Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
Топ:
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного хозяйства...
Основы обеспечения единства измерений: Обеспечение единства измерений - деятельность метрологических служб, направленная на достижение...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Интересное:
Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными...
Искусственное повышение поверхности территории: Варианты искусственного повышения поверхности территории необходимо выбирать на основе анализа следующих характеристик защищаемой территории...
Мероприятия для защиты от морозного пучения грунтов: Инженерная защита от морозного (криогенного) пучения грунтов необходима для легких малоэтажных зданий и других сооружений...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|

Реперы устанавливаются в тех случаях, когда фиксируемые точки нельзя привязать к постоянным устройствам (опорам контактной сети, искусственным сооружениям и др.).
Если на двухпутных и многопутных участках круговые кривые каждого пути имеют различные радиусы, реперы устанавливаются отдельно у каждого пути.
«Знак оси пассажирского здания» знак изготавливается литым из чугуна круглой формы наружным диаметром 126 мм окрашивается в светло-серой краской или серебрянкой и устанавливается на пассажирском здании со стороны главного пути на высоте 0,5 метра над уровнем верха окон первого этажа по вертикальной оси фасада. На знаке указываются буквы, обозначающие:
О – ось; П – пассажирское; З – здание.


«Знаки на линейных путевых зданиях» знаки выполнены в виде прямоугольных табличек с закругленными углами размерами 270х300; 270х360; 270х450 мм в зависимости от количества цифр на знаке. Табличка знака «Т» размерами 220х220 мм с острыми углами. Знаки указывают номер километра, на котором находится здание, «Т» наличие телефона в данном здании. Цифры и буквы наносятся черной краской на белом фоне.

«Знак номера стрелки» знак выполнен в виде таблички белого цвета размерами 110х150 мм с приклепанными к ней лапками для крепления к станине приводного механизма, изготовленными из полосовой стали размерами 0,5 – 0,75х15 мм. Развернутая длина лапки 350 мм.цифры наносятся черной краской. Допускается наносить номер стрелки непосредственно на станину или кожух привода стрелки. Номер наносится краской.

Предупреждающие знаки у переездов
«Однопутная железная дорога» знак выполнен в виде пересекающихся между собой под 60 градусов планок красного цвета размерами 200х1250 мм. Планки имеют заостренные под 90 градусов концы, по средине планок нанесены белые полосы шириной 70 мм. Планки окантованы белой полосой шириной 10 мм. Знак устанавливается на расстоянии 20 м от крайнего рельса на обочине автомобильной дороги с правой стороны по ходу движения перпендикулярно оси автодороги. Знак устанавливается на подъезде к переезду не имеющему дежурного по переезду и шлагбаумов. Знак крепится на столбах на высоте 1630 мм от земли до нижней кромки знака.
«Однопутная железная дорога»

«Многопутная железная дорога» знак выполнен также как знак «Однопутная железная дорога» с дополнительным шевроном расположенным под знаком. Знак устанавливается на расстоянии 20 м от крайнего рельса на обочине автомобильной дороги с правой стороны по ходу движения перпендикулярно оси автодороги. Знак устанавливается на подъезде к переезду не имеющему дежурного по переезду и шлагбаумов. Знак крепится на столбах на высоте 1630 мм от земли до нижней кромки верхнего знака.
«Многопутная железная дорога»

|
|
|
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!