Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
Топ:
История развития методов оптимизации: теорема Куна-Таккера, метод Лагранжа, роль выпуклости в оптимизации...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Интересное:
Мероприятия для защиты от морозного пучения грунтов: Инженерная защита от морозного (криогенного) пучения грунтов необходима для легких малоэтажных зданий и других сооружений...
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Искусственное повышение поверхности территории: Варианты искусственного повышения поверхности территории необходимо выбирать на основе анализа следующих характеристик защищаемой территории...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
____________________________ ж.д.
По состоянию на ______________200 г.
| № п.п. | Наименование станции | Назначение и характер работы станции | Пути, специализированные для поездов в направлениях | Примечание | |||||
| нечетном | четном | обоих | |||||||
| Номера путей | Полезная длина путей,м | Номера путей | Полезная длина путей, м | Номера путей | Полезная длина путей, м | ||||
Начальник дирекции управления движением ___________________
Примечания: 1. В графе 2 раздельные пункты располагаются в порядке следования в нечетном направлении; вначале заносятся сведения для главных направлений дороги, затем – для остальных.
2. Данные о полезной длине приемо-отправочных путей приводятся по всем раздельным пунктам, имеющим путевое развитие.
3. По станциям, имеющим отдельные парки, длины приемо-отправочных путей указываются отдельно по паркам с указанием специализации по направлениям.
4. При отправлении поездов полностью или частично непосредственно с путей сортировочного парка в ведомость заносятся сведения также и о сортировочно-отправочных путях.
5. Раздельные пункты заносятся в ведомость в порядке, принятом для формы № 3 ЦД.
6. В графе 10 указывается наличие утвержденных проектов на удлинение путей, указываются объекты, находящиеся в строительстве и длина путей, достигаемая после окончания работ.
Форма № 7 ЦД
Сводная ведомость пропускной и перерабатывающей
способности станций
____________________________ ж.д.
По состоянию на ____________________200 г.
| № п.п. | Наименование станции | Тип станции | Обслуживание стрелок | Направление | Прием или отправление | Пропускная способность | ||||
| Наименова-ние | Нечетное или четное | путей | горловин | |||||||
| Число путей | Число поездов | Номера стрелок | Число поездов | |||||||
Продолжение
| Пропускная способность | Перерабатывающая способность, физические вагоны | Приме- чание | ||||||
| результативная по станции | горок | вытяжек | результативная по станции | |||||
| По каким устрой- ствам | Число поездов | Наиме- нова- вание | Число,
| Наиме- нова- ние | Число,
| По каким устрой ствам | Число,
| |
Начальник дирекции управления движением __________________
Из _____________________ По приему (или расформированию)
На _____________________ По отправлению (или формированию)
Из _____________________ По приему (или расформированию)
На _____________________ По отправлению (или формированию)
Примечания: 1. В графе 2 станции располагаются в порядке следования в нечетном направлении; вначале заносятся сведения для главных направлений дороги, затем – для остальных.
2. В прием включаются расформируемые поезда и транзитные без переработки, а в отправление – поезда своего формирования и транзитные без переработки.
3. Графы 9, 11, 13, 15, 17 и 19 заполняются соответственно по данным граф 5 – 10 формы № 14 ЦД.
Форма № 7а ЦД
|
|
|
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!