Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...
Топ:
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного...
Процедура выполнения команд. Рабочий цикл процессора: Функционирование процессора в основном состоит из повторяющихся рабочих циклов, каждый из которых соответствует...
Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...
Интересное:
Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Деформированные элементы каркаса перед выпрямлением с нагревом или без нагрева, а также перед вырезкой дефектных мест для установки вставок и замены полностью или частично разгружают. Способы снятия и уменьшения нагрузок разнообразны и зависят от многих условий — от назначения элементов, величины и характера нагрузки, конструкции и прочности соседних элементов и др.
Рассмотрим типовые способы разгрузки элементов каркаса.
На рис. 142 показаны два способа разгрузки деформированных колонн — при помощи вспомогательных конструкций 2 (рис. 142, а), на которые передана нагрузка от деформированной колонны 1, и при помощи соседних исправных колонн 6 (рис. 142, б), на которые посредством вспомогательной балки 7 передается нагрузка с деформированной колонны 8. Передача нагрузки осуществляется установкой вспомогательных конструкций с предварительным напряжением (например, клиньями) или гидравлическими или клиновыми домкратами 4.
Рис. 142. Способы разгрузки деформированных колони:
а — при помощи вспомогательных конструкций, б — при помощи соседних исправных колонн; 1 и 8— деформированные колонны, 2 — вспомогательная конструкция, 3 — балка вспомогательной конструкции, 4 — домкрат, 5 — траверса, 6 — исправные колонны, 7 — вспомогательная балка
Простейший способ разгрузки деформированной балки показан на рис. 143. Нагруженные металлоконструкции 3 подвешивают на тягах 4 с талрепами 5 на исправные колонны 1. Момент разгрузки определяют по зазору между металлоконструкциями и разгружаемой балкой 2, образующемуся при вращении скоб талрепов.
Рис. 143. Разгрузка балки: 1 — колонна, 2 — разгружаемая балка, 3 — металлоконструкция, 4 — тяги, 5 — талрепы
При сильном повреждении многих элементов каркаса в результате взрыва топочных газов по решению проектной организации устанавливают временный вспомогательный каркас, на который передают нагрузку от основных элементов котла — барабанов, камер, труб поверхностей нагрева, щитов обмуровки и элементов каркаса.
Передача нагрузки от барабана котла на временный каркас изображена на рис. 144. Барабан 1 при помощи подвесок 2 и домкратов 4 подвешивают на балку 3 временного каркаса. После этого между балкой и траверсой 5 устанавливают металлические подкладки и домкраты освобождают. Аналогично осуществляют передачу нагрузки на временный каркас от основных несущих балок 1 (рис. 145), под которые подводят подвески 2. При помощи домкратов 4 нагрузку с балки 1 передают на балку 3 временного каркаса.
Рис. 144. Передача нагрузки от барабана котла на временный каркас:
1 — барабан, 2 — подвеска, 3 — балка временного каркаса, 4— домкрат, 5 — траверса
Рис. 145. Передача нагрузки от основной несущей балки на временный каркас:
1 — подвешиваемая балка, 2—подвеска, 3 — балка временного каркаса, 4 — домкрат, 5 —траверса
|
|
|
Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!