Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...

Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...

Организация работ по снегоборьбе.

2018-01-04 444
Организация работ по снегоборьбе. 0.00 из 5.00 0 оценок
Заказать работу

Вверх
Содержание
Поиск

РАБОЧАЯ ТЕТРАДЬ

по теме «ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ ПО СНЕГОБОРЬБЕ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ».

 

 

 

УЧАЩЕГОСЯ _________________

ГРУППЫ №_______

 

Разработал: преподаватель А. А. Костяной


СОДЕРЖАНИЕ

 

ВВЕДЕНИЕ

«ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ ПО СНЕГОБОРЬБЕ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ»

1. Характеристика снежных заносов и средств защиты от них.

- Отложения снега на пути при снегопадах и мете­лях.

- Как подразделяют по опасности снегопады - как метеорологические явления?

- Характеристика территорий в зависимости от интенсивности снегопадов и метелей.

- Категории снегозаносимости участков и очередность их защиты.

- Степени снегозаносимости участков железнодорожного пути.

2. Механизация работ по снегоборьбе на перегонах.

3. Ограждение мест препятствий при работе снегоочистителей.

4. Механизация работ по снегоборьбе на станциях.

Контрольные вопросы по теме «Снегоборьба».


ВВЕДЕНИЕ

 

Рабочая тетрадь разработана в помощь учащимся групп подготовки монтёров пути 2-го разряда при изучении темы «Организация работ по снегоборьбе на железнодорожном транспорте» по предмету «Устройство, содержание и ремонт железнодорожного пути». Изучение данной темы необходимо при подготовке первозимников (вновь принятых монтёров пути). Рабочая тетрадь содержит сведения о характеристике снежных заносов и средств защиты от них, о механизации работ по снегоборьбе на перегонах и станциях, о ограждении мест препятствий при работе снегоочистителей, о пневмообдувке и газо- и электрообогреве на стрелочных переводах.

К рабочей тетради прилагаются контрольные вопросы, разработанные для контроля знаний учащихся.

 

ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ ПО СНЕГОБОРЬБЕ.

Характеристика территорий в зависимости от интенсивности снегопадов и метелей.

Интенсивность Характеристика интенсивности
Умеренная Снегоотложения до 10 см за случай; Метели со скоростью до 10 м\с
Значительная Снегоотложения до 10-19 см за случай; Метели со скоростью до 10-19 м\с
Сильная Снегоотложения до 20-25 см за случай; Метели со скоростью до 20-30 м\с
Очень сильная Снегоотложения более 25 см за случай; Метели со скоростью более 30 м\с

 

Выбор средств и осуществление тех или иных мероприятий по снегоборьбе, а также очередность их выполнения на конкретных участках пути и станциях производится на основании учета двух основных признаков: категории и степени снегозаносимости. Категория снегозаносимости зависит от поперечного профиля зем­ляного полотна и характеризует уровень опасности заноса того или иного участка пути и угрозы движению поездов и поэтому определяет очередность по времени защиты пути от заносов. Категория снегозаносимости участков и очередность их защиты приведены в табл. 2.

Таблица 2

Рекомендуемые снегозащитные ограждения заносимых участков.

Объем приносимого снега за зиму, м3/м Средства и способы защиты пути от снежных заносов
  Среднезаносимые участки
101—300 Двух-трехполосные лесонасождения.
  Постоянный забор высотой до 5,5 м; забор облегченного типа высотой 4-5 м.
  Сильнозаносимые участки
  Трех-четырехполосные лесонасождения; один-два ряда постоянных заборов высотой до 5,5м.
301—600  
  Забор облегченного типа высотой 5 м, дополненный забор с просветностыо 60-70 %
  Особо сильнозаносимые участки
  Четырех- и более полосные лесонасождения.
Более 600 Два ряда постоянных заборов облегченного типа высотой 5 м.
  Снегопередувающие заборы.
  Устройство снегозаносимых профилей земляного полотна

 

На рис. 3 приведен фрагмент схематической карты заноси­мых участков дистанции пути и используемых снегозащитных средств.

Текущая непрерывная очистка стрелочных переводов от снега производится стационарными устройствами, средствами автоматической, ручной обдувки или электрообогревом.

Очистка пути от снега на перегонах осуществляется снегоочис­тителями, а уборка снега на сортировочных, участковых и круп­ных пассажирских станциях - снегоуборочными машинами.

 

РАБОЧАЯ ТЕТРАДЬ

по теме «ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ ПО СНЕГОБОРЬБЕ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ».

 

 

 

УЧАЩЕГОСЯ _________________

ГРУППЫ №_______

 

Разработал: преподаватель А. А. Костяной


СОДЕРЖАНИЕ

 

ВВЕДЕНИЕ

«ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ ПО СНЕГОБОРЬБЕ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ»

1. Характеристика снежных заносов и средств защиты от них.

- Отложения снега на пути при снегопадах и мете­лях.

- Как подразделяют по опасности снегопады - как метеорологические явления?

- Характеристика территорий в зависимости от интенсивности снегопадов и метелей.

- Категории снегозаносимости участков и очередность их защиты.

- Степени снегозаносимости участков железнодорожного пути.

2. Механизация работ по снегоборьбе на перегонах.

3. Ограждение мест препятствий при работе снегоочистителей.

4. Механизация работ по снегоборьбе на станциях.

Контрольные вопросы по теме «Снегоборьба».


ВВЕДЕНИЕ

 

Рабочая тетрадь разработана в помощь учащимся групп подготовки монтёров пути 2-го разряда при изучении темы «Организация работ по снегоборьбе на железнодорожном транспорте» по предмету «Устройство, содержание и ремонт железнодорожного пути». Изучение данной темы необходимо при подготовке первозимников (вновь принятых монтёров пути). Рабочая тетрадь содержит сведения о характеристике снежных заносов и средств защиты от них, о механизации работ по снегоборьбе на перегонах и станциях, о ограждении мест препятствий при работе снегоочистителей, о пневмообдувке и газо- и электрообогреве на стрелочных переводах.

К рабочей тетради прилагаются контрольные вопросы, разработанные для контроля знаний учащихся.

 

ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ ПО СНЕГОБОРЬБЕ.


Поделиться с друзьями:

Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...

Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...

История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...

Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...



© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!

0.011 с.