История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Топ:
Установка замедленного коксования: Чем выше температура и ниже давление, тем место разрыва углеродной цепи всё больше смещается к её концу и значительно возрастает...
Оценка эффективности инструментов коммуникационной политики: Внешние коммуникации - обмен информацией между организацией и её внешней средой...
Интересное:
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Особенности управления, отработка навыков, действий в аварийных и нестандартных ситуациях.
Аварийные режимы работы тепловоза при отключениях одной секции, тягового электродвигателя и других неисправностях.
Аварийное возбуждение возбудителя и главного генератора. Действия локомотивной бригады в случаях повреждения тяговых двигателей, аккумуляторной батареи и другого оборудования. Работа на одной секции двухсекционного тепловоза. Порядок смены кабины управления. Действия локомотивной бригады при срабатывании защитных устройств на тепловозе.
Порядок действий и регламент переговоров при возникновении нестандартных и аварийных ситуаций. Порядок закрепления состава. Порядок действий при нарушении нормальной работы устройств СЦБ, АЛС.
Порядок проследования проходного светофора с запрещающим, непонятным показанием или погасшим огнём (на локомотивном светофоре красно-жёлтый огонь).
Загорание белого огня на АЛСН, путевой светофор погашен.
Смена показания путевого светофора на менее разрешающее.
Перекрытие проходного, входного, маршрутного, выходного светофора с его последующим проездом.
Нарушение нормальной работы АЛСН, УКБМ, САУТ, ТСКБМ и устройств поездной радиосвязи.
Неисправность скоростемера.
Нарушение нормальной работы устройств поездной радиосвязи.
Нарушение нормальной работы КЛУБ-У.
Сообщение "На вас ушли вагоны".
Сообщение "Ушли вагоны по соседнему пути".
Срабатывание средств контроля ДИСК, КТСМ.
Признаки неисправности букс.
Порядок вывода вагона с перегона со сдвигом буксы.
Срабатывание УКСПС, КТСМ на волочение или повреждение контрольной планки нижнего габарита на переезде.
Отказ тормозов в пути следования.
Порядок действий локомотивной бригады при срабатывании автотормозов в поезде.
Порядок действий помощника машиниста при обнаружении неисправностей в поезде.
Саморасцеп в поезде.
Обрыв автосцепки.
Сход подвижного состава.
Снежные заносы.
Оказание помощи поезду, остановившемуся на перегоне.
Возвращение поезда с перегона на станцию отправления.
Действия локомотивной бригады при наезде на людей и автотранспорт.
Получение информации о минировании.
Отправление восстановительных и пожарных поездов.
Действия локомотивной бригады при неисправности локомотива.
Действия локомотивной бригады при обнаружении "ползуна" ("навара") и других неисправностей на колёсной паре.
Проворот бандажа колёсной пары.
Действия локомотивной бригады при обнаружении пожара в поезде.
Возникновение пожара в грузовом поезде.
Возникновение пожара на тепловозе.
Толчок в пути.
Особенности обслуживания узлов и управления тепловозом в зимнее время
Подготовка систем и оборудования тепловоза к работе в зимних условиях. Особенности работы в зимних условиях экипажной части, дизеля, электрооборудования. Действия локомотивной бригады по недопустимости нарушений условий эксплуатации тепловоза и правил техники безопасности.
Экономия дизельного топлива
Влияние качества регулировки и технического состояния дизеля на экономичный режим его работы. Экономия топлива при ведении поезда. Определение расхода топлива на поездку. Факторы, влияющие на экономичную работу дизеля. Действия локомотивной бригады по обеспечению экономичной работы дизеля.
4. АВТОТОРМОЗА
Тематический план
| № п/п | Наименование темы | Количество часов |
| 4.1 | Общие сведения о тормозах | 2 |
| 4.2 | Основы теории торможения | 4 |
| 4.3 | Классификация тормозов и их основные свойства | 4 |
| 4.4 | Схемы тормозного оборудования и назначение тормозных приборов | 6 |
| 4.5 | Приборы питания тормозов сжатым воздухом | 4 |
| 4.6 | Приборы управления тормозами | 4 |
| 4.7 | Воздухопровод и его арматура | 6 |
| 4.8 | Тормозные рычажные передачи | 4 |
| 4.9 | Электропневматические тормоза (ЭПТ) | 4 |
| 4.10 | Автостопы и скоростемеры | 6 |
| 4.11 | Техническое обслуживание тормозов | 6 |
| 4.12 | Подготовка тормозного оборудования в депо | 6 |
| 4.13 | Уход за тормозным оборудованием в пути следования | 4 |
| 4.14 | Управление тормозами поезда | 4 |
| 4.15 | Особенности обслуживания и управления тормозами в зимних условиях | 4 |
| 4.16 | Включение тормозов у недействующих локомотивов в поездах и сплотках | 4 |
| 4.17 | Контрольная проверка тормозов | 4 |
| ИТОГО | 76 | |
СОДЕРЖАНИЕ ПРЕДМЕТА
Общие сведения о тормозах
Назначение тормозов. Значение тормозов для обеспечения безопасности движения, повышения технических скоростей движения и увеличения пропускной способности железных дорог, экономии топлива и электроэнергии.
Краткий исторический обзор развития тормозостроения. Перспективы дальнейшего развития и внедрения новой тормозной техники.
Основы теории торможения
Процесс образования тормозной силы. Понятие о коэффициентах трения и сцепления, их зависимость от различных факторов. Чугунные колодки и их недостатки. Композиционные колодки и их особенности. Понятие о действительном и расчетном тормозном нажатии. Зависимость допустимого нажатия тормозных колодок от нагрузки на ось, коэффициентов трения и сцепления колес с рельсом. Причины заклинивания колесных пар. Тормозной путь и его элементы.
|
|
|
Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...
Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!