Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
Топ:
Устройство и оснащение процедурного кабинета: Решающая роль в обеспечении правильного лечения пациентов отводится процедурной медсестре...
Оценка эффективности инструментов коммуникационной политики: Внешние коммуникации - обмен информацией между организацией и её внешней средой...
Проблема типологии научных революций: Глобальные научные революции и типы научной рациональности...
Интересное:
Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Для облицовки стен кабины и конструктивных элементов не должны применяться материалы, разрушающиеся с осколками.
Полы кабины и служебного тамбура должны быть расположены на одном уровне и быть ровнымипо всей своей площади для обеспечения безопасного перемещения.
Внутреннее пространство кабины должно быть легко очищаемым.
Управление электропоездом должно обеспечиваться машинистом в свободной позе сидя и стоя. Место машиниста должно располагаться справа от продольной оси или по оси кабины, а место помощника машиниста – слева от продольной оси кабины. Рабочее место помощника должно находиться на одной линии с местом машиниста.
Кабина машиниста должна быть оборудована аварийным выходом.
Организациярабочихместуправления электропоездом
8.2.1.2.1 Пульт управления должен соответствовать требованиям СП 2.5.1198 и ГОСТ Р 55434. Пульт должен разрабатываться по частному техническому заданию, согласованному с Заказчиком.
Пульт управления и кресло должны быть функционально связаны между собой в части обеспечения удобной посадки машинистов ростом от 165 до 190 см.
Кресло машиниста устанавливается с психологической установкой работы «не перед пультом, а внутри него». При этом основные органы управления (далее ОУ) и средства отображения информации (далее СОИ) должны размещаться в наиболее удобной для манипулирования и обзора зоне. Функциональная связь пульта и кресла предполагает необходимость создания большой и широкой ниши для ног. При этом время для экстренного покидания рабочего места машинистом не должно превышать 3 с.
На пульте управления размещаются только те СОИ и ОУ, которые необходимы для непосредственного управления электропоездом.
8.2.1.2.5 СОИ на пульте должны размещаться с учетомприоритетностиихиспользованияв зависимости от алгоритма управления и минимизации маршрута глаз в зонах: центральной (с углом примерно 4°), ясного видения (30..35°) и периферического зрения (75..90°).
Для сокращения количества информационных элементов и органов управления предпочтительна установка приборов многоцелевого назначения.
ОУ должны устанавливаться на пульте с учетом типового алгоритма управления в зонах легкой и максимальной досягаемости в зависимости от их оперативной значимостии частоты использования.
Средства информации и органы управления следует объединять в функциональные группы на панелях пульта. На панелях пульта управления должны быть выведены основные приборы информации, размещенные с учетом их функциональной и оперативной значимости, удобства управления, доступа и обзора.
Размещение, тип приборов и расположение органов управления должно согласовываться с Заказчиком на этапе эскизного проекта.
Информационные панели пульта должны располагаться перпендикулярно направлению взгляда машиниста на сигнальные приборы (иметь широкий защитный козырек) для исключения явлений параллакса и зеркального отражения в стёклах лобовых окон.
8.2.1.2.11 Информационная панель оперативного контроля, расположенная в зоне оптимальной видимости машиниста, должна выводить информацию:
− аварийно-предупредительную;
− об отказавшем оборудовании;
− при получении дополнительной информации о событиях«по вызову» машиниста.
В центре панели управления пульта должен быть расположен держатель для хранения в раскрытом виде рабочей тетради машиниста и бланков оперативной служебной информации.
8.2.1.2.13На пульте управления должна одновременно отображаться следующая информация:
− о местоположении электропоезда на участке пути;
− о фактической скорости движения электропоезда;
− о допускаемой скорости;
− о зоне действия ограничения по допускаемой скорости впереди электропоезда;
− о скорости, установленной для выполнения графика движения.
На пульте управления в оптимальной зоне зрения машиниста не должно быть постоянно горящих штатных сигнализаторов, не связанных с алгоритмом управления.
Для обозначения средств отображения информации, органов управления, аварийно-предупредительной сигнализации и набора световых сигнализаторов об отклонениях дистанционно контролируемых величин на пульте необходимо применить комплекс информационных табличек (мнемознаков, пиктограмм).
|
|
|
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!