Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Топ:
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов...
Процедура выполнения команд. Рабочий цикл процессора: Функционирование процессора в основном состоит из повторяющихся рабочих циклов, каждый из которых соответствует...
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного хозяйства...
Интересное:
Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Берегоукрепление оползневых склонов: На прибрежных склонах основной причиной развития оползневых процессов является подмыв водами рек естественных склонов...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Ранее была выбрана промежуточная одноцепная П-образная свободностоящая деревянная опора ПД 220-1, эскиз которой представлен на рисунке 6.1.
Рисунок 6.1. Эскиз опоры ПД 220-1.
На ВЛ напряжением 220 кВ и выше трос крепится на тросостойках с помощью изоляторов, шунтируемых искровыми промежутками не менее 40 мм длиной. При этом рекомендуется использовать подвесные стеклянные изоляторы [2]. Поскольку не известна точная высота гирлянды изоляторов, на начальном этапе расчета для ВЛ 220 кВ принимаем для троса высоту гирлянды изоляторов с зажимом и узлом крепления
.
6.1. Рассчитываются углы защиты проводов на промежуточной опоре.
В ПУЭ установлено, что для портальных деревянных опор с двумя грозозащитными тросами углы защиты проводов должны быть не больше 30° для крайних фаз. Также нормируется горизонтальное расстояние между точками подвеса тросов по условию грозозащиты средней фазы..
Для проводов крайних фаз:

Для обеспечения нормируемого ПУЭ угла защиты
необходимо, чтобы: 
Т.е. необходимо сдвинуть точку крепления троса по горизонтали относительно стойки опоры на 0,45 м (это делается с помощью крюков для крепления тросов).
Для проводов, подвешенных на средней траверсе необходимо проверить выполнение следующего условия:
, при 

Здесь
разность высот точек подвеса тросов и проводов,
,
горизонтальное расстояние между точками подвеса тросов (новое значение
.
Т.к.


Проверим выполнения условия грозозащиты средней фазы:

Таким образом, углы защиты проводов на промежуточной опоре удовлетворяют требованиям ПУЭ по условиям грозозащиты.
6.2. Определяется минимальное напряжение в тросе, необходимое для защиты проводов ВЛ от грозовых перенапряжений в середине пролета.
Данный расчет выполняется в соответствие со следующим алгоритмом:
а) Рассчитывается стрела провеса провода в приведенном пролете при грозовых перенапряжениях.
б) Вычисляется стрела провеса провода и ее вертикальная проекция в пролете максимальной длины при грозовых перенапряжениях.
в) Определяется наибольшая вертикальная проекция стрелы провеса троса, вычисляемая с учетом требований ПУЭ по защите ВЛ от грозовых перенапряжений.
г) Определяется минимальное напряжение, при котором обеспечивается наибольшая вертикальная проекция стрелы провеса троса, вычисленная с учетом требований ПУЭ.
6.2.1. При нормативном сочетании климатических условий, соответствующем грозовым перенапряжениям, рассчитывается стрела провеса провода в приведенном пролете.
Нормативное сочетание климатических условий, соответствующее грозовым перенапряжениям:
толщина стенки гололеда;
температура;
ветровое давление.
Для расчета стрелы провеса необходимо сначала определить удельную горизонтальную нагрузку от ветрового давления
на провод, свободный от гололеда:

Так как
, то
.

Вычисляется наибольшая суммарная нагрузка на провод при условии грозовых перенапряжений:

Определяется угол отклонения кривой провисания провода от вертикальной плоскости:

Составляется уравнение состояния провода в комбинированной форме записи для приведенного пролета и решается относительно стрелы провеса провода при условии грозовых перенапряжений.
Так как
, определяющим по прочности провода является нормативное сочетание климатических условий при низшей температуре.
Исходные условия:



Искомые условия:


Уравнение состояния провода в традиционной форме записи:

Уравнение состояния провода (9) в традиционной форме через коэффициенты:


Уравнение состояния провода (9) в комбинированной форме записи:

Уравнение состояния провода (10) в комбинированной форме через коэффициенты:



Уравнение (10) решается по итерационному методу Ньютона с использованием следующей формулы:

Расчет выполняется до заданной точности
.
В качестве начального приближения
принимается значение допустимой стрелы провеса провода:





6.2.2. Определяется напряжение в проводе при условии грозовых перенапряжений.

6.2.3. Вычисляется стрела провеса провода и ее вертикальная проекция при условии грозовых перенапряжений в пролете максимальной длины.


6.2.4. Определяется наибольшая вертикальная проекция стрелы провеса троса, при которой обеспечивается нормируемое ПУЭ расстояние по вертикали между тросом и проводом в середине пролета максимальной длины
.
Так как
, то:

Наибольшая вертикальная проекция стрелы провеса троса:

расстояние по вертикали между тросом и проводом в середине пролета максимальной длины больше, чем на опоре. Соответственно, углы защиты проводов в середине пролета будут меньше, чем на опоре.
Чтобы продемонстрировать это, рассчитываются углы защиты проводов в середине пролета максимальной длины.
Для крайних проводов:

Таким образом, углы защиты проводов в середине пролета оказываются меньше, чем на опоре, что и требуется для эффективной защиты проводов в пролете максимально возможной длины.
6.2.5. Рассчитывается напряжение в тросе, при котором обеспечивается наибольшая вертикальная проекция стрелы провеса троса, вычисленная с учетом требований ПУЭ.
Определяется горизонтальная удельная нагрузка от давления ветра при грозовых перенапряжениях на трос, свободный от гололеда:

Вычисляется суммарная наибольшая нагрузка на трос при условии грозовых перенапряжений:

Определяется угол отклонения кривой провисания троса от вертикальной плоскости:

Поскольку трос крепится на тросостойках с помощью изоляторов, т.е. имеется возможность смещения точки крепления троса на промежуточной опоре, то напряжение в тросе следует вычислять для приведенного пролета.
Вертикальная проекция и стрела провеса провода в приведенном пролете, соответственно, будут равны:


Тогда напряжение в низшей точке троса в анкерованном участке при условиях грозовых перенапряжений:

Полученное таким образом значение напряжения в тросе
является минимально возможным по условию защиты проводов от грозовых перенапряжений в середине пролета.
6.3. Выполняется проверка троса на механическую прочность.
Для этого рассчитываются значения напряжения в тросе при среднеэксплуатационных условиях по вырожденным уравнениям состояния.
Для троса марки ТК-11:
Тогда, 
При
:
а) исходные условия соответствуют наибольшей нагрузке:

б) исходные условия соответствую низшей температуре:

При
:
а) исходные условия соответствуют наибольшей нагрузке:


б) исходные условия соответствуют низшей температуре:

Таким образом, для монометаллического грозозащитного стального троса необходимо и достаточно определить только
.

Чтобы качественно построить зависимости среднеэксплуатационных напряжений в тросе при различных исходных НСКУ от длины пролета, нужно также рассчитать длину второго критического пролета:

Построенные по результатам выполненных выше расчетов зависимости
представлены на рис. 6.2.

Рисунок 6.2. Зависимости среднеэксплуатационного напряжения в тросе при различных исходных НСКУ в зависимости от длины пролета.
Так как трос имеет изолированную подвеску и
, то определяющим по прочности троса является нормативное сочетание климатических условий при среднеэксплуатационных условиях.
Таким образом, для проверки механической прочности троса нужно определить напряжение в тросе при среднеэксплуатационных условиях и сравнить его с допустимым значением.
Исходные условия:



Искомые условия:


Уравнение состояния троса:

Уравнение состояния троса (11) через коэффициенты:



Расчет ведется по итерационному методу Ньютона:

Расчет выполняется до заданной точности
.
Так как
, то начальное приближение рассчитывается как:



, следовательно, трос марки ТК-11 удовлетворяет как требованиям по условиям грозозащиты ВЛ, так и требованиям по механической прочности.
|
|
|
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!