современные инфраструктуры являются основой экономики, средством устойчивого роста ВВП, средне охидаемой продолжительности жизни (СОПЖ) здорового населения и показателем стабильности страны.  Ни власть, ни сельское хозяйство и промышленность, ни академические учреждения не могут себе позволить проигнорировать наблюдаемое фронтальное наступление континуума комбинаций возможностей и рисков, которая сопровождает возникновение и практическое использование умных инфраструктур нового поколения.

Суть, форма и успех современного общества будут определяться производительностью цифровых производственных технологий и характеристиками услуг, которые будут оказываться через эти инфраструктуры.

Под критичной инфраструктурой (КИ) в научном плане понимается многокомпонентная распределенная биогеотехническая система «социум – человек – критичная инфраструктура – среда (СЧИС)», состоящая из множества взаимозависимых КИ и взаимодействующих объектов и групп людей, рассматриваемых на конкретной территории в определенный отрезок времени. Системы (сети) инфраструктур состоят из:

· хардвэра (комплексов и парков машин (промышленного, строительного и сельскохозяйственного назначения), приборов, аппаратуры, компьютеров, проводных, кабельных и беспроводных коммуникаций, конструкций, зданий и сооружений);

· софтвэра (программных комплексов, реализующих логистику транспорта и производства продукции, услуг и жизнеобеспечения, а также систем, использующих институциональные знания, социальные и культурные обычаи, для создания индустриальных. сельскохозяйственных  и общественных регламентов);

·  корпуса специалистов, которые управляют и обслуживают эти системы. В совокупности эта триада образует инфраструктуры, распределенные по всей планете.

Эта, по образному выражению М. Горького, вторая природа – глобальный феномен, в отличие от первой природы (которую человек планомерно истребляет), непрерывно и достаточно быстро растет.

Врожденное триединство инфраструктуры как объекта исследования имеет принципиальное значение, так как позволяет холистически анализировать процесс создания материального производства, организацию его эффективного функционирования и одновременно, всесторонне учитывать человеческий фактор.

Инфраструктуры создаваются для обеспечения безопасности и защиты жизни и стабильного развития экономики и общества. Такие системы призваны обеспечивать:

1) стабильное функционирование какого-либо потенциально опасного объекта (П00), кластера или целой отрасли сельского хозяйства или индустрии;

2) поддерживать жизнедеятельность населения и устойчивое развитие территории его проживания.

Критичные инфраструктуры являются одновременно своего рода посредником и проводником между окружающей средой и обществом. Катастрофа или авария, произошедшая с взаимозависимых критичных инфраструктур (ВКИ), немедленно распространяется как на окружающую среду, так и на население региона.

Актуальность и практическая ценность фундаментальных и прикладных исследований в этой области огромна: уменьшение риска критичных инфраструктур (КИ) приводит к увеличению СОПЖ населения в добром здравии и увеличению регионального богатства – валового продукта (РВП). А это и есть императивные цели государств ЕврАзЭС и их регионов и муниципалитетов на долгую перспективу.  

Проблема оценки и управления региональным риском сводима к проблеме надежности и безопасности полной системы ВКИ этого региона. С междисциплинарных позиций предлагается принципиально новый подход к упреждающему управлению (менеджменту) техногенным риском критичных инфраструктур региона по критерию максимальной общественной пользы.

Из вшесказанного ясно, что системы инфратруктур-главный экономический и социальный инструмент ЛПРр, с помощью которого можно эффективно управлять современным обществом. Поэтому непрерывная целостность и работоспособность этого инструментария является главнейшей заботой властных структур региона. Эти качества обеспечиваются живучестью критичных инфраструктур.

Рассмотрим живучесть  инфраструктур более подробно.