Места размещения обязательных надписей и рекламы на автомобиле.

1 – Стартовые номера (правое боковое заднее стекло)

2 – Реклама организатора (устанавливается частным регламентом этапа)

 

Приложение № 2.

Календарь «Автомобильный слалом - 2019»

 

18 мая 2019	Весенний дрифт	1 этап	Мотодром, г. Ковров
14 июля 2019	Горячий асфальт	2 этап	Мотодром, г. Ковров
25 августа 2019	Горячий асфальт 2	3 этап	Мотодром, г. Ковров
22 декабря 2019	Ледовые бои	4 этап	Мотодром, г. Ковров
Суперспешил этапы сентябрь и ноябрь на трассе картодрома!

Приложение № 3.

Технический Регламент  «Автомобильный слалом - 2019»

I. Технические требования к автомобилям Зачета «Стандарт» согласно группы «Н» КиТТ. (дополнительные пределы разрешённых изменений)

Серийные легковые автомобили с закрытым кузовом, имеющие государственную регистрацию и действующий талон ГТО/диагностическую карту.

Двигатель.  Разрешена: замена шестерни РВ, выпускного коллектора, замена материала подушек двигателя, не изменяя количество, выхлопная система должна иметь не менее двух расширителей, снятие элемента воздушного фильтра при сохранении стандартного корпуса.

Трансмиссия.

Главная пара, КПП согласна модели и модификации данной марки автомобиля.

Тормоза и рулевое управление.

3.1. Разрешается заменять главный цилиндр от другой модели данной марки автомобиля.

Подвеска.

4.1. Амортизаторы, пружины, опоры пружин, торсионы и рессоры.

Электрооборудование.

5.1. Стартер, генератор, АКБ свободные при сохранении их месторасположения.

5.2. Все плюсовые клеммы не защищенные предохранителями должны быть закрыты диэлектрическим материалом.

5.3. Внешние световые приборы (основные и дополнительные) должны соответствовать действующим ПДД РФ.

Трубопроводы.

6.1. Разрешается размещение трубопроводов в салоне, при этом они должны быть металлическими или авиационного типа. Топливопроводы в салоне не должны иметь разъемов, кроме резьбовых разъемов в местах прохождения через панели кузова.

Кузов.

7.1. Разрешается установка съемных распорок, закрепленных с помощью инструмента. Разрешается усиление любых деталей деталями, повторяющими форму усиливаемой детали и плотно прилегающими к ней по всей поверхности.

7.2. Передние сидения могут быть заменены. Если при этом изменяются кронштейны их крепления, то они должны соответствовать требованиям Приложения 9 к КиТТ или ст. 253 приложения "J" к МСК.

7.3. Разрешается удалять задние сидения (подушки и спинки) с элементами крепления. При этом обязательна сплошная несгораемая перегородка, отделяющая салон от топливного бака или двигателя.

7.4. Разрешается заменять материал обивки салона на неметаллический материал толщиной не менее 2мм, не поддерживающий горение. Разрешается удалять обивку потолка вместе с элементами крепления. Разрешается удалять ковры и термо-шумоизоляцию салона.

7.5. Разрешается изменять и удалять оригинальные подлокотники.

7.6. Разрешается изменение ручек стеклоподъемников и установка электрических стеклоподъемников. В любом случае механизмы стеклоподъемников и запирания дверей должны быть в рабочем состоянии.

7.7. Разрешается удалять обивку багажника.

7.8. Материал бамперов и декоративной решетки радиатора может быть изменен при сохранении формы и размеров. Разрешается удалять крепления бамперов к крыльям.

7.9. Разрешается установка дефлекторов (расширителей крыльев) из неметаллического материала. Максимальный размер дефлектора 100 мм по ширине и 100 мм по высоте.

Колеса и шины.

8.1. Разрешается заменять болты крепления колес на шпильки, при этом количество и диаметр шпилек не может быть уменьшено. Шпильки не должны выступать за плоскость установленного комплектного колеса.

8.2. Разрешается увеличение посадочного диаметра колеса для автомобилей «восьмого»  и «классического» семейства до 14 дюймов.

 8.4. Разрешается только шины для дорожного использования с соответствующими маркировками на боковине (с маркировкой «Е» соответствия стандарту ЕЕК ООН №30 или маркировкой DOT с указанием стандарта или маркировкой РСТ). Рисунок протектора должен быть сохранен, его изменение запрещено. Допуск шин, сертифицированных для США, Канады и Японии находится в компетенции Технического Комиссара.

8.4. Глубина рисунка протектора шины на автомобиле не должна быть менее 1,6 мм, если на шинах нет индикаторов износа шин, и не менее глубины, ограниченной индикаторами износа, если они есть.

8.5. Разрешается применение только серийных шипов для легковых автомобилей, и/или шипов согласно требованиям пункта 2.1. статьи 2 Приложения 2 к КиТТ, шипы согласно ГОСТ Р 52747-2007.