Особенности организации финансов грузового транспорта

Транспорт как отрасль экономики имеет следующие особенности: продукция транспорта не имеет вещественной формы: транспорт не производит новых вещей,а лишь перемещает товары, продукцию, созданные в других отраслях экономики;транспорту не принадлежит предмет его труда-перевозимые грузы,он принадлежит отправителям и получателям грузов;цену на транспортную продукцию складываются на основе тарифов на грузовые и пассажирские перевозки;в качестве единицы измерения транспортной продукции используют: тонно-километры,пассажиро-километры,отправленные тонны грузооборота и количество пассажиров;продукцию транспорта нельзя накопить,отложив в запас,поэтому транспорт не может работать без резерва локомотивов и вагонов,и должен учитывать пропускную способность на дорогах;транспорт не создает и не добавляет ничего вещественного к перевозимому товару;в состав средств производства на транспорте нет сырья,стоимость которого весьма значительна на промышленных предприятиях;характеризуется неравномерностью использования в течение года транспортных средств. Принципы организации финансов предприятий транспорта

1. Принцип хозяйственной самостоятельности. Его реализация обеспечивается тем,что хозяйствующие субъекты независимо от формы собственности самостоятельно определяют сферу экономич деятельности,источники финансирования,направления вложения ден средств с целью извлечения прибыли и приращения капитала,повышения благосост владельцев фирмы. 2.Принцип самофинансирования. Самофинансирование означает полную самоокупаемость затрат на производство и реализацию продукции,выполнение работ и оказание услуг,инвестирование в развитие пр-ва за счет собственных ден средств и при необходимости банковских и коммерч кредитов. 3. Принцип мат заинтересованности. Смысл заключается в том, что именно в рамках системы управления финансами разрабатывается механизм повышения эффективности работы отдельных подразделений и орг.структуры управления предприятием в целом.Достигается это путем установления мер поощрения и наказания. 4.Принцип обеспечения финансовыми резервами. диктуется условиями предпринимательской деятельности, сопряженной с определенными рисками невозврата вложенных в бизнес средств. 5.Принцип сочетания финансового планирования и коммерческого расчета.6.Принцип мат ответственности. В любом предприятии складывается система мер поощрения и критериев оценки деятельности структурных единиц и отдельных работников. 7.Принцип экономич эффективности. Поскольку создание и функционирование некоторой системы управления финансами предприятий с неизбежностью предполагает расходы,эта система должна быть экономически целесообразной в том смысле,что прямые расходы оправданы прямыми или косвенными доходами. 8.Принцип финансового контроля. Деятельность предприятия в целом,его подразделений и отдельных должна периодически контролироваться.

Финансовый рынок: понятие и способы организации

Финансовый рынок – это совокупность экономических отношений, связанных с распределением финансовых ресурсов, куплей-продажей временно свободных денежных средств и обращением ценных бумаг. Объектами отношений на финансовом рынке выступают денежно- кредитные ресурсы и ценные бумаги. Субъектами отношений являются государство, предприятия различных форм собственности, отдельные граждане.

Классификация финансовых рынков

1) Региональный признак: мировой; национальный; региональный

2) Степень вмешательства государства: свободный; регулируемый

3) Срочность реализации сделок: рынок с немедленной реализацией условий сделок («спот» или «кэш»);

рынок с реализацией условий сделок в будущем периоде(сделки на срок)

4) Условия обращения финансовых инструментов первичный; вторичный

5) Организационные формы функционирования: организованный (биржевой);неорганизованный (внебиржевой)

6) Вид обращающихся финансовых активов: денежно-валютный (делится на учетный, межбанковский и валютный);рынок капитала (включает: рынок ценных бумаг и кредитный рынок)