Тема 9. Отраслевая структура хозяйства. Межотраслевые комплексы России

Тема 9. ОТРАСЛЕВАЯ СТРУКТУРА ХОЗЯЙСТВА. МЕЖОТРАСЛЕВЫЕ КОМПЛЕКСЫ РОССИИ

1. Принципы и показатели организации отраслевой экономики

2. Формы организации общественного производства

3. Межотраслевые комплексы РФ

Межотраслевые комплексы РФ

Единый хозяйственный комплекс страны представлен отраслевой,межотраслевой и территориальной структурами.

Отраслевая структура — это совокупность отраслей народнохозяйственногокомплекса, характеризующихся определеннымипропорциями и взаимосвязями. В отраслевом плане структура хозяйственногокомплекса представлена сферой производства продукции и услуг.

Для современной структуры хозяйственного комплекса России характерной чертой является наличие не только отраслевых, но и межотраслевых комплексов. Все в большей степени идет процесс укрепления производственных связей, интеграции разных ступеней производства.

Межотраслевые производства (комплексы) возникают и развиваются как внутри отдельно взятой отрасли народного хозяйства, так и между отраслями, имеющими тесные технологические связи. Сложились такие межотраслевые комплексы, как топливно-энергетический, металлургический, машиностроительный, лесной, химический, строительный, агропромышленный, транспортный и другие. Более сложной структурой отличаются агропромышленный и строительный комплексы, включающие разные отрасли хозяйства страны.

Под территориальной структурой понимается деление системы хозяйственного комплекса по территориальным образованиям — экономическим зонам, районам разного уровня, промышленным центрам, узлам.

В условиях становления и развития рыночных отношений все большее значение приобретает инфраструктура. Инфраструктура — это совокупность материальных средств, обеспечивающих производственные и социально-бытовые потребности. В зависимости от выполняемых функций выделяют производственную и социальную инфраструктуру.

Производственная инфраструктура продолжает процесс производства в сфере обращения и создает новую стоимость товара. Она включает транспорт, связь, складское и тарное хозяйство, материально-техническое снабжение, инженерные сооружения, теплотрассы, водопровод, коммуникации и сети газо- и нефтепроводов, ирригационные системы и т.п.

Социальная инфраструктура включает пассажирский транспорт, систему связи по обслуживанию населения, коммунально-бытовое хозяйство городских и сельских поселений.

Инфраструктура играет огромную роль не только в эффективном обеспечении процесса производства, но и в развитии социально-бытовой сферы населения, а также в развитии комплексности хозяйства и в освоении новых территорий.

 

Размещение сферы услуг

Огромное воздействие на развитие и размещение сферы услуг оказывает природный фактор. Отличительной особенностью северных и восточных районов России является возрастание расходов на поддержание жизни, где продолжительность отопительного сезона в 2-3 раза выше, чем на юге страны, а экстремальная климатогеографическая ситуация на значительной части территории страны является одной из причин высокой заболеваемости населения.

Социально-экономическое положение региона отражает уровень развития его производительных сил, характеризует объемы произведенного валового регионального продукта (ВРП) и определяет бюджетные возможности территории и объем денежных потоков, в том числе и на развитие сферы услуг.

В то же время экономическая освоенность территории определяет доступность услуг, прежде всего социально-культурного характера, и возможность решения проблем развития человеческого потенциала. Периферийное положение большинства населенных пунктов обусловливает наличие в них самого сложного набора социальных проблем — минимальную доступность разного вида услуг в сочетании с низкими качественными характеристиками населения.

Огромное воздействие на формирование и развитие сферы услуг оказывает исторически сложившееся размещение ведущих отраслей в столичных городах. До сих пор две российские столицы отличаются высоким уровнем территориальной концентрации сферы услуг.

Одновременно следует учитывать и особенности потребления услуг, процесс производства которых, как правило, совпадает с их потреблением. При этом различают услуги повседневного спроса, постоянно используемые большей частью населения, проживающего на данной территории (услуги общественного транспорта, службы быта, системы образования, коммунальные услуги и др.) и размещаемые равномерно в пределах населенной зоны. Периодически потребляемые услуги (медицинские, рекреационные, культурные) учитывают тяготение населения к соответствующим центрам, а услуги, к которым обращаются эпизодически (строительство жилья, юридические консультации, специализированная медицинская помощь) пространственно разряжены.

Воздействие этих факторов на территориальную организацию сферы услуг находит отражение в сложившемся размещении ряда ее отраслей, где только население Центрального и отчасти Северо-Западного районов, включая Калининградскую область, в достаточной мере обеспечено разнообразными видами услуг.

Тема 9. ОТРАСЛЕВАЯ СТРУКТУРА ХОЗЯЙСТВА. МЕЖОТРАСЛЕВЫЕ КОМПЛЕКСЫ РОССИИ

1. Принципы и показатели организации отраслевой экономики

2. Формы организации общественного производства

3. Межотраслевые комплексы РФ