Технология ремонта котлов и теплообменных аппаратов

При ремонте этих механизмов выполняют: очистку, электронаплавку, вварку заплат, устранение пропаривания и течи в соединениях, заварку трещин, правильные работы, замену отдельных частей и деталей.

К числу наиболее распространенных способов очистки при ремонте относят химическую, ультразвуковую и ручную механизированную. Химическая очистка обеспечивает высокое качество, полное устранение следов накипи, шлама и коррозии. При этом используются специальные препараты, состоящие из раствора соляной кислоты и уникола. Промывку котлов производят с помощью насоса. Затем производят промывку теплой чистой водой до получения нейтральной реакции промывочной воды. При ультразвуковом способе очистки используют упругие колебания с частотой более 16 000 Гц. Ручную механизированную очистку выполняют стальными щетками, секачами, а также фрезами и гидротурбинными очистителями.

С помощью электродуговой наплавки восстанавливают разъеденные коррозией и утоненные элементы паровых котлов. Правилами Регистра разрешается наплавка площадей до 2 500 см² при глубине разъедания до 50%. Во многих случаях целесообразно удалять пораженные коррозией участки и вваривать на их место вставки.

Сварные швы, в которых обнаружены прогорание и течь, вырубают и заваривают вновь.

Трещины устраняют с помощью электросварки. Предварительно определяют качество материала в районе трещины. Технология производства заварки трещин рассматривалась в разделе «Технология ремонта корпусов судов».

Пропаривание или течь труб устраняют с помощью вальцовки или сварки. В случае значительного утонения труб их заменяют новыми. Технологический процесс смены труб состоит из удаления старых негодных, подготовки гнезд трубных решеток, установки новых или отремонтированных (рис. 3.30) и проверки качества выполненной работы.

Рисунок 11.1 - Способы крепления труб:

1 – развальцованная труба; 2 – труба, развальцованная колокольчиком; 

3 – развальцованная и приваренная труба

Остаточные деформации на трубных досках, стенках огневых камер, на жаровых трубах котлов устраняют рихтовкой. Для этого в поврежденном месте удаляют трубы, на специальных подставках устанавливают гидравлический домкрат, нагревают это место газовой горелкой до 800…1000°С, после чего производят правку. Если повреждение достигает значительных размеров, дефектное место вырезают и вваривают вставку. Допустимая стрелка прогиба по Правилам Регистра не должна превышать толщины замеряемого металла.

Смену отдельных частей котлов производят в тех случаях, когда износы и повреждения достигают значительных размеров и устранить их рассмотренными выше способами становится экономически нецелесообразным.

Вопросы для самоконтроля

1. Перечислите основные положения технического обслуживания судовых паровых и утилизационных котлов.

2. Перечислите основные правила техники безопасности при ремонте паровых и утилизационных котлов.

3. Какие дефекты выявляются при дефектации котлов и теплообменных аппаратов?

4. Способы дефектации котлов и теплообменных аппаратов.

5. Способы очистки котлов и теплообменных аппаратов перед ремонтом.

6. Опишите основные приемы ремонта паровых котлов.