КУБОК «КАМАЗ-мастер» в общекомандном зачете

РЕГЛАМЕНТ (ПОЛОЖЕНИЕ)

Всероссийских традиционных календарных соревнований:

Чемпионат и Первенство РТ в классах KZ2, Ротакс Макс, Ротакс Макс-Юниор, Мини, Супер-Мини, Академия ФАМС РТ в классе Микро —

В личном зачете – 4-й этап

КУБОК «КАМАЗ-мастер» в общекомандном зачете

 

(Организовано в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ)

Цели и задачи проведения соревнования по картингу:

- патриотическое воспитание детей, юношей и молодежи;

- популяризация технического творчества и развитие картинга;

- привлечение детей, юношей и молодежи к здоровому образу жизни и спорту;

- профилактика детского дорожно-транспортного травматизма, пропаганда безопасного
вождения автомобиля;

- повышение спортивных навыков и водительского мастерства;

- выявление сильнейших спортсменов для формирования составов спортивных делегаций и команд для участия в официальных всероссийских соревнованиях.

НАСТОЯЩИЙ РЕГЛАМЕНТ ЯВЛЯЕТСЯ ВЫЗОВОМ НА СОРЕВНОВАНИЯ.

Г. Набережные Челны — 2019 г

                      РАСПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ

07  Июня (пятница) – с 13.00 до 17.00 Тренировочные заезды УТС (4-е сессии по 15 мин.) и административные проверки по классам.
08 Июня (суббота)
08.00 – 12.00	Административные проверки (по классам 1-го дня)
08.00 – 12.00	Техосмотр, медицинский контроль по классам 1-го дня: «Микро», «Супер-Мини», «Ротакс Макс»
09.00	1- я Официальная тренировка «Микро»
09.15	1-я Официальная тренировка «Супер-Мини»
09.30	1-я Официальная тренировка «Ротакс Макс»
09.50	Заезд для детей на самокатах в двух классах
10.45	Награждение заезда на самокатах
11:00	ТОРЖЕСТВЕННОЕ ОТКРЫТИЕ СОРЕВНОВАНИЯ
11:15	Брифинг руководителя гонки и пилотов
11.45	2-я Официальная тренировка «Микро»
12.00	2-я Официальная тренировка «Супер-Мини»
12.15	2-я Официальная тренировка «Ротакс Макс»
12.30	Квалификация «Микро»
12.45	Квалификация «Супер-Мини»
13.00	Квалификация «Ротакс-Макс»
13.15-14.15	ТЕХНИЧЕСКИЙ ПЕРЕРЫВ (ОБЕД) – ВРЕМЯ ТИШИНЫ
14.15	1-й финальный заезд «Микро» - 8 кругов, старт с места
14.30	1-й заезд «Супер-Мини» - 12 кругов, старт сходу
14.45	1-й заезд «Ротакс-Макс» - 16 кругов, старт сходу
15.00	2-й финальный заезд «Микро» - 8 кругов, старт с места
15.15	2-й заезд «Супер-Мини» - 12 кругов, старт сходу
15.30	2-й заезд «Ротакс Макс» - 16 кругов, старт сходу
16.00-17.00	Административные проверки и Техосмотр карты классов 2-го дня
16.00-18.00	УТС Мини, Ротакс-Макс Юниор, KZ2
Июня (воскресенье)
08.00 – 09.00	Доп. Административные проверки, Тех. осмотр, Мед. контроль по классам 2-го дня: «Мини», «Ротакс Макс Юниор», «KZ 2»
09.00	1- я Официальная тренировка «Мини»
09.15	1-я Официальная тренировка «Ротакс-Макс Юниор»
09.30	1-я Официальная тренировка «KZ2»
09.45	2-я Официальная тренировка «Мини»
10.00	2-я Официальная тренировка «Ротакс-Макс Юниор»
10.15	2-я Официальная тренировка «KZ2»
10.30	Квалификация «Мини»
10.45	Квалификация «Ротакс-Макс Юниор»
11.00	Квалификация «KZ2»
11.30	1-й финальный заезд «Мини» - 10 кругов, старт сходу
11.45	1-й заезд «Ротакс-Макс Юниор» - 14 кругов, старт сходу
12.00	1-й финальный заезд «KZ2» - 16 кругов, старт с места
12.15	2-й заезд «Мини» - 10 кругов, старт сходу
12.30	2-й заезд «Ротакс-Макс Юниор» - 14 кругов, старт сходу
12.55	2-й финальный заезд «KZ 2» - 16 кругов, старт с места
13.00	Обед
14.00	Подведение итогов, торжественное награждение

Организатор и Спортивные комиссары имеют право вносить коррективы в Расписание.

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Федерация автоспорта Республики Татарстан и АНО «Безопасность дорожного движения» совместно с НП «КАМАЗ – Автоспорт» в соответствии с Официальным календарем РАФ и Официальными соревнованиями ФАМС РТ на 2019 г. проводят Всероссийские традиционные календарные классифицируемые
соревнования: Чемпионат Республики Татарстан в классе «KZ2», «Ротакс Макс», Первенство Республики Татарстан в классах «Мини», «Супер-Мини», «Ротакс Макс-Юниор» и Академия ФАМС РТ в классе «Микро» в личном зачете – 4-й этап; КУБОК «КАМАЗ-мастер» в общекомандном зачете.

1.2. Нормативными документами данных соревнований являются: Спортивный кодекс РАФ (СК РАФ), Национальные спортивные правила по картингу КК РАФ (НCП КК РАФ),Классификация и технические требования к гоночным автомобилям «Карт» КК РАФ (КиТТ КК РАФ 2015-2019), документы семинаров «Картинг Татарстана» и ОБЩИЙ РЕГЛАМЕНТ ОФИЦИАЛЬНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ ФАМС РТ ПО КАРТИНГУ, действующие в 2019 году, а также настоящий Регламент.

1.3. Дата проведения соревнований с 07 по 09 июня 2019 г. на Картодроме «им. Олега Кухаренко», г. Набережные Челны, тел./факс: 8(8552)-372613. Длинна трассы 860 метров. 7 июня 2019 г. (пятница) – учебно-тренировочные сборы во всех классах, в «Микро» обязательное присутствие для отбора в Академию ФАМС РТ.

1.3.1. Количество картов на трассе: число картов должно быть не более 18 в гонке и в тренировке не более 36.

1.4. Непосредственную подготовку соревнований осуществляет НП «КАМАЗ – Автоспорт» по адресу:423827, г. Набережные Челны, Промкомзона д 2, тел./факс: 8 (855) 2372613, е-mail: sergey.telepov@mail.ru

АВТОМОБИЛИ.

3.1. К участию в соревнованиях допускаются Водители на картах «KZ2», «Ротакс Макс», «Микро», «Мини», «Супер-Мини», «Ротакс Макс-Юниор» соответствующих КиТТ КК РАФ 2015–2019 (www.kartingrf.ru, http://russianrotaxkart.ru, соответствующих КиТТ ФАМС РТ 2015-2019 и документам семинаров «Картинг Татарстана».

Ротакс Макс – 160 кг, Ротакс Макс Юниор – 145 кг (http://russianrotaxkart.ru),
Минимальный вес в зачете «30+», соответствует минимальному весу в классе.

Шины: В классах Микро, МИНИ, Супер МИНИ, 

– "сухие" VEGA Mini, передние 10,0/4,0-5, задние 11,0/5,0-5;

– "дождевые" VEGA WE, передние 10/4,00-5, задние 11/5,0-5.

В классах KZ2 будут использоваться шины:

– "сухие" VEGA XH, VEGA XH2, передние 10,0/4,6-5, задние 11,0/7,1-5;

– "дождевые" VEGA W5, передние 10/4,2-5, задние 11/6,0-5.

В классах Ротакс Макс, Ротакс Макс-Юниор, будут использоваться шины:

– "сухие" MOJO D2, передние 10,0/4,5-5, задние 11,0/7,1-5, CIK-FIA homologated;

– "дождевые" MOJO W3, передние 10/4,5-5, задние 11/6,0-5.

3.2. Водитель имеет право заявить два шасси и два двигателя. Замена двигателя и шасси между заездами, на ранее заявленные им и прошедшие технический осмотр, разрешается Водителю с согласия Технического Комиссара соревнований.

3.3. После контрольных, утешительных и финальных заездов обязательно взвешивание карта с Водителем. Минимальная масса согласно КиТТ АК РАФ­–2019.

Балласт, позволяющий увеличить массу карта, может быть включен в части карта или устанавливаться дополнительно в виде сплошных блоков. При использовании блоков балласта обязательно его жесткое крепление только на раме или внешней стороне сиденья минимум двумя болтами минимальным диаметром 6 мм.  

Максимальная масса одного блока балласта не более 4 кг.

Запрещается размещать балласт на теле или экипировке Водителя.

БЕЗОПАСНОСТЬ.

5.1. На протяжении всего соревнования, на месте расположения каждой команды или Пилота должен находиться огнетушитель, емкостью не менее 3-х литров и на тележке-подставке карта каждого Водителя, емкостью не менее 1-х литра.

Запрещено КУРЕНИЕ и пользование открытым ОГНЁМ в Закрытом
парке, Ремонтной зоне и на трассе соревнований.

5.2. Только ТРАССА и только в отведенное расписанием время может быть
использована для тренировок и заездов. Для проведения регулировочных и ремонтных работ с картом в ходе тренировок и соревнований на трассе организована
Ремонтная зона. ЕЗДА на картах, на самокатах, велосипедах и мототехнике по Закрытому Парку в зоне Накопителя ЗАПРЕЩЕНА.

5.3. При любых обстоятельствах Водитель, выезжающий на трассу, должен быть одет в соответствии с действующими требованиями к экипировке.

Водители, допущенные к участию в соревнованиях, но не обладающие, по
мнению Руководителя гонки, достаточным уровнем подготовки и представляющие опасность для соревнующихся, могут быть отстранены от соревнований решением Спортивных комиссаров. Правила поведения Водителей - см. СП АК РАФ.

ЗАЯВКИ.

6.1. Организатор бронирует места в гостинице по предварительной заявке участников, присланной не позднее 22.04.2019 г. по адресу указанному в п.1. регламента.

Обязательная предварительная заявка должна указывать количество Участников данного соревнования (Водителей, тренеров и механиков). Заявка может быть послана почтой, факсом или по электронной почте chernova39@mail.ru. Для частичной компенсации затрат на подготовку, организацию и проведение соревнований, во время административного контроля вносится стартовый взнос за каждого Водителя.

Стартовый взнос в классе:

– «Микро», «Мини», «Супер Мини», «Ротакс Макс-Юниор» -   700 рублей;

– «Ротакс Макс», «KZ2» - 1500 рублей;

– Стартовый взнос за каждую заявленную Команду - 1500 рублей.

Аренда датчика TranX160 – 500 руб., для прописанных на территории Республики Татарстан, аренда датчика TranX160 – 300 руб., залог за датчик 2000 рублей.

В случае участия Водителя в разных классах взнос вносится за каждое участие.

Каждый Водитель оплачивает невозвратный экологический взнос – 200 руб.

6.2. Стартовый взнос полностью возвращается только в следующих случаях:

а) отклонения заявки на участие; б) когда соревнование не состоялось.

6.3. Учебно-тренировочный сбор –1000 рублей (день), 1 выезд – 250 руб.

7. ГЛАВНАЯ СУДЕЙСКАЯ КОЛЛЕГИЯ:

Спортивный комиссар — Бадретдинов Фарит Тазиевич

Спортивный комиссар — по назначению

Спортивный комиссар — по назначению

Руководитель гонки — Шафранов Евгений Львович

Главный секретарь соревнования — Чернова Татьяна Владимировна

Технический комиссар — Кобзарь Алексей Владимирович

Главный хронометрист — Фаррахов Азат Мисбахович

Руководитель компьютерной группы — Ризванова Гульназ Масгутовна

Директор соревнований — Телепов Сергей Александрович

 

 

Пенализация и штрафы.

Всякое неспортивное, обманное или недостойное действие, предпринятое
Пилотом или Заявителем, рассматривается коллегией Спортивных комиссаров (КСК), которая вправе применить любое из возможных наказаний: денежный штраф, исключение из соревнований, представление в РАФ на дисквалификацию. Поводом для исключения из соревнований может, в частности, быть получение
Пилотом трёх замечаний Руководителя гонки дисциплинарного характера, нарушение КиТТ или нарушение правил движения по зачётной трассе.

Кроме того, Пилоты пенализируются за следующие нарушения (выборка):

Три замечания — исключение из соревнования;

Наезд или пересечение белой линии стартового коридора 2 колёсами при старте
"с хода" — +3 сек. к времени заезда. Выезд за белую линию стартового коридора
4 колёсами при старте "с хода" — + 5-10 сек. к времени заезда;

Фальстарт в заезде при старте "с места" — +5-10 сек. к времени заезда;

Фальстарт в заезде при старте "с места" в классе МИКРО – +3 сек. к времени заезда;

Нарушение пунктов СК РАФ и НП по картингу применяется наказание в виде замечание — + 3 сек., 5сек., 10 сек., 20 сек. к времени заезда, исключение из заезда;

Недопустимое положение переднего бампера по требованиям CIK-FIA — +5 сек. к времени заезда. Недопустимое положение переднего бампера по требованиям CIK-FIA в классах МИНИ и Супер МИНИ — +3 сек. к времени заезда;

Недопустимое положение переднего бампера по требованиям CIK-FIA в квалификации — аннулирование 3-х лучших результатов данной квалификации

 

 

Паспорт (свидетельство о рождении), страховое свидетельство обязательного пенсионного страхования (СНИЛС), ИНН, страховой ПОЛИС от несчастного случая для автомобильного спорта и ксерокопии перечисленных документов.

РЕГЛАМЕНТ (ПОЛОЖЕНИЕ)

Всероссийских традиционных календарных соревнований:

Чемпионат и Первенство РТ в классах KZ2, Ротакс Макс, Ротакс Макс-Юниор, Мини, Супер-Мини, Академия ФАМС РТ в классе Микро —

В личном зачете – 4-й этап

КУБОК «КАМАЗ-мастер» в общекомандном зачете

 

(Организовано в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ)

Цели и задачи проведения соревнования по картингу:

- патриотическое воспитание детей, юношей и молодежи;

- популяризация технического творчества и развитие картинга;

- привлечение детей, юношей и молодежи к здоровому образу жизни и спорту;

- профилактика детского дорожно-транспортного травматизма, пропаганда безопасного
вождения автомобиля;

- повышение спортивных навыков и водительского мастерства;

- выявление сильнейших спортсменов для формирования составов спортивных делегаций и команд для участия в официальных всероссийских соревнованиях.