Замена генератора импульсов движения

- Заблокируйте все пути, ведущие к эскалатору /пассажирскому конвейеру (MF8-18-02).

- Отключите главный выключатель и защитите его от повторного включения.

- Откройте верхнюю возвратную станцию.

- Проверьте, оборудован ли сменный генератор импульсов движения кабелями соответствующей длины в зависимости от размера электродвигателя (например, 112/132).

- Демонтируйте маховик с электродвигателя.

- Снимите стопорное кольцо.

- С помощью стягивающего устройства снимите центробежную массу с вала двигателя.

 

      

       Рис.7

 

- Выньте стопорное кольцо из выемки (1).

- Снимите стопорную шайбу (2).

 

      

       Рис.8

 

 

07.10.2003 dp/för	Указания по техническому обслуживанию	MF8-53-11e	Стр. 13

 

- Выньте винты генератора импульсов движения (1).

- Выньте винты крепления кабелей (2).

- Отведя кабели с помощью двух отверток, осторожно снимите генератор импульсов движения (3).

Никогда не освобождайте го насильственно (например, с помощью молотка).

- Ослабьте потайной винт, Снимите крестовину ротора.

 

   Рис.9

Field spider = Крестовина ротора

 

07.10.2003 dp/för	Указания по техническому обслуживанию	MF8-53-11e	Стр. 14

 

- Отсоедините кабель, вытащив его из разъема.

- Ослабьте винты корпуса разъема на электродвигателе (4).

- Отвинтите корпус разъема (5).

- Выньте штырьки из корпуса.

- Вставьте новые штырьки в корпус согласно маркировке.

 

       Рис.10

 

Сборка производится в обратном порядке.

 

07.10.2003 dp/för	Указания по техническому обслуживанию	MF8-53-11e	Стр. 15

 

Схема соединения монитора скорости TSC1 с генератором импульсов движения (версия на 240 В переменного тока, используемая до августа 2002 г.)

 

Рис.11

Примечание: Клеммы перемычки 15+16 должны быть задействованы лишь при использовании размыкающего входа на 230 В.

Connector HAN8D at motor = Разъем HAN8D на электродвигателе

Momentum pulse generator 20 pulse = Генератор 20 импульсов движения на один оборот

 

 

07.10.2003 dp/för	Указания по техническому обслуживанию	MF8-53-11e	Стр. 16

 

Монитор скорости TSC1 (версия для 24 В постоянного тока, без собственного трансформатора, с внутренним фильтром, используемый с сентября 2002 г.)

 

Внимание! При замене 230-В блоков разъемы 21 и 22 должны быть подключены к питанию 24 В.

Схема соединения монитора скорости TSC1 24 В постоянного тока с генератором импульсов движения, 100-24 В постоянного тока 50/60 Гц

 

       Рис.12

 

Примечание: Клеммы перемычки 15+16 должны быть задействованы лишь при использовании размыкающего входа на 230 В.

Connector HAN8D at motor = Разъем HAN8D на электродвигателе

Momentum pulse generator 20 pulse = Генератор 20 импульсов движения на один оборот

 

 

07.10.2003 dp/för	Указания по техническому обслуживанию	MF8-53-11e	Стр. 17

 

Реле асимметрии / чередования фаз

Принцип действия

 

А = красный светодиод; Асимметрия фаз

Р = красный светодиод; загорается в случае ошибки чередования фаз или при отказе одной фазы

R = желтый светодиод; загорается при замыкании предохранительного контакта

U = зеленый светодиод; загорается при наличии питающего напряжения

Р1 = Потенциометр для настройки порога коммутации от 5 до 15% в случае асимметрии

Р2 = Потенциометр для настройки задержки отклика 0,1…10 секунд в случае асимметрии

 

Трехфазный ток подается через клеммы L1, L2, L3.

В условиях отсутствия отказа в питающей сети активируется выходное реле. Загораются желтый и зеленый светодиоды.

Если имеется места ошибка чередования фаз или в случае отказа фазы, выходное реле будет деактивировано (оно не сможет реагировать в случае низкого напряжения).

Желтый светодиод гаснет, а красный светодиод Р загорается.

Если обнаруживается асимметрия, выходное реле деактивируется после заданного времени задержки (0.1…10 секунд).

Желтый светодиод гаснет, а красный светодиод А загорается.  

 

 

 

07.10.2003 dp/för	Указания по техническому обслуживанию	MF8-53-11e	Стр. 18

 

Отказ/причина	Средство устранения отказа/Примечания
Реле чередования фаз неисправно	- Проверьте, горит ли зеленый светодиод (напряжение питания) Если горит с индикацией отказа: - Проверьте проводку.   Измерьте питающее напряжение реле между клеммами L1,L2 и L3. Если напряжение имеется, а проводка в порядке, то реле неисправно. - Замените реле.
Реле чередования фаз неправильно настроено	Произведите следующие операции при неподвижном эскалаторе / движущемся тротуаром: 1. Переведите потенциометр 2 на минимум. 2. Медленно убавляйте потенциометр 1 с 15% до расцепления реле. 3. На потенциометре 1 увеличьте значение на 5%. 4. Проверьте защиту двигателя от двухфазной работы: - Запустите эскалатор. - Прервите фазу L3 в плавком предохранителе выключателя. Эскалатор должен остановиться примерно через 1 секунду. - Повторите процедуру с фазами L1 и L2. Если двигатель не останавливается во время одного их трех испытаний, повторите настройки, начиная с пункта 1.   5. Установите потенциометр на 2-10 секунд.   Р1 = Потенциометр для настройки порога коммутации от 5 до 15% Р2 = Потенциометр для настройки задержки отклика 0,1…10 секунд

 

 

 

 

07.10.2003 dp/för	Указания по техническому обслуживанию	MF8-53-11e	Стр. 19

 

Отказ/причина	Средство устранения отказа/Примечания
Горит красный светодиод Р Отказ одной или нескольких фаз	- Проверьте, доступны ли все 3 фазы. А = красный светодиод; асимметрия фаз Р = красный светодиод: ошибка чередования фаз или отказ одной фазы
Красный светодиод Р и А горит. Ошибка чередования фаз или отказ одной фазы	- Проверьте, доступны ли все 3 фазы. Если доступны, то неисправна крестовина ротора. Всегда требуется правосторонняя крестовина ротора! - Замените две произвольные фазы, чтобы убедиться в замене крестовины ротора. Примечание: Если в здании имеется несколько эскалаторов / пассажирских конвейеров, сначала проверьте, пожжет ли заказчик изменить чередования фаз. Если эта мера не устраняет отказ, реле неисправно. - Замените реле.

 

07.10.2003 dp/för	Указания по техническому обслуживанию	MF8-53-11e	Стр. 20