Расчет и построение индикаторной диаграммы

 

Построение диаграммы координатных осей pV, Показатель V_a соответствует ходу поршня S = 380 мм: 2 = 190 в масштабе построения диаграммы, отрезок V_c соответствует объему камеры сжатия

 

Масштаб диаграммы выбирается из расчета высоты не привосходящей ее длины. На 1 кг/см² = 2-4; m =2.

Чертим атмосферную линию на 2 мм выше абсциссы, основные точки диаграммы a, c, z ₁, z, b, их ординаты в мм соответственно равны p_am, p_cm, p_{z 1} m, p_zm, p_bm. Давления в указанных точках получены в расчете рабочего цикла.

Для определения точка z находится отрезок V_zmm, соответствующий концу объема горения.

 

Соединяя точки a, c, z ₁, z, b, получаем линии горения и свободного впуска.

Возьмем 6 промежуточных отрезков откладывая от начала координат на абсциссе объеме (кг/см²).

;

;

;

;

.

 

Рассчитаем 6 промежуточных отрезков по ординате давления сжатия, расчет проводим по формуле:

;

;

;

;

.

 

 

Также рассчитаем 6 промежуточных отрезков по ординате давления расширения, расчет проводим по формуле:

 

;

;

;

;

.

 

Построенная индикаторная диаграмма является теоретической.

промежуточное значение	Промежуточные объемы, (V) мм	Ордината давления сжатия, (p) мм	Ордината давления расширения, (p’) мм
1	190	2,8	8,6
2	47,5	18,4	48,8
3	31,6	31,9	81,1
4	23,8	47,0	115,2
5	19	63,5	153,6
6	15,8	81,3

В таблице полученные значения приведены в мм, для построения индикаторной диаграммы на миллиметровке.

 

 

 

Динамический расчет……………...13

Определение движущей силы. Графическое определение ускорения в зависимости от перемещения поршня.

Расчетные данные двигателя прототипа

          D = 300 мм

S = 380 мм                     i = 6                               

L = 1000мм                    R = 190 мм

n = 750 об/мин

Принимаем масштаб деления из предыдущих расчетов 1 кГ/см²  = 2 мм (m =2)

Отрезок АВ соответствует ходу поршня S = 380 мм. В маштабе чертежа по абсциссе S = 380:2=190мм.

Расчетное значение:  

Определим максимальное ускорение поршня (ВМТ)

Определим минимальное значение поршня (НМТ)

Величина вектора

Масштаб ускорения 1см ~ 50 м/сек²

Расчет: 27,6см²

                19,2 см²

        12,6см²

Ускорение в зависимости от угла поворота кривошипа определяем по кривой при помощи бицентровой диаграммы Брикса.

Поправка Брикса О_, , О_,, учитывая косвенное влияние конечной длины шатуна на перемещения поршня

График предварительной силы инерции совместно с индикаторной диаграммой, в масштабе чертежа  мм

Расчет маховика ………………………………………….16

Расчет основных размеров маховика четырехтактного двигателя с прямой передачей мощности на винт. Данная степень неравномерности вращения . Величина площади  Угол заклинки кривошипов 60^о. Длина периода l =2см. Масштаб сил 1см = 10кг/см².

Масштаб абсцисс

Этот масштаб показывает, сколько метров окружности, описсаной центром мотылевой шейки, приходится на 1см.

Масштаб площади

Полная избыточная работа

763.02

Расчет махового момента маховика

Задаем средние параметры: диаметр обода маховика задаем D =2.

                                            Площадь обода маховика S=0,4

Расчетное значение

Вес маховика составит

Вес по опытным данным маховика составит

Полный вес маховика составляет G _м =1,5

Окружная скорость обода маховика

Для предупреждения опасных напряжений в маховике от действия центробежных сил окружная скорость на поверхность обода не должна превышать 30-45м/сек, полученное значение в допуске для нормальной работы.

Масса обода маховика

Расчетное значение

Полная ориентировочная масса

 кг

 

 

Расчет шатуна …………………………..20