История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
Топ:
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Оценка эффективности инструментов коммуникационной политики: Внешние коммуникации - обмен информацией между организацией и её внешней средой...
Комплексной системы оценки состояния охраны труда на производственном объекте (КСОТ-П): Цели и задачи Комплексной системы оценки состояния охраны труда и определению факторов рисков по охране труда...
Интересное:
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Дисциплины:
 2018-01-28 |
 199 |
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
| Навеска береговыми кранами в закрытой акватории отбойных устройств в виде: | |
| 40-01-023-01 | горизонтальных резиновых цилиндров диаметром 1000 мм, длиной 1500 мм на цепях |
| 40-01-023-02 | горизонтальных резиновых цилиндров диаметром 400 мм, длиной 2000 мм на цепях |
| 40-01-023-03 | металлических рам с амортизаторами из 6-ти отбойных резиновых устройств диаметром 400 мм, длиной 500 мм |
| 40-01-023-04 | металлических рам с резиновыми полуцилиндрами диаметром 400 мм, длиной 2000 мм |
| 40-01-023-05 | пакетов из 4-х отбойных резиновых устройств диаметром 400 мм, длиной 2000 мм |
| 40-01-023-06 | автопокрышек с сердечником из отбойного резинового устройства диаметром 400 мм, длиной 2000 мм |
| 40-01-023-07 | автопокрышек с сердечником из отбойного резинового устройства диаметром 400 мм, длиной 1000 мм |
| 40-01-023-08 | автопокрышек с сердечником из 3-х отбойных резиновых устройств диаметром 300 мм, длиной 1500 мм |
| 40-01-023-09 | автопокрышек с сердечником из 3-х отбойных резиновых устройств диаметром 300 мм, длиной 2000 мм |
| 40-01-023-10 | автопокрышек с сердечником из 3-х отбойных резиновых устройств диаметром 400 мм, длиной 3000 мм |
| Шифр ресурса | Наименование элементов затрат | Ед. измер. | 40-01-023-01 | 40-01-023-02 | 40-01-023-03 | 40-01-023-04 | 40-01-023-05 |
| Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 3,42 | 3,33 | 15,54 | 4,98 | 3,6 | |
| 1.1 | Средний разряд работы | ||||||
| Затраты труда машинистов | чел.-ч | 0,89 | 0,83 | 3,77 | 1,24 | 1,13 | |
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | |||||||
| Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т | маш.-ч | 0,79 | 0,77 | 3,5 | 1,21 | 0,97 | |
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 0,1 | 0,06 | 0,27 | 0,03 | 0,16 | |
| Агрегаты сварочные передвижные с номинальным сварочным током 250-400 А с дизельным двигателем | маш.-ч | — | — | 3,43 | 0,71 | — | |
| Дрели электрические | маш.-ч | — | — | 3,34 | — | — | |
| МАТЕРИАЛЫ | |||||||
| 201-0756 | Отдельные конструктивные элементы зданий и сооружений с преобладанием горячекатаных профилей, средняя масса сборочной единицы свыше 0.1 до 0.5 т | т | 0,113 | — | — | — | — |
| 101-1717 | Устройства отбойные резиновые диаметром 1000 мм | кг | — | — | — | — | |
| 101-1720 | Скоба концевая диаметром 46 мм | шт | — | — | — | ||
| 101-1722 | Скоба концевая диаметром 25 мм | шт | — | — | |||
| 101-1723 | Звено соединительное 28 мм | шт | — | — | |||
| 101-1724 | Звено соединительное 49 мм | шт | — | — | — | — | |
| 101-1725 | Цепь-звено общее 37 мм | т | 0,034 | — | — | — | 0,012 |
| 201-0755 | Отдельные конструктивные элементы зданий и сооружений с преобладанием горячекатаных профилей, средняя масса сборочной единицы до 0.1 т | т | — | 0,04 | — | 0,07 | 0,16 |
| 204-0059 | Анкерные детали из прямых или гнутых круглых стержней с резьбой (в комплекте с шайбами и гайками или без них), поставляемые отдельно | т | — | 0,04 | — | — | — |
| 204-0064 | Детали закладные и накладные изготовленные с применением сварки, гнутья, сверления (пробивки) отверстий (при наличии одной из этих операций или всего перечня в любых сочетаниях) поставляемые отдельно | т | — | 0,04 | — | — | — |
| 101-1718 | Устройства отбойные резиновые диаметром 300-400 мм | кг | — | ||||
| 201-0758 | Отдельные конструктивные элементы зданий и сооружений с преобладанием горячекатаных профилей, средняя масса сборочной единицы свыше 1 до 3 т | т | — | — | 1,3 | — | — |
| 101-1977 | Болты строительные с гайками и шайбами | кг | — | — | 0,01 | 0,0001 | — |
| 101-1514 | Электроды диаметром 4 мм Э42А | т | — | — | 0,005 | 0,0004 | — |
| 204-0005 | Горячекатаная арматурная сталь гладкая класса A-I диаметром 14 мм | т | — | — | — | 0,003 | — |
| Шифр ресурса | Наименование элементов затрат | Ед. измер. | 40-01-023-06 | 40-01-023-07 | 40-01-023-08 | 40-01-023-09 | 40-01-023-10 |
| Затраты труда рабочих-строителей | чел.-ч | 20,09 | 13,1 | 17,19 | 24,88 | ||
| 1.1 | Средний разряд работы | ||||||
| Затраты труда машинистов | чел.-ч | 9,28 | 4,49 | 5,71 | 7,51 | 10,95 | |
| МАШИНЫ И МЕХАНИЗМЫ | |||||||
| Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) 10 т | маш.-ч | 9,18 | 4,45 | 5,51 | 7,25 | 10,57 | |
| Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т | маш.-ч | 0,1 | 0,04 | 0,2 | 0,26 | 0,38 | |
| МАТЕРИАЛЫ | |||||||
| 101-0309 | Канаты пеньковые пропитанные | т | 0,0522 | 0,0354 | 0,039 | 0,047 | 0,064 |
| 201-0755 | Отдельные конструктивные элементы зданий и сооружений с преобладанием горячекатаных профилей, средняя масса сборочной единицы до 0.1 т | т | 0,037 | 0,022 | 0,092 | 0,107 | 0,137 |
| 537-0017 | Канат двойной свивки типа ЛК-Р без покрытия из проволок марки В, маркировочная группа 1570 н/мм2 и менее, диаметром 28 мм | 10 м | — | — | — | ||
| 101-1718 | Устройства отбойные резиновые диаметром 300-400 мм | кг | |||||
| 101-1719 | Покрышки автомобильные бывшие в употреблении для отбойных устройств | т | 0,323 | 0,147 | 0,732 | 0,976 | 1,464 |
| 500-9369 | Зажимы тросовые | шт. | — | — | — | ||
| 101-1720 | Скоба концевая диаметром 46 мм | шт. | — | — | |||
| 101-1726 | Цепь-звено общее 28 мм | т | — | — | 0,0277 | 0,0277 | 0,0277 |
| Таблица ГЭСН 40-01-024 | Навеска отбойных устройств плавучими кранами в закрытой акватории |
Состав работ
01. Сборка отбойных устройств. 02. Нарезка и установка металлических изделий в гнезда рамы с креплением болтами (нормы 03,04). 03. Набивка автопокрышек на резиновые отбойные устройства (нормы 06¸10). 04. Навеска отбойных устройств. 05. Перемещение плавучих средств в зоне рабочей площадки.
|
|
|
Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!
