История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Топ:
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного...
Определение места расположения распределительного центра: Фирма реализует продукцию на рынках сбыта и имеет постоянных поставщиков в разных регионах. Увеличение объема продаж...
Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...
Интересное:
Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Автомобиле-место это участок пола стоянки, включающий горизонтальную проекцию автомобиля и площади разрывов между автомобилями и конструктивными элементами. Необходимо отметить что: как автомобиле-место, так и другие параметры стоянки определяются в соответствии с габаритами «эталонного» или «расчетного» автомобиля. Например «Жигули» длина – 4,1 м; ширина – 1,7 м; высота –1,6 м; радиус поворота –5,5 м. Минимальные размеры мест хранения следует принимать: длина места стоянки — 5,0 м, ширина — 2,3 м (для инвалидов, пользующихся креслами-колясками — 3,5 м).
Расстояние между автомобилями в помещениях для хранения.
| № | место измерения | максимальное расстояние |
| 1. | между автомобилями, между стеной и автомобилем, установленным параллельно стене | 0,5 м. |
| 2. | между продольной стороной автомобиля и колонной при отсутствии проезда | 0,3м. |
| 3. | тоже при наличии проезда | 0,4 м. |
| 4. | между передней стороной автомобиля и стеной | 0,5-0,7 м, |
| 5. | между задней стороной автомобиля и стеной | 0,4-0,5 м. |
Расстояние между автомобилями в помещениях технического обслуживания.
| № | место измерения | максимальное расстояние |
| 1. | между продольными сторонами автомобилей - на постах мойки | 2м. |
| 2. | между продольными сторонами автомобилей - на постах обслуживания | 1,2м |
| 3. | между авто, стоящими один за другим | 1м. |
| 4. | между авто, и стеной или стационарным оборудованием | 1,2м. |
| 5. | Между авто, и колонной | 0,7м. |
| Между авто, и воротами | 1,5м. |
СОСТАВ ПРОЕКТА:
Объём работы - 1 подрамник (1х1).
Генплан – М 1:500 (с проработкой благоустройства).
План технического этажа - М 1:200.
Плана этажа хранения – М 1:400.
Разрез, фасады – М 1:100; 1:200.
Макет (по усмотрению преподавателя) – М 1:200.
Примеры решения архитектурного объема многоэтажного гаража












Используемая литература
1. Бабуров В.В. и др. Планировка и застройка городов. М.: Стройиздат, 1956. – 237 с., ил.
4. Бунин А.В., Круглова М.Г. Архитектура городских ансамблей «Ренессанс». М.: Издательство Всесоюзной Академии архитектуры, 1935. – 233 с.
5. Бэнэм Р. Взгляд на современную архитектуру: Эпоха мастеров: Пер. с англ. М.: Стройиздат, 1980. –172 с., ил.
9. Габричевский А.Г. Вопросы теории архитектурной композиции. М.: Госстройиздат, 1958. – 155 с., ил.
15. Гутнов А.Э., Глазычев В.Л. Мир архитектуры. М.: Молодая гвардия, 1990. – 350 с., ил.
21. Зитте К. Художественные основы градостроительства: Пер. с нем. М.: Стройиздат, 1993. – 255 с., ил.
22. Иконников А.В. Зарубежная архитектура. М.: Стройиздат, 1985. – 175 с., ил.
24. Иконников А.В. Функция, форма, образ в архитектуре. М.: Стройиздат, 1986. – 286 с., ил.
28. Кринский В.Ф., Ламцов И.В., Туркус М.А.. Элементы архитектурно-пространственной композиции. М.: Стройиздат, 1968. – 168 с., ил.
31. Ле Корбюзье. Архитектура ХХ века: Пер. с фр. М.: Прогресс, 1975. 302 с., ил.
32. Линч К. Образ города / Пер. с англ., сост. Иконников А.В. М.: Стройиздат, 1982. 328 с.
33. Линч К. Совершенная форма в градостроительстве: Пер. с англ. М.: Стройиздат, 1986. 264 с., ил.
40. Новиков Ф.А. Формула архитектуры. М.: Детская литература, 1984. – 144 с., ил.
41. Райт Ф.Л. Будущее архитектуры: Пер. с англ. М.: Стройиздат, 1960.
43. Саймондс Дж. О. Ландшафт и архитектура: Пер. с англ. М.: Стройиздат, 1965. – 194 с., ил.
47. Фридман И. Научные методы в архитектуре: Пер.с англ. М.: Стройиздат, 1983. – 160 с., ил.
48. Чернихов Я.Г. Конструкция архитектурных и машинных форм. Л., 1931. – 232 с., ил.
50. Юсупов Э.С. Словарь терминов архитектуры. СПб.: Фонд «Ленинградская галерея», 1994. – 432 с., ил.
51. Яницкий О.Н. Экология города. М.: Наука, 1984. – 240 с.
60. Глазычев В.Л. Культурный потенциал городской среды: Автореф.дис. на соиск. учен. степени док. искусствоведения. М., 1991. – 43 с.
62. Лежава И.Г. Функция и структура формы в архитектуре: Автореф. дис. на соиск. учен. степени док. архитектуры. М., 1987.
|
|
|
Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!