Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Топ:
Особенности труда и отдыха в условиях низких температур: К работам при низких температурах на открытом воздухе и в не отапливаемых помещениях допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие...
Техника безопасности при работе на пароконвектомате: К обслуживанию пароконвектомата допускаются лица, прошедшие технический минимум по эксплуатации оборудования...
Проблема типологии научных революций: Глобальные научные революции и типы научной рациональности...
Интересное:
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|

Рисунок В.8
Для наветренного фонаря коэффициент с
следует определять в соответствии с таблицами В.3, а и В.3, б.
Для остальных фонарей коэффициенты с
определяются так же, как и для участка С (раздел В.1.5).
Для остальной части покрытия с
=-0,5.
Для вертикальных поверхностей и стен зданий коэффициенты с
следует определять в соответствии с таблицей В.2.
При определении эквивалентной высоты z
, см. 11.1.5 и коэффициента
в соответствии с 11.1.11 h = h
.
В.1.7 Здания с шедовыми покрытиями

Рисунок В.9
Для участка А коэффициент с
следует определять в соответствии с таблицами В.3, а и В.3, б. Для остальной части покрытия с
=-0,5.
Для вертикальных поверхностей и стен зданий коэффициенты с
следует определять в соответствии с таблицей В.2.
При определении эквивалентной высоты z
(11.1.5) и коэффициента
(11.1.11) h = h
.
Для шедовых покрытий аэродинамический коэффициент трения с
=0,04.
В.1.8 Здания с уступами

Рисунок В.10
Для участка М коэффициент с
=0,8.
Для участка K коэффициенты с
следует принимать в соответствии с таблицей В.2.
Для участка L коэффициент с
следует определять линейной интерполяцией.
Для остальных вертикальных поверхностей коэффициент с
необходимо определять в соответствии с таблицей В.2.
Для покрытия зданий коэффициенты с
определяются в соответствии с таблицами В.3, а и В.3, б.
В.1.9 Здания с открывающими и постоянно открытыми проемами

Рисунок B.11
При проницаемости ограждения
5%
. Для каждой стены здания знак "плюс" или "минус" следует выбирать из условия реализации наиболее неблагоприятного варианта нагружения.
При
30%
=-0,5;
=0,8.
Аэродинамические коэффициенты для внешней поверхности следует принимать в соответствии с В.1.2-В.1.7.
Примечание - Проницаемость ограждения
следует определять как отношение суммарной площади имеющихся в нем проемов к полной площади ограждения.
В.1.10 Навесы
Аэродинамические коэффициенты с
для четырех типов навесов (рисунок В.12) без сплошностенчатых вертикальных ограждающих конструкций определяются по таблице В.4.

Рисунок В.12
Таблица В.4
| Тип схемы | , град.
| Значения коэффициентов | |||
с
| с
| с
| с
| ||
| I | 0,5 | -1,3 | -1,1 | ||
| 1,1 | -0,4 | ||||
| 2,1 | 0,9 | 0,6 | |||
| II | -1,1 | -1,5 | |||
| 1,5 | 0,5 | ||||
| 0,8 | 0,4 | 0,4 | |||
| III | 1,4 | 0,4 | - | - | |
| 1,8 | 0,5 | - | - | ||
| 2,2 | 0,6 | - | - | ||
| IV | 1,3 | 0,2 | - | - | |
| 1,4 | 0,3 | - | |||
| 1,6 | 0,4 | - | - | ||
Примечания
1 Коэффициенты с , с , с , с соответствуют суммарному давлению на верхнюю и нижнюю поверхности навесов.
2 Для отрицательных значений с , с , с , с направление давления на схемах следует изменять на противоположное.
3 Для навесов с волнистыми покрытиями аэродинамический коэффициент трения с =0,04.
4 Для горизонтально расположенных навесов необходимо рассмотреть два варианта нагружения, соответствующих схемам III и IV при =10°.
|
В.1.11 Сфера

Рисунок В.13
Аэродинамические коэффициенты лобового сопротивления с
сферы при z
> d /2 (рисунок В.13) приведены на рисунке В.14 в зависимости от числа Рейнольдса Re и относительной шероховатости
, где
, м, - шероховатость поверхности (см. В.1.16). При z
< d /2 коэффициент с
следует увеличить в 1,6 раза.
Коэффициент подъемной силы сферы c
принимается равным:
при z
> d /2- c
=0;
при z
< d /2- c
=0,6.
Эквивалентная высота, см. 11.1.5 z
= z
+ d /2.
При определении коэффициента
в соответствии с 11.1.11 следует принимать
.
Число Рейнольдса Re определяется по формуле
, (В.1)
где d, м, - диаметр сферы;
, Па, - определяется в соответствии с 11.1.4;
, м, - эквивалентная высота;
- определяется в соответствии с 11.1.6;
- коэффициент надежности по нагрузке, см. 11.1.12.

Рисунок В.14
|
|
|
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!