Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...

Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...

Навигация:

Главная Случайная страница Обратная связь ТОП Интересно знать Избранные Новые материалы

Топ:

Динамика и детерминанты показателей газоанализа юных спортсменов в восстановительном периоде после лабораторных нагрузок до отказа...

Процедура выполнения команд. Рабочий цикл процессора: Функционирование процессора в основном состоит из по­вторяющихся рабочих циклов, каждый из которых соответствует...

Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...

Интересное:

Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...

Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...

Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...

Дисциплины:

Автоматизация Антропология Археология Архитектура Аудит Биология Бухгалтерия Военная наука Генетика География Геология Демография Журналистика Зоология Иностранные языки Информатика Искусство История Кинематография Компьютеризация Кораблестроение Кулинария Культура Лексикология Лингвистика Литература Логика Маркетинг Математика Машиностроение Медицина Менеджмент Металлургия Метрология Механика Музыкология Науковедение Образование Охрана Труда Педагогика Политология Правоотношение Предпринимательство Приборостроение Программирование Производство Промышленность Психология Радиосвязь Религия Риторика Социология Спорт Стандартизация Статистика Строительство Теология Технологии Торговля Транспорт Фармакология Физика Физиология Философия Финансы Химия Хозяйство Черчение Экология Экономика Электроника Энергетика Юриспунденкция

Средняя мольная изохорная теплоемкость продуктов сгорания бензина

2018-01-04 382
Средняя мольная изохорная теплоемкость продуктов сгорания бензина 0.00 из 5.00 0 оценок
Заказать работу

Вверх
Содержание
⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 12Следующая ⇒
Поиск
Темпе-ратура, ºC Средняя мольная изохорная теплоемкость продуктов сгорания, кДж/(кмоль·град), бензина при α
0,80 0,85 0,90 0,95 1,00 1,05 1,10 1,15 1,20 1,25
  21,880 21,966 22,046 22,119 22,187 22,123 22,065 22,011 21,962 21,916
  22,149 22,257 22,356 22,448 22,533 22,457 22,388 22,325 22,266 22,216
  22,431 22,559 22,676 22,784 22,885 22,796 22,722 22,650 22,584 22,523
  22,776 22,921 23,055 23,173 23,293 23,200 23,115 23,036 22,964 22,898
  23,143 23,303 23,450 23,586 23,712 23,613 23,521 23,437 23,360 23,289
  23,534 23,707 23,867 24,014 24,150 24,045 23,948 23,859 23,777 23,702
  23,929 24,113 24,284 24,440 24,586 24,475 24,373 24,280 24,193 24,114
  24,328 24,523 24,702 24,868 25,021 24,905 24,798 24,700 24,610 24,527
  24,715 24,919 24,107 25,280 25,441 25,319 25,208 25,106 25,012 24,925
  25,092 25,304 25,500 25,680 25,847 25,720 25,604 25,498 25,400 25,309
  25,449 25,668 25,870 26,056 26,229 26,098 25,977 25,867 25,766 25,672
  25,791 26,016 26,224 26,415 26,593 26,457 26,333 26,219 26,114 26,016
  26,118 26,349 26,562 26,758 26,940 26,800 26,672 26,554 26,446 26,345
  26,426 26,662 26,879 27,080 27,265 27,121 26,989 26,868 26,757 26,653
  26,719 26,959 27,180 27,385 27,574 27,426 27,291 27,166 27,051 26,945
  26,995 27,240 27,465 27,673 27,866 27,714 27,575 27,447 27,330 27,221
  27,253 27,501 27,729 27,941 28,136 27,981 27,836 27,708 27,588 27,477
  27,499 27,751 27,983 28,197 28,395 28,236 28,091 27,958 27,835 27,722
  27,728 27,983 28,218 28,434 28,634 28,473 28,324 28,188 28,063 27,948
  27,948 28,205 28,442 28,661 28,863 28,698 28,548 28,409 28,282 28,164
  28,153 28,413 28,652 28,873 29,078 28,910 28,757 28,616 28,487 28,367
  28,351 28,613 28,854 29,077 29,283 29,113 28,958 28,815 28,684 28,562
  28,539 28,803 29,046 29,270 29,478 29,306 29,148 29,004 28,870 28,747
  28,712 28,978 29,223 29,449 29,658 29,484 29,324 29,177 29,042 28,917
  28,879 29,147 29,394 29,621 29,832 29,655 29,494 29,345 29,209 29,082
  29,037 29,305 29,553 29,782 29,993 29,815 29,652 29,502 29,364 29,236
  29,187 29,458 29,706 29,936 30,149 29,969 29,804 29,653 29,513 29,384
  29,332 29,604 29,854 30,085 30,298 30,116 29,950 29,797 29,657 29,527
  29,470 29,743 29,994 30,226 30,440 30,257 30,090 29,936 29,794 29,663

1. Определяется химический коэффициент молекулярного изменения горючей смеси, характеризующий относительное изменение объема при сгорании,

, (6.1)

где M 1 – количество молей горючей смеси, кмоль гор.см./кг топл.; M 2 – количество молей продуктов сгорания, кмоль пр. сг./кг топл.

Таблица 5.5

Средняя мольная изохорная теплоемкость продуктов сгорания дизельного топлива

Темпе-ратура, ºC Средняя мольная изохорная теплоемкость продуктов сгорания, кДж/(кмоль·град), дизельного топлива при α
1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,8 2,0 2,2
  21,958 21,870 21,794 21,728 21,670 21,572 21,493 21,428
  22,275 22,169 22,078 21,999 21,929 21,812 21,717 21,640
  22,602 22,482 22,379 22,289 22,210 22,077 21,970 21,882
  22,989 22,858 22,745 22,647 22,560 22,415 22,300 22,202
  23,390 23,249 23,128 23,022 22,930 22,774 22,648 22,544
  23,811 23,662 23,533 23,421 23,322 23,157 23,023 22,914
  24,229 24,073 23,937 23,819 23,716 23,541 23,401 23,258
  24,648 24,484 24,342 24,218 24,109 23,927 23,780 23,659
  25,050 24,879 24,731 24,602 24,488 24,298 24,144 24,018
  25,439 25,261 25,107 24,973 24,855 24,657 24,487 24,366
  25,804 25,620 25,460 25,321 25,199 24,993 24,828 24,692
  26,151 25,960 25,795 25,652 25,525 25,313 25,142 25,001
  26,482 26,286 26,116 25,967 25,837 25,618 25,442 25,296
  26,792 26,589 26,415 26,262 26,128 25,903 25,722 25,572
  27,085 26,877 26,698 26,541 26,404 26,173 25,986 25,833
  27,361 27,148 26,965 26,805 26,664 26,427 26,237 26,080
  27,618 27,400 27,212 27,049 26,905 26,663 26,468 26,308
  27,863 27,641 27,449 27,282 27,135 26,888 26,690 26,526
  28,089 27,863 27,668 27,497 27,348 27,096 26,894 26,727
  28,305 28,076 27,877 27,704 27,552 27,296 27,090 26,921
  28,508 28,275 28,073 27,898 27,743 27,483 27,274 27,102
  28,703 28,466 28,262 28,083 27,926 27,663 27,451 27,276
  28,888 28,648 28,441 28,260 28,101 27,834 27,619 27,442
  29,057 28,815 28,605 28,422 28,261 27,991 27,774 27,595
  29,222 28,976 28,764 28,580 28,471 28,144 27,924 27,743
  29,375 29,127 28,913 28,726 28,562 28,286 28,064 27,881
  29,523 29,272 29,056 28,868 28,702 28,424 28,199 28,015
  29,664 29,412 29,194 29,004 28,837 28,557 28,331 28,144
  29,799 29,546 29,326 29,135 28,966 28,684 28,456 28,269

 

2. В цилиндре реального двигателя в сгорании участвует не горючая смесь, а так называемая рабочая смесь, которая состоит из свежего заряда (горючей смеси) M1 и остаточных газов M r, т.е. части продуктов сгорания, не удаленной из цилиндра в процессе выпуска. Изменение объема при сгорании рабочей смеси учитывает действительный коэффициент молекулярного изменения рабочей смеси, который представляет собой отношение общего количества молей газов после сгорания (M 2 +Mr) к числу молей до сгорания (M 1 +Mr),

, (6.2)

где γ r – коэффициент остаточных газов (определяется в расчете процесса впуска).

3. Для двигателей, работающих при α<1, определяется количество теплоты, потерянное вследствие химической неполноты сгорания, кДж/кг

. (6.3)

4. Так как в процессе сгорания участвует не горючая смесь, а рабочая, то целесообразно теплоту сгорания топлива относить к общему количеству рабочей смеси. Теплота сгорания рабочей смеси, кДж/кмоль раб.см.:

– при α≥1

; (6.4)

– при α<1

. (6.5)

5. Средняя мольная изохорная теплоемкость продуктов сгорания для интервала температур от 1501 до 2800 ºC определяется по формуле, кДж/(кмоль·град)

(6.6)

где tz – температура газов в конце видимого процесса сгорания (на момент выполнения данного расчета не известна), ºC.

При расчете двигателей, работающих по циклу со смешанным подводом теплоты, необходимо определить среднюю мольную изобарную теплоемкость продуктов сгорания, которая может быть вычислена по формуле, кДж/(кмоль·град)

. (6.7)

6. Определяется коэффициент использования теплоты на участке видимого сгорания ξ z. Этот коэффициент выражает долю низшей теплоты сгорания топлива, используемую на повышение внутренней энергии газа и на совершение полезной работы.

Величина коэффициента использования теплоты принимается на основе экспериментальных данных в зависимости от конструкции двигателя, режима его работы, системы охлаждения, формы камеры сгорания, способа смесеобразования, коэффициента избытка воздуха и частоты вращения коленчатого вала.

По опытным данным величина ξ z при работе двигателя с полной нагрузкой принимается согласно данным, содержащимся в табл. 6.1.

 

Таблица 6.1

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒
Поделиться с друзьями:

История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...

Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...

Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...

Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...



© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!

0.017 с.