Характеристики амортизаторных жидкостей

Амортизаторная жидкость АЖ-12Т предназначена для теле­скопических и рычажно-кулачковых амортизаторов автомобилей. Жидкость представляет собой смесь маловязкого масла селективной очистки из сернистых нефтей и этилполисилоксановой жидкости с противоизносной и антиокислительными присадками. Ее кинематическая вязкость при 50 °Сне менее 12 мм²/с, при –40 °С – не более 6500 мм²/с; температура застывания –52 °С, что обеспечивает мягкую работу амортизаторов в любое время года. Амортизаторная жидкость АЖ-12Г прозрачная, от светло-желтого до светло-коричневого цвета.

Амортизаторная жидкость МГП-12 («Славол-АЖ») представляет собой маловязкую низкозастывающую нефтяную основу, в которую введены депрессорная, диспергирующая, противоизноеная, антиокислительная и антипенная присадки. Ее кинематическая вязкость при 50 °С не менее 12 мм²/с, температура застывания не выше –50 °С. Жидкость применяют в телескопических стойках и амортизаторах легковых и грузовых автомобилей.

Амортизаторная жидкость ГРЖ-12 представляет собой смесь очищенного трансформаторного и веретенного дистиллятов. Содержит депрессорную, антиокислительную, противоизцосную и антипенную присадки.

Кинематическая вязкость при 40 °С составляет 10...20 мм²/с, температура застывания –50 °С. Жидкость используют в амортизаторах и телескопических стойках автомобилей.

Веретенное масло АУ (МГ-22-А) и гидравлическое масло АУП (МГ-22-Б) широко применяют для амортизаторов автомобилей, несмотря на то, что у них высокая температура застывания и неудовлетворительная вязкостно-температурная характеристика. Их вязкость быстро возрастает при понижении температуры, в связи с чем увеличивается жесткость работы амортизаторов.

Смесь турбинного и трансформаторного масел в соотношении примерно 1: 1 используют для амортизаторов. Однако она не в полной мере отвечает требованиям, предъявляемым к амортизаторным жидкостям. Смесь имеет температуру застывания около –30 °С и недостаточно хорошую вязкостно-температурную характеристику. Кинематическая вязкость ее при 50 °С равна 16...16,5 мм²/с.

4.5 Пусковые жидкости

Пуск тракторных и автомобильных двигателей при низких тем­пературах значительно затруднен. Для облегчения пуска двигателей внутреннего сгорания в холодное время года применяют пусковые жидкости двух марок: «Холод Д-40» для дизельных двигателей и «Арктика» для бензиновых двигателей.

Пусковая жидкость «Холод Д-40» предназначена для дизельных двигателей и имеет следующий состав, %: этиловый эфир – 58...62, изопропилнитрат – 13...17, газовый бензин – 13... 17 и маловязкое масло –8...12. Основной компонент пусковой жидкости – этиловый эфир, обладающий низкой температурой самовоспламенения, широким пределом воспламеняемости и высоким давлением насыщенных паров. Этиловый эфир обеспечивает самовоспламенение рабочей смеси при сравнительно низких температурах (около 200 °С). Для обеспечения плавного и последовательного воспламенения в состав смеси вводят изопропилнитрат и газовый бензин, которые воспламеняются после этилового эфира, но раньше основного топлива. Для снижения износа деталей при пуске двигателя в состав пусковой жидкости добавляют 8...12% масла.

Жидкость выпускают в запаянных ампулах или в аэрозольной упаковке (в металлических баллонах). Жидкость вводят пусковым приспособлением 6ПП-40 во впускной трубопровод дизеля. Благодаря этому обеспечивается пуск холодного дизеля при температуре окружающего воздуха до –40 °С.

Жидкость «Арктика» применяют в тех случаях, когда предвари­тельный прогрев бензинового двигателя невозможен. Пусковая жидкость имеет следующий состав, %: этиловый эфир – 45...60, газовый бензин – 35...55, инициатор воспламенения (изопропилнитрат) – 1,5, масло с противозадирной присадкой – 2. жидкость хранят в ампулах или баллонах. Ее вводят во впускной трубопровод двигателя с помощью пускового приспособления 5ПП-40, после чего возможен пуск холодного двигателя при температурах окружающего воздуха до –40 °С.

Контрольные вопросы и задания

1. Какие требования предъявляют к гидравлическим маслам?

2. Как классифицируют гидравлические масла?

3. Каковы состав и свойства охлаждающих низкозамерзающих жидкостей?

4. Назовите марки тормозных жидкостей.

5. Для чего предназначены амортизаторные жидкости? Назовите их состав.

6. Перечислите марки пусковых жидкостей.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Приложение 1. Характеристики автомобильных бензинов