История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Топ:
Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...
Определение места расположения распределительного центра: Фирма реализует продукцию на рынках сбыта и имеет постоянных поставщиков в разных регионах. Увеличение объема продаж...
Основы обеспечения единства измерений: Обеспечение единства измерений - деятельность метрологических служб, направленная на достижение...
Интересное:
Национальное богатство страны и его составляющие: для оценки элементов национального богатства используются...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
|
|
|
|
Рассчитываем суммарное число постов на СТО, вычисленного во втором приближении.
. (11.6)
Хпр2 =
Производим распределение объёма работ по видам и месту их выполнения на СТО из приложения Г,Табл. 3.
Таблица 1
| Виды работ | Распреде-ление работ, % | На постах, % | В отделе-ниях,% | |
| Диагностические | - | |||
| ТО в полном объёме | - | |||
| Смазочные | - | |||
| Проверка и регулировка углов установки управляемых колёс | - | |||
| Проверка и регулировка тормозов | - | |||
| ТО и ТР приборов системы питания и электротехнические работы | ||||
| Шиномонтажные работы | ||||
| ТР узлов и агрегатов | ||||
| Кузовные | ||||
| Малярные | - | |||
| Обойно-арматурные | ||||
| Итого: | 79,6 | 20,4 |
Число рабочих постов для каждого из 11-ти видов работ определяется по формуле:
(11.7)
где j - коэффициент неравномерности загрузки постов (принимается j = 1,1…1,15);
W - процент выполнения конкретного вида постовых работ, определяется из процентного соотношения работ, выполняемых на постах и работ в отделениях.
h - коэффициент использования рабочего времени поста, (h = 0,9…0,97);
Рср - средняя численность одновременно работающих на одном посту человек, для расчетов принимаем Рср = 1…2 чел.
Расчетные данные и результаты вычислений числа рабочих постов для каждого из 11-ти видов работ сводим в таблицу 2.
Таблица 2
| Виды работ | %
|
|
|
чел.
| Хi | |
| Диагностические | ||||||
| ТО в полном объёме | ||||||
| Смазочные | ||||||
| Проверка и регулировка углов установки управляемых колёс | ||||||
| Проверка и регулировка тормозов | ||||||
| ТО и ТР приборов системы питания и электротехнические работы | ||||||
| Шиномонтажные работы | ||||||
| ТР узлов и агрегатов | ||||||
| Кузовные работы | ||||||
| Малярные работы | ||||||
| Обойно-арматурные работы |
х1 =
х2 =
х3 =
х4 =
х5 =
х6 =
х7 =
х8 =
х9 =
х10 =
х11 =
Определение количества рабочих постов по всем видам работ:
Хс = ∑Хi (11.8)
Хс =
Расчет числа вспомогательных участков
Участок приёмки-выдачи автомобилей
Число постов на участке приёмки и выдачи автомобилей определяется по формуле:
(11.9)
где Nс- суточное число заездов автомобиля на СТО для проведения ТО и ТР.
(11.10)
tпр - удельная трудоёмкость приёмки и выдачи одного автомобиля. (tпр = 0,2 чел.-ч.);
Рср- среднее число одновременно работающих на одном посту человек, (Рср = 1…2 чел.);
- продолжительность работы участка приёмки и выдачи автомобилей; (Тпр = 8 часов);
- коэффициент неравномерности поступления автомобилей на участок приёмки-выдачи СТО. Принимаем j= 1,1…1,15.
Участок УМР
При механизации УМР число рабочих постов определяется:
(11.11)
где Nс- суточное число заездов на СТО для выполнения УМР.
заездов (11.12)
где dy - число заездов на СТО одного автомобиля в год для проведения УМР, (dy = ____ заездов).
Nc =
jУМР - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на участок УМР, jУМР = 1,1;
Тоб - суточная продолжительность работы УМР. Принимаем Тоб=8 часов.
Ау - производительность моечной установки принимаемАу= ____ авт./час.
h - коэффициент использования рабочего времени поста.
Определение числа постов.
ХУМР =
Общее число автомобиле-мест ожидания на производственных участках СТОпринимается из расчёта 0,5 места на один рабочий пост.
No = 0,5 ∙ Х∑,автомобиле-мест. (11.14)
No =
Общее число автомобиле-мест для хранения автомобилей, ожидающих обслуживания и готовых к выдаче, принимается из расчёта 2 места на один рабочий пост.
Nоб = 2 ∙ Х∑ автомобиле-места. (11.15)
Nоб =
Число автомобиле-мест на открытой стоянке принимаем 7 мест на один рабочий пост.
Nст = 7 ∙ Х∑ автомобиле-мест. (11.16)
Nст =
Число автомобиле-мест для хранения автомобилей, принадлежащих персоналу и клиентуре СТО, определяется из расчёта 2 места на один рабочий пост.
Nк = 2 ∙ Х∑ автомобиле-места. (11.17)
Nк =
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 12
Тема: «Типовые планировки производственных корпусов СТО различной мощности».
Цель: Ознакомиться с различными видами планировочных решений производственных корпусов СТО различной мощности. На основании рассмотренных компоновочных схем изобразить компоновочную схему для расположения рассчитанных постов в практической работе №11.
ХОД РАБОТЫ:
Компоновочная схема комплексной СТО на _______ постов
| Виды работ | Хi | Расчетное количество постов | Принятое количество постов |
| Участок диагностики | |||
| Диагностические | |||
| Проверка и регулировка углов установки управляемых колёс | |||
| Проверка и регулировка тормозов | |||
| Участок ТО | |||
| ТО в полном объёме | |||
| Смазочные | |||
| Участок ТР | |||
| ТО и ТР приборов системы питания и электротехнические работы | |||
| Шиномонтажные работы | |||
| ТР узлов и агрегатов | |||
| Кузовной участок | |||
| Кузовные | |||
| Обойно-арматурные | |||
| Малярный участок | |||
| Малярные | |||
| Автомобиле-места ожидания | |||
| Автомобиле-места ожидания работ | |||
| Автомобиле-места готовых к выдаче автомобилей | |||
| Автомобиле-места ожидания на открытой стоянке | |||
| Автомобиле-места хранения для работников и клиентов СТО | |||
| ИТОГО: |
Планировочное решение.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 13
Тема: «Расчет численности персонала СТО, изучение функциональных особенностей».
Цель: Ознакомиться с методикой расчета и определить необходимое количество персонала для работы, рассчитываемой СТО в практической работе №11. Ознакомиться с функциональными обязанностями принятого персонала.
ХОД РАБОТЫ:
Технологическинеобходимое Рт количество рабочих определяется по формуле для каждоговида работ:
Рт = Тг / Фт, (13.1)
где Тг–годовой объем работ по зонах ТО и ТР, Т = ______________чел-ч;
Фт– годовой фонд времени рабочего места или технологически необходимого рабочего при односменной работе, ч. В практике проектирования СТО принимают Фт = 2070 ч для производства с нормальными условиями труда и Фт = 1830 ч для производств - свредными условиями труда (аккумуляторный, топливный, кузовной, окрасочный участки). Полученные значения Ртокругляют в большую сторону до целого числаи заносят в табл. 13.1.
Штатное Рш количество производственных рабочих определяется также для каждого вида работ по формуле:
Рш = Тг / Фш, (13.2)
где Тг–годовой объем работ по зоне ТО и ТР, чел-ч;
Фш– годовой фонд времени штатного рабочего при односменной работе, ч (табл. 10).
Полученные значения Ршокругляют в большую сторону. Результаты расчётов заносят в таблицу 13.1.
Годовой объем уборочно-моечных работ.
Уборочно-моечные работы выполняемые перед ТО и ТР:
(13.3)
Если на СТО УМР выполняются как самостоятельный вид услуг, то число заездов на УМР может быть принято из расчета одного заезда на L3 = 800... 1000 км пробега.
Число заездов на УМР как самостоятельный вид услуг:
(13.4)
Годовой объем работ УМР (в чел.-ч):
ТУМР = Nз.УМР· tEO, (13.5)
где tEO - средняя трудоемкость одного заезда на УМР при механизированной (0,15...0,25) и ручной мойке (0,50), чел.-ч.
Nз.УМР= Nз.УМР.сам + Nз.УМР.ТО (13.6)
Nз.УМР.ТО =
Nз.УМР.сам =
Nз.УМР=
ТУМР =
Годовой объем работ по приемке и выдаче автомобилей (в чел.-ч):
TПВ=NCTO · d · tПВ, (13.7)
где tПВ - разовая трудоемкость одного заезда на работы по приемке и выдаче автомобилей, (tПВ= 1,7 чел-ч.);
TПВ=
Годовой объем работ по противокоррозионной обработке кузовов автомобилей:
Тпк = Nз.ПК· tпк, (13.8)
где Nз.ПК- число заездов автомобилей в год на противокоррозионную обработку кузова;
tпк - разовая трудоемкость одного заезда на работы по противокоррозионной защите кузова, (tпк= 2,0…3,0 чел.-ч.)
Частота проведения работ по противокоррозионной обработке составляет 3...5 лет., т.е. 0,2...0,3 заезда в год:
Nз.ПК = (0,2...0,3) ∙ NCTO. (13.9)
Nз.ПК =
Тпк =
После определения технологически необходимого Рт и штатного Рш количества рабочих определяют коэффициент штатности по каждому виду работ и суммарному количеству рабочих по СТО:
ηш= Рт / Рш; (ηш = Фт / Фш), (13.10)
где Рт– суммарное количество технологически необходимых рабочих (табл. 13.1).
Рш– суммарное количество штатных рабочих (табл. 13.1)
ηш=
Величина ηш должна быть в пределах 0,9…0,95 в зависимости от профессии рабочих.
Численность вспомогательных рабочих следует принимать в процентном отношении от численности основных производственных рабочих по формуле:
, чел. (13.11)
где Рш–общая численность штатных производственных рабочих, чел. (табл. 13.1);
Нч– нормативная численность вспомогательных рабочих в процентном отношении к численности основных производственных рабочих, % (приложение Г, табл. 4).
Рвсп =
Численность персонала управления предприятия, служащих, младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой охраны рассчитывается по формулам:
Ритр = n итр ∙ Рш, (13.12)
Рсл = n сл ∙ Рш, (13.13)
Рмоп,псо = n моп,псо∙Рш, (13.14)
где n итр–персонала управления предприятия, (20…25 %).
n сл–доля служащих (1…4 %);
n моп,псо–доля младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой охраны (2…4 %)
Рш– общее штатное количество работающих на постах и производственных участках (табл. 13.1).
Ритр =
Рсл =
Рмоп,псо =
В завершение расчётов числа работающих определяют суммарноеколичество работающих на СТО:
РСТО = Рш + Рвсп + Ритр + Рсл + Рмоп,псо, (13.15)
РСТО =
| Станция техобслуживания | Вид ремонта | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Менеджер СТО | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система учета клиентов и заказ-нарядовавтосервисного центра | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Телефон: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| www: | e-mail: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ЗАКАЗ-НАРЯД №__________ от __________________ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Заказчик: | Заказ принял: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Адрес: | Расчет: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Телефон: | Срок оплаты: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дата закрытия: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Плательщик: | Заказ закрыл: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка и модель ДТС: | Гос. №: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель №: | Техпаспорт №: | Год выпуска: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIN: | Кузов №: | Пробег, км.: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс: | Тип кузова: | Цвет: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Причина обращения: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перечень выполняемых работ: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № пп | Артикул | Наименование работы | Исполнитель | Цена нормо- часа, без НДС | Кол-во нормо- часов | Кол- во | % скидки | % над-бавки | Сумма, без НДС | |||||||||||||||||||||||||||
| Итого: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Используемые запасные части (материалы), оплачиваемые заказчиком: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № пп | Артикул запчасти (материала) | Наименование запчасти (материала) | Ед. изм. | Цена, без НДС | Кол-во | % скидки | Сумма скидки | Сумма, без НДС | ||||||||||||||||||||||||||||
| Итого: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Используемые запасные части (материалы), принятые от заказчика: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № пп | Артикул запчасти (материала) | Наименование запчасти (материала) | Ед. изм. | Кол-во | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| СТОИМОСТЬ | Сумма, без НДС | НДС | Общая сумма, с НДС | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Итого | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Всего к оплате (прописью): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| НДС не начисляется (ООО Менеджер СТО не является плательщиком НДС) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Комплектность ДТС, ценные вещи, которые в нем находятся: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| При приеме ДТС имеет следующие повреждения: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Транспортное средство принял | Транспортное средство сдал, с условиями выполнения заказа, инструкциями касательно правил поведения на территории СТО ознакомлен и обязуюсь их выполнять | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| От исполнителя | От заказчика | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| фамилия, имя, отчество | подпись | фамилия, имя, отчество | подпись | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Примечания: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 15
Тема: «Организация и планировка рабочих мест, функциональные обязанности персонала и ТБ при выполнении уборочно-моечных работ».
Цель: Ознакомиться с видами оборудования, применяемыми при выполнении уборочно-моечных работ. Выбрать оборудование для участка УМР и выполнить его схематическую расстановку. Описать организацию рабочих местучастка УМР.
ХОД РАБОТЫ:
1. Перечень оборудования для УМР(http://speckluch.ru).
| № п/п | Наименование оборудования | Количество единиц, шт. | Габаритные размеры, мм |
2. Организация рабочих мест участка УМР.
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
3. Планировка участка УМР

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 16
Тема: «Организация и планировка рабочих мест, функциональные обязанности персонала и ТБ при выполнениидиагностических работ».
Цель: Ознакомиться с видами оборудования, применяемыми при выполнении диагностических работ. Выбрать оборудование для участка диагностики и выполнить его схематическую расстановку. Описать организацию рабочих мест участка диагностики.
ХОД РАБОТЫ:
1. Перечень оборудования для участка диагностики (http://speckluch.ru).
| № п/п | Наименование оборудования | Количество единиц, шт. | Габаритные размеры, мм |
2. Организация рабочих мест участка диагностики.
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
3. Планировка участка диагностики.

|
|
|
Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!