Оперативное управление эксплуатационной работой

Оперативное управление эксплуатационной работой

 

Технология документооборота на станции и информационного обеспечения эксплуатационной работы

 

8.3.1 Схема документооборота на станции зависит от категории поезда, направления следования, путевой схемы, технического оснащения и технологии работы станции. Схемы документооборота на поезда, прибывающие в расформирование, поезда своего формирования и транзитные во внутриреспубликанском и международном сообщении приведены на рисунках 8.2 – 8.6.

8.3.2 В целях информационного обеспечения эксплуатационной работы на рабочих местах сотрудников Станции используются следующие информационные системы:

 

8.3.2.1 АСУ ЛР.

     Используется на рабочих местах:

– станционного и маневрового диспетчеров;

– операторов при ДСП;

– операторов СТЦ;

– маневровых диспетчеров;

– дежурных по парку;

– приемосдатчиков по местной работе;

– агентов по передаче грузов;

– приемщиков пункта коммерческого осмотра вагонов;

– агентов по передаче грузов;

– операторов вагонного депо;

– операторов пункта технического осмотра вагонов;

– начальника караула стрелковой команды.

Порядок выполнения технологических операций с использованием АСУ ЛР описан в следующих разделах и приложениях:

раздел 9 «Технология работы с грузовыми поездами»;

раздел 10 «Технология пропуска и обработки поездов для перевозки пассажиров»;

раздел 12 «Технология работы станции с вагонами, требующими особых условий пропуска и переработки»;

раздел 14 «Организация грузовой и коммерческой работы;

приложение А «Технология работы станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов»;

приложение Б «Технология работы пункта передачи вагонов на пограничной станции»;

приложение В «Технология работы товарной конторы»;

приложение Г «Технология работы пункта коммерческого осмотра поездов, вагонов и контейнеров»;

приложение Д «Порядок приема и сдачи груза под охрану»;

приложение Е «Организация технологического взаимодействия с пунктами технического обслуживания вагонов».

 

8.3.2.2 АСУ ППВ.

Используется на рабочих местах:

– агентов по передаче грузов (колея 1520);

– операторов СТЦ.

Порядок выполнения технологических операций с использованием АСУ ППВ описан в следующих разделах и приложениях:

раздел 9 «Технология работы с грузовыми поездами»;

приложение А «Технология работы станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов»;

приложение Б «Технология работы пункта передачи вагонов на пограничной станции».

АС по передаче грузов через погранпереход Брест-Тересполь.

Включает в себя АСУ ППР и АРМ Агента БЧ на станции Кобыляны.

АСУ ППР.

Используется на рабочих местах агентов по передаче грузов (колея 1435).

оперативное управление эксплуатационной работой