Классификация светофоров и места их установки?

ППГ на особых условиях.

В случаях, если свойства груза или их состояние, либо предлагаемые грузоотправителем условия перевозок не предусмотрены правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, в соответствующих договорах перевозчиков с грузоотправителями могут устанавливаться особые условия перевозок таких грузов и ответственность сторон за их перевозку и сохранность.

Перевозки грузов на особых условиях могут осуществляться перевозчиком в следующих случаях:

- при перевозке грузов, перевозка которых не предусмотрена правилами перевозки грузов железнодорожным транспортом;

- при перевозке грузов, перевозка которых осуществляется с несоответствием тары, упаковки и состояния груза требованиям стандартов, технических условий или при применении новых видов тары и упаковки;

В накладной в графе «Наименование груза» грузоотправитель под наименованием груза должен сделать отметку: «Перевозка на особых условиях. Договор от ___________ № ___________, с грузополучателем согласовано».

При возникновении необходимости перевозки грузов на особых условиях грузоотправитель должен обратиться к перевозчику с письменным обращением не менее чем за 20 дней до установленного статьей 11 Устава срока представления заявки на перевозку грузов.

В указанный срок перевозчик должен принять решение о возможности перевозки грузов на особых условиях и при возможности осуществления таких перевозок, направить два экземпляра подписанного договора перевозки груза на особых условиях грузоотправителю.

При невозможности осуществления перевозок грузов на особых условиях перевозчиком направляется грузоотправителю мотивированный отказ.

Грузоотправитель, получив два экземпляра подписанного перевозчиком договора, должен их подписать и возвратить перевозчику один экземпляр.

Классификация светофоров и места их установки?

1. Входные – разрешающие или запрещающие поезду следовать с перегона на станцию.

2. Выходные - разрешающие или запрещающие поезду следовать со станции на перегон.

3. Маршрутные - разрешающие или запрещающие поезду следовать из одного района станции в другой.

4. Проходные - разрешающие или запрещающие поезду следовать с одного блок-участка на другой.

5. Прикрытия – для ограждения мест пересечения ЖД в одном уровне с другими ЖД, трамвайными путями, троллейбусными линиями, разводных мостов, участков, проходимых с проводником.

6. Заградительные – требующие остановки при опасности движения, возникшей на переездах, крупных искусственных сооружениях, обвальных местах, а также при ограждении состава для осмотра и ремонта вагонов на станциях.

7. Предупредительные – заблаговременно предупреждающие о показании основного светофора.

8. Повторительные – для оповещения о разрешающем показании выходного, маршрутного и о показаниях горочного светофора, когда по местным условиям видимость основного не обеспечивается.

9. Локомотивные – для разрешения или запрещения поезду следовать по перегону с одного блок-участка на другой, а также предупреждения о показании путевого светофора.

10. Маневровые - разрешающие или запрещающие производство маневров.

11. Горочные - разрешающие или запрещающие роспуск вагонов с горки.

Значение габаритов С и Т в обеспечении безопасности движения плоездов.

ЦП-4425, «Инструкция по применению габаритов приближения строения» ГОСТ 9238-83 выделено 2 типа габарита приближения строения:

С – для путей, сооружений и устройств общ. Сети жд дорог и подъездных путей от станции примыкания до территории промышленных предприятий.

Сп – для путей, сооружений устройств на территории и м/у территорией заводов, складов, фабрик, мастерских, депо, и др. промышленные предприятия.

Габарит приближения строений – предельное поперечное (перпендик оси пути) очертание, внутрь которго помимо п.с не должны заходить никакие части сооружений и устройств.

Основным габаритом п.с явл габарит-Т.

 

 

Рис. Габариты п.с (из тетради по опжд, практика 1-ое занятие)

Правила коммерческого осмотра и ремонта вагонов

ППГ на особых условиях.

В случаях, если свойства груза или их состояние, либо предлагаемые грузоотправителем условия перевозок не предусмотрены правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, в соответствующих договорах перевозчиков с грузоотправителями могут устанавливаться особые условия перевозок таких грузов и ответственность сторон за их перевозку и сохранность.

Перевозки грузов на особых условиях могут осуществляться перевозчиком в следующих случаях:

- при перевозке грузов, перевозка которых не предусмотрена правилами перевозки грузов железнодорожным транспортом;

- при перевозке грузов, перевозка которых осуществляется с несоответствием тары, упаковки и состояния груза требованиям стандартов, технических условий или при применении новых видов тары и упаковки;

В накладной в графе «Наименование груза» грузоотправитель под наименованием груза должен сделать отметку: «Перевозка на особых условиях. Договор от ___________ № ___________, с грузополучателем согласовано».

При возникновении необходимости перевозки грузов на особых условиях грузоотправитель должен обратиться к перевозчику с письменным обращением не менее чем за 20 дней до установленного статьей 11 Устава срока представления заявки на перевозку грузов.

В указанный срок перевозчик должен принять решение о возможности перевозки грузов на особых условиях и при возможности осуществления таких перевозок, направить два экземпляра подписанного договора перевозки груза на особых условиях грузоотправителю.

При невозможности осуществления перевозок грузов на особых условиях перевозчиком направляется грузоотправителю мотивированный отказ.

Грузоотправитель, получив два экземпляра подписанного перевозчиком договора, должен их подписать и возвратить перевозчику один экземпляр.

Классификация светофоров и места их установки?

1. Входные – разрешающие или запрещающие поезду следовать с перегона на станцию.

2. Выходные - разрешающие или запрещающие поезду следовать со станции на перегон.

3. Маршрутные - разрешающие или запрещающие поезду следовать из одного района станции в другой.

4. Проходные - разрешающие или запрещающие поезду следовать с одного блок-участка на другой.

5. Прикрытия – для ограждения мест пересечения ЖД в одном уровне с другими ЖД, трамвайными путями, троллейбусными линиями, разводных мостов, участков, проходимых с проводником.

6. Заградительные – требующие остановки при опасности движения, возникшей на переездах, крупных искусственных сооружениях, обвальных местах, а также при ограждении состава для осмотра и ремонта вагонов на станциях.

7. Предупредительные – заблаговременно предупреждающие о показании основного светофора.

8. Повторительные – для оповещения о разрешающем показании выходного, маршрутного и о показаниях горочного светофора, когда по местным условиям видимость основного не обеспечивается.

9. Локомотивные – для разрешения или запрещения поезду следовать по перегону с одного блок-участка на другой, а также предупреждения о показании путевого светофора.

10. Маневровые - разрешающие или запрещающие производство маневров.

11. Горочные - разрешающие или запрещающие роспуск вагонов с горки.