Рассмотрим зависимость затрат на транспортировку от количества складов.

Транспортные работы и транспортные расходы по доставке товаров потребителям делят на 2 группы:

1) дальние перевозки и расходы, связанные с доставкой товаров на склады системы распределения, ;

2) ближние перевозки и расходы по доставке товаров со складов потребителям, .

На рис. 10 a, б, c представлена зависимость затрат различных видов от количества складов. При увеличении количества складов увеличивается число поездок от производителя к складам, т.е. величина пробега транспорта (рис. 10, a). Но при этом пробег транспорта от склада к потребителям резко снижается (рис. 10, б). При этом суммарные транспортные расходы, как правило, убывают, хотя и не так резко как расходы на ближние перевозки (рис. 10, с).

 

 

Рис. 10 − Зависимость транспортных затрат от количества складов

Рассмотрим зависимость затрат на содержание запасов от количества складов.

На рис. 11 представлено возрастание затрат на содержание запасов по мере увеличения количества складов.

		N

 

Рис. 11 − Зависимость затрат на содержание запасов от количества складов

Причины этого следующие:

− увеличение числа складов приводит к уменьшению зоны обслуживания каждого склада, что ведет к сокращению уровня запасов на каждом складе;

− увеличение числа складов приводит к необходимости иметь несколько страховых запасов, что может привести к увеличению суммарного запаса на всех складах по сравнению со случаем одного РЦ;

− потребность некоторых складов может оказать меньше минимальной нормы, по которой склад получает товар, что повлечет рост размера запаса.

Рассмотрим зависимость затрат на эксплуатацию складского хозяйства от количества складов.

При увеличении количества складов в системе распределения затраты, связанные с эксплуатацией одного склада, снижаются, но совокупные затраты распределительной системы на содержание всего складского хозяйства увеличиваются (рис. 12). Это связано с эффектом масштаба: при уменьшении площади склада эксплуатационные затраты, приходящиеся на 1 кв.м, увеличиваются. Например, замена одного склада семью (при одной и той же общей площади), повлечет за собой увеличение эксплуатационных расходов в 1,4 раза.

 

 

Рис. 12 − Зависимость затрат на эксплуатацию складского хозяйства от количества складов

Рассмотрим зависимость затрат на управление распределительной системой от количества складов.

В данном случае также действует эффект масштаба (рис. 13). Важнейшим фактором снижения затрат на управление является компьютеризация управления. Так, развитие распределительных складских систем в 1950-е гг. сдерживалось именно отсутствием средств автоматизированной обработки информационных потоков.

 

Рис. 13 − Зависимость затрат на управление распределительной системой от количества складов