Классификация сортировочных станций. Отличия в их назначении и создаваемой продукции.

ЖДСУ БАЗА

Перечень вопросов для промежуточной аттестации (6 семестр):

Классификация сортировочных станций. Отличия в их назначении и создаваемой продукции.

По ведомственной принадлежности:

-станции общей сети дорог

-промышленные СС

-объединенные

По значению на сети дорог:

- крупные станции в общей сети станций жд узла

-региональные
По количеству сортировочных систем:
- односторонние - с одно сортировочной системой
- двухсторонние - с двумя сортировочными системами
По типу сортировочных устройств:
- безгорочные - маневровая работа по расформированию на вытяжках.
- горочные - расформирование составов на сортировочных горках.
По взаимному размещению парков:
- с последовательным расположением парков
- с параллельным расположением
- с комбинированным
По расположению главных путей:
- с объемлющим расположением главных путей
- с односторонним
- с внутренним

Основные технологические операции с вагонопотоками различных категорий на сортировочных станциях, порядок их выполнения.

Схема односторонней сортировочной станции с последовательным расположением парков. Технология работы, параллельность выполнения передвижений, пересечения маршрутов. Достоинства и недостатки схемы.

 

 

Варианты пропуска через сортировочную станцию транзитного потока с частичной переработкой.

Назначение локомотивных тупиков в схемах сортировочных станций.

Локомотивные тупики предназначены для изоляции маршрутов движения резервных локомотивов от других маршрутов, смены направления движения поездных, горочных, маневровых локомотивов.

 

Принципы параллельности маршрутов и взаимозаменяемости путей при разработке конструкций горловин парка отправления односторонней сортировочной станции при параллельном размещении транзитных парков (схемы горловин, технология работы).

7. Принципы поточности выполнения операций и маневренности при разработке конструкции горловин парка приема односторонней сортировочной станции при применении полукольцевого ввода главного пути с НПН и путепровода под горкой (схема, технология работы).

Поточность – принцип организации работы, при котором возвратных передвижения или повторная переработка вагонопотоков сводится к минимуму или исключается.

Маневренность – возможность выполнения передвижений ПС одного назначения по нескольким различным маршрутам.

Конструктивные решения для увеличения пропускной способности предгорочной горловины парка приема односторонней сортировочной станции с последовательным расположением парков (схемы, технология работы).

Устройство шлюзового участка, или путепроводной развязки

 

Схема парка приема односторонней сортировочной станции с последовательным расположением парков при применении шлюзового участка между путями надвига. Технология его использования, эффективность. Достоинства и недостатки этого конструктивного решения.

 

10. Схема парка приема с параллельным размещением транзитных парков. Технология работы.

 

Исходные данные для проектирования сортировочных горок.

Проектирование парков СС. Требования к конструкции горловин парков.

ЖДСУ БАЗА

Перечень вопросов для промежуточной аттестации (6 семестр):

Классификация сортировочных станций. Отличия в их назначении и создаваемой продукции.

По ведомственной принадлежности:

-станции общей сети дорог

-промышленные СС

-объединенные

По значению на сети дорог:

- крупные станции в общей сети станций жд узла

-региональные
По количеству сортировочных систем:
- односторонние - с одно сортировочной системой
- двухсторонние - с двумя сортировочными системами
По типу сортировочных устройств:
- безгорочные - маневровая работа по расформированию на вытяжках.
- горочные - расформирование составов на сортировочных горках.
По взаимному размещению парков:
- с последовательным расположением парков
- с параллельным расположением
- с комбинированным
По расположению главных путей:
- с объемлющим расположением главных путей
- с односторонним
- с внутренним