Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Топ:
История развития методов оптимизации: теорема Куна-Таккера, метод Лагранжа, роль выпуклости в оптимизации...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов...
Основы обеспечения единства измерений: Обеспечение единства измерений - деятельность метрологических служб, направленная на достижение...
Интересное:
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Берегоукрепление оползневых склонов: На прибрежных склонах основной причиной развития оползневых процессов является подмыв водами рек естественных склонов...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
В соответствии с настоящей главой предоставляются следующие дополнительные меры социальной поддержки:
гражданам, указанным в подпунктах 1 и 2 пункта 1 статьи 83 настоящего Кодекса, предоставляются дополнительные меры социальной поддержки по финансированию расходов, связанных с предоставлением специального транспортного обслуживания с использованием автомобильного транспорта, не относящегося к специально оборудованному транспорту, или специально оборудованного транспорта, в виде оплаты за счет средств бюджета Санкт-Петербурга 90 процентов стоимости разового проезда к объектам, включенным в Основной перечень, и 70 процентов стоимости разового проезда к объектам, включенным в Дополнительный перечень;
гражданам, указанным в подпункте 3 пункта 1 статьи 83 настоящего Кодекса, предоставляются дополнительные меры социальной поддержки по финансированию расходов, связанных с предоставлением специального транспортного обслуживания с использованием автомобильного транспорта, не относящегося к специально оборудованному транспорту, в виде оплаты за счет средств бюджета Санкт-Петербурга 90 процентов стоимости разового проезда к объектам, включенным в Основной перечень, и 70 процентов стоимости разового проезда к объектам, включенным в Дополнительный перечень;
гражданам, указанным в подпунктах 4-11 пункта 1 статьи 83 настоящего Кодекса, предоставляются дополнительные меры социальной поддержки по финансированию расходов, связанных с предоставлением специального транспортного обслуживания с использованием автомобильного транспорта, не относящегося к специально оборудованному транспорту, в виде оплаты за счет средств бюджета Санкт-Петербурга 80 процентов стоимости разового проезда к объектам, включенным в Основной перечень, и 50 процентов стоимости разового проезда к объектам, включенным в Дополнительный перечень;
гражданам, указанным в подпунктах 12-15 пункта 1 статьи 83 настоящего Кодекса, предоставляются дополнительные меры социальной поддержки по финансированию расходов, связанных с предоставлением специального транспортного обслуживания с использованием автомобильного транспорта, не относящегося к специально оборудованному транспорту, в виде оплаты за счет средств бюджета Санкт-Петербурга 50 процентов стоимости разового проезда к объектам, включенным в Основной перечень, и 50 процентов стоимости разового проезда к объектам, включенным в Дополнительный перечень.
Дополнительные меры социальной поддержки по финансированию расходов, связанных с предоставлением специального транспортного обслуживания, предоставляются гражданам в целях реализации их прав и социальных гарантий, а также получения услуг в социально значимых объектах, включенных в Основной и Дополнительный перечни.
Финансирование расходов, связанных с предоставлением специального транспортного обслуживания, осуществляется в размере, установленном от стоимости разового проезда, рассчитываемой в соответствии с нормативами финансирования расходов бюджета Санкт-Петербурга на предоставление специального транспортного обслуживания.
Статья 84_1. Основной перечень социально значимых объектов, расположенных на территории Санкт-Петербурга
1. Уполномоченный по правам человека в Санкт-Петербурге.
2. Уполномоченный по правам ребенка в Санкт-Петербурге.
3. Законодательный (представительный) орган государственной власти Санкт-Петербурга.
4. Исполнительные органы государственной власти Санкт-Петербурга.
5. Органы местного самоуправления в Санкт-Петербурге.
6. Органы судебной власти и прокуратуры.
7. Территориальные органы Пенсионного фонда Российской Федерации, Фонда социального страхования Российской Федерации.
8. Организации, предоставляющие гражданам государственные услуги на безвозмездной основе.
9. Организации социальной защиты и социального обслуживания населения, в том числе организации, предоставляющие реабилитационные услуги.
10. Лечебно-профилактические организации, участвующие в реализации Территориальной программы государственных гарантий оказания гражданам Российской Федерации бесплатной медицинской помощи в Санкт-Петербурге.
11. Организации, обеспечивающие инвалидов техническими средствами реабилитации за счет средств федерального бюджета и бюджета Санкт-Петербурга.
12. Учреждения медико-социальной экспертизы.
13. Аптечные организации, участвующие в программе дополнительного лекарственного обеспечения в соответствии с федеральным законодательством и законодательством Санкт-Петербурга.
14. Организации, оказывающие бесплатную юридическую помощь в соответствии с федеральным законодательством и законодательством Санкт-Петербурга.
15. Образовательные организации, предоставляющие образовательные услуги детям-инвалидам и инвалидам трудоспособного возраста.
16. Спортивно-оздоровительные организации, предоставляющие услуги по адаптивной физической культуре для инвалидов.
Статья 84_2. Дополнительный перечень социально значимых объектов, расположенных на территории Санкт-Петербурга
1. Санаторно-курортные организации.
2. Культурно-зрелищные организации.
3. Аэропорты и вокзалы.
4. Объекты сферы ритуальных услуг.
|
|
|
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...
Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!