Данные свидетели следователем Полховской КН не допрашивались.

6. Поскольку из показаний Левченко следует, что при осмотре своего транспортного средства он обнаружил царапину вдоль прицепа с левой стороны от первой колесной пары до второй колесной пары прицепа, необходимо произвести повторный тщательный осмотр Мерседеса Бенс с участием эксперта-криминалиста, а также эксперта автотехника трасолога, с фиксацией данного повреждения.

При наличии данного повреждения автомобиля необходимо эксперту- криминалисту произвести изъятие лакокрасочного вещества, оставленного на данной деформаций автомобиля. Эксперту автотехнику-трасологу зафиксировать направление образования царапины.          

Кроме того, в ходе осмотра прицепа автомобиля необходимо изъять из- иод прицепа автомобиля Мерседес Бенс (с левой стороны) предположительно фрагмент автомобиля Форд с четкой фиксацией местонахождения данного фрагмента и удержания на корпусе прицепа (фото и

видео крупным планом пояснениями).

В ходе осмотра прицепа автомобиля Мерседес Бенс также необходимо произвести замеры от первой колесной пары до второй колесной пары прицепа. Замерить расстояние от начала автомобиля Форд (участвующие в ходе осмотра т.к. расстояния не поврежденного автомобиля будут более точные) до начала задней левой пассажирской двери автомобиля или же до того места повреждения автомобиля Форд, которое будет установлено в ходе его осмотра. С учетом полученных данных в ходе осмотра сопоставить размеры от первой колесной пары и от второй колесной пары в обратном направлении (т.е. замерить установленное _у Форда расстояние от первой колесной пары и также от второй в обратном напаравлении установить-место на прицепе возможного удара Форда о прицеп). Обязательно произвести фото и видеосъемку.

6. Полученные результаты осмотра автомобиля Мерседес Бенс необходимо использовать для проведения следственного эксперимента с участием эксперта автотехпнка, в ходе которого с привлечением автомобиля Форд, аналогичной модели, которым управлял Гончеренко (автомобиль

должен быть идентичный), установить возможность образования данной царапины на прицепе автомобиля Мерседес Бенс корпусом автомобиля "Форд (с учетом размеров транспортных средств), а также выводами о том, какой частью автомобиля Форд возможно была оставлена данная царапина (при ее наличии). В ходе следственного эксперимента необходимо применить видео и фото съемку, а также произвести все замеры, полученные в результате данного следственного действия, составить схему.

           Также, в ходе следственного эксперимента необходимо установить возможный угол выноса прицепа на полосу встречного движения. Для чёго необходимо восстановить условия, при которых было совершено ДТП (ширина проезжей части, ширина полос для движения автомобилей - для наглядности разлиновка должны быть яркой и четко видна. Кроме того, для проведения следственного эксперимента в данной части необходимо привлечь аналогичный тягач). В ходе следственного действия необходимо зафиксировать месторасположение первой колесной пары, второй колесной пары, третей колесной пары (на какой полосе движения они располагаются и на каком расстоянии относительно края правой обочины относительно движения автомобиля Форд, обратить внимание на какой полосе движения при максимальном выносе прицепа дубеет располагаться вышеуказанные колесные пары).

Также в ходе следственного эксперимента необходимо максимально близко ко второй колесной паре прицепа расположить автомобиль Форд во встречном для прицепа направлении, после чего зафиксировать место расположения автомобиля Форд (задней его части, багажника, задних колес) относительно прицепа и первой колесной паре.

7. Назначить и провести автотехническую трасологическую экспертизу, в ходе которой поставить перед экспертом вопрос о направлении образования царапины на прицепе автомобиля Мерседес Бенс и способе образования (направление движения царапины позволит установить движение автомобиля Форд после столкновения с прицепом, а также место удара - 1 или 2 колесная пара).

     Данные пункты постановления говоря о прямой заинтересованности Каторовой ИВ в выводах эксперта в пользу подозреваемого виновника ДТП Левченко ВА, царапины надо исследовать, а то что грубо нарушены правила дорожного движения, при которых запрещено было эксплуатировать и нельзя было вообще выезжать в рейс, ни одного упоминания.

     А именно на них основывалось обвинительное заключение от 31 10 2016г. Это еще одно доказательство коррупционного заговора против потерпевшего Гончаренко СС.

8. Произвести осмотр автомобиля Форд с участием эксперта- криминалиста с изъятием образцов лакокрасочного покрытия данного автомобиля.

Произвести тщательный осмотр автомобиля Форд с применением фото и видеосъемки. В ходе осмотра необходимо зафиксировать все имеющиеся повреждения автомобиля Форд, также тщательно осмотреть заднюю часть автомобиля, зафиксировать все повреждения (при рассмотрении ситуации в которой автомобиль Форд столкнулся со второй колесной парой прицепа, от удара его откинуло назад - к первой колесной паре (в результате чего и были повреждены шины первой колесной пары) соответственно должны быть обнаружены повреждения задней части автомобиля).

Из фототаблицы приобщенной к протоколу осмотра места происшествия отчетливо видны повреждения автомобиля Форд с левой стороны, что свидетельствует о контакте с прицепом именно левой стороной. Учитывая обнаруженные повреждения первой колесной пары автомобиля, необходимо также в ходе осмотра автомобиля Форд зафиксировать расстояние от передней части автомобиля до места, где заканчиваются повреждения (примерно от начала а/м до задней левой пассажирской двери).

В ходе осмотра автомобиля Мерседес Бенс также необходимо произвести замеры от первой колесной пары до второй колесной пары прицепа. Замерить расстояние от начала автомобиля Форд (участвующие в ходе осмотра т.к. расстояния не поврежденного автомобиля будут более точные) до начала задней левой пассажирской двери автомобиля или же до того места повреждения автомобиля Форд, которое будет установлено в ходе его осмотра. С учетом полученных данных в ходе осмотра сопоставить размеры от первой колесной пары и от второй колесной пары в обратном направлении (т.е. замерить установленное у Форда расстояние от первой колесной пары и также от второй в обратном напаравлении установить место на прицепе возможного удара Форда о прицеп). Обязательно произвести фото и видеосъемку.

И эти все указания должны были выполнены на разграбленном,хранящемся в безобразном, безответственном состоянии следствием, за три года ни разу не представленном эксперту, а срок расследования два года.