Тема: «Порядок разборки, сборки и ремонта магнитного пускателя»

Цель:

1. Приобретение практического опыта разборки, сборки и ремонта магнитного пускателя на примере пускателя ПМЕ-211.

Магнитные пускатели являются коммутационными электрическими аппаратами, предназначенными для пуска, остановки и защиты электродвигателей и других силовых нагрузок. Наиболее часто используются пускатели серий ПМЕ, ПМЛ, КМИ, КТИ и другие на номинальные токи от 10 до 60 А.

Рассмотрим устройство магнитного пускателя на примере пускателя ПМЕ-211.

Пускатели ПМЕ электромагнитные предназначены для применения в стационарных установках для дистанционного пуска непосредственным подключением к сети, остановки и реверсирования трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором переменного напряжения 660 В частоты 50 и 60 Гц. При наличии трехполюсных тепловых реле серий РТТ, РТЛ, ТРН пускатели ПМЕ осуществляют защиту управляемых электродвигателей от перегрузок недопустимой продолжительности и от токов, возникающих при обрыве одной из фаз. Пускатели пригодны для работы в системах управления с применением микропроцессорной техники при шунтировании включающей катушки помехоподавляющим устройством или при тиристорном управлении

Внутри корпуса пускателя размещена электромагнитная система, включающая в себя неподвижную Ш-образную часть сердечника 7 и обмотку 6, намотанную на катушку. друга Для уменьшения потерь от вихревых токов, сердечник набран из изолированных друг от листов электротехнической стали. Подвижная часть сердечника 5 (якорь) соединена с пластмассовой траверсой 4, на которой смонтированы контактные мостики 2 с подвижными контактами. Плавность замыкания контактов и необходимое усилие нажатия обеспечиваются контактными пружинами 1. Неподвижные контакты припаяны к контактным пластинам 3, снабженным винтовыми зажимами для присоединения проводов силовой цепи. Главные контакты закрыты крышкой, защищающей их от загрязнения, случайных прикосновений и междуфазных замыканий.

Кроме главных контактов, пускатель имеет дополнительные (блокировочные) контакты 8, расположенные на боковых поверхностях аппарата.

Рассмотрим основные операции по разборке и сборе пускателя ПМЕ при ремонте.

Начать всегда необходимо с осмотра пускателя. При осмотре пускателя проверяют состояние всех его элементов, надежность крепления, размеры провала и раствора контактов. Если в процессе работы пускатель слишком сильно гудит или слышно дребезжание, то причиной может быть значительное снижение напряжения (ниже 85% номинального), чрезмерное нажатие контактных или возвратных пружин, загрязнение и повреждение шлифованных поверхностей магнитной системы или ее перекос, ослабление крепления сердечника или повреждение короткозамкнутого витка (рамки) на нем, повреждение катушки.

В процессе текущего ремонта производят очистку от грязи и пыли, проверяют состояние магнитной системы: зазоры, заедание подвижных частей, исправность и регулировку механической и электрической блокировки, крепление и исправность катушек. Проверяют систему: состояние контактов и их ремонт, исправность дугогасительных камер и др. Далее проверяют внутреннюю коммутацию аппарата, ее физическое состояние, прочность соединений и креплений. В самом корпусе исправляют дефекты поверхности, вмятины, проверяют исправность заземления.

Разборку пускателей выполняют в необходимом объеме в зависимости от вида неисправности. Рассмотрим разборку пускателя ПМЕ-211 (рисунок 2).

При повреждении катушки электромагнита 8 необходима частичная разборка пускателя. Для этого вывертывают винты 15 крепления дугогасительной камеры и снимают ее. Затем вывертывают винты 11 крепления корпуса пускателя к основанию 9 и корпус с траверсой в сборе снимают с основания. Катушку снимают с сердечника для ремонта.

Сердечник 7 вынимают из основания и снимают амортизационную пружину и скобу.

При необходимости ремонта контактов 2 и 3 необходимо осторожно пинцетом приподнять контактный мостик 17, повернуть его на 45-60° вдоль продольной оси и вынуть из контактодержателя вместе с плоской пружиной 1.

При необходимости ремонта магнитопровода дополнительно вывертывают винты крепления пускателя к кожуху или монтажной панели, пускатель снимают, отделяют ярмо 6 с траверсой 4 от корпуса, вынимают ось 5 и снимают ярмо и пружину 18 с траверсы.

Для полной разборки пускателя необходимо снять с основания 9 вспомогательные контакты 10 в сборе с мостиками и две пружины 18, после чего вывернуть винты 13 крепления неподвижных контактов и снять их. Вспомогательные контакты 10 снимают после вывертывания винтов крепления.

После ремонта или замены дефектных деталей пускатель (если он разобран полностью) собирают в следующей последовательности:

- устанавливают и закрепляют винтами неподвижные 3 и вспомогательные 10 контакты, устанавливают в гнездо основания 9 скобу, накладывают изгибом вверх амортизационную пружину и устанавливают сердечник 7;

- надевают на сердечник катушку 8 так, чтобы выводные контакты совпали с токоподводящими зажимами;

- устанавливают в основание возвратные пружины 18 и толкатель 16 в сборе с мостиком 17;

- укладывают в гнездо траверсы 4 амортизационную пружину ярма 6, прижимая ярмо к траверсе, и вставляют ось 5;

- устанавливают траверсу на основание 12; продевают в поводки подвижных контактов 2 мостики с пружинами 1;

- основание 12 с траверсой в сборе устанавливают и закрепляют винтами;

- закрепляют пускатель винтами к монтажной панели или кожуху;

- производят монтаж цепей управления.

Практическое занятие №5