Слив конденсата из масляного бака

 

Если в цикле работы компрессора предусмотрены длительные паузы, во время которых установка охлаждается, то в масляном баке собирается определенное количество конденсата. Такое случается, например, при остановке на ночь или на выходные.

Конденсат необходимо сливать раз в 50 часов или еженедельно. Эту операцию можно выполнять только на остывшей установке, то есть не менее чем через 8 часов после выключения.

 

 

ПЕРЕД СБРОСОМ КОНДЕНСАТА НЕОБХОДИМО ВЫКЛЮЧИТЬ УСТАНОВКУ И ОТКЛЮЧИТЬ ЕЕ ОТ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ.

 

Выполните следующие действия:

- Выключите машину кнопкой, поз. 1, рис. 17: при этом машина остановится через 30 секунд работы на холостом ходу.

- Переведите разъединитель, поз. 2, в положение “0”, Рис 17, и заблокируйте его замком.

- Нажмите кнопочный выключатель поз. 3, Рис. 17 (при его наличии на осушителе).

- Выключите автоматический дифференциальный переключатель питания, поз. 4, (на винтовом компрессоре) и поз. 5, (при его наличии на осушителе) Рис 17.

- Дождитесь охлаждения машины.

- Снимите панель, поз. 6, Рис. 17, прилагаемым ключом.

- МЕДЛЕННО поверните кран, поз. 8, рис. 17, и дайте конденсату стечь.

- Когда появятся первые следы масла, закройте кран.

 

 

КОНДЕНСАТ СЛЕДУЕТ УТИЛИЗОВАТЬ В СООТВЕТСТВИИ С ДЕЙСТВУЮЩЕЙ НОРМАТИВНОЙ ДОКУМЕНТАЦИЕЙ.

 

- Проверьте уровень масла по указателю, поз. 9, Рис. 17.

- Если уровень масла меньше минимального, доведите его до требуемого, как указано в пункте 15.3.

 

 

ИСПОЛЬЗУЙТЕ МАСЛО РЕКОМЕНДОВАННОЕ АВТОРИЗИРОВАННЫМ СЕРВИСНЫМ ЦЕНТРОМ. НЕ СМЕШИВАЙТЕ РАЗЛИЧНЫЕ ТИПЫ МАСЕЛ.

 

ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА И ДОЛИВКА МАСЛА

 

- ВЫКЛЮЧИТЕ УСТАНОВКУ

- ПОДОЖДИТЕ 10 МИНУТ, ПОКА НЕ ПЕРЕСТАНЕТ ОБРАЗОВЫВАТЬСЯ ПЕНА В МАСЛОСБОРНИКЕ.

- Проверьте уровень масла по указателю, поз. 9, Рис. 17.

- Если уровень масла меньше минимального, добавьте, как указано ниже: до красной линии

 

 

ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ ЛЮБЫХ РАБОТ НА УСТРОЙСТВЕ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО.

 

- Откройте переднюю защитную панель, поз. 6, Рис. 17, специальным ключом.

- Снимите защитное устройство (кожух машины), поз. 7, рис. 17

- Медленно отверните крышку маслозаливной горловины, поз. 10, Рис.17, убедившись, что внутри отсутствует давление.

- Добавьте масло того же типа, который залит в компрессор, до максимального уровня, поз. 9, Рис. 17.

- Закройте крышку масляного коллектора, поз. 10, Рис. 17.

- Закройте защитное устройство (крышку машины), поз. 7, Рис. 17, с помощью соответствующих предохранительных винтов.

- Закройте переднюю панель, поз. 6, Рис. 17.

 

ОЧИСТКА ФИЛЬТРУЮЩЕЙ ПАНЕЛИ

- Выключите машину кнопкой, поз. 1, рис. 17: при этом машина остановится через 30 секунд работы на холостом ходу.

- Переведите разъединитель, поз. 2, в положение “0”, Рис 17, и заблокируйте его замком.

- Выключите дифференциальный переключатель питания, поз. 4, рис. 17.

- Очистите фильтрующую панель поз. 1 рис. 17А струей воздуха и промойте ее водой, не используя моющие средства.