Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
Топ:
Проблема типологии научных революций: Глобальные научные революции и типы научной рациональности...
Оценка эффективности инструментов коммуникационной политики: Внешние коммуникации - обмен информацией между организацией и её внешней средой...
Техника безопасности при работе на пароконвектомате: К обслуживанию пароконвектомата допускаются лица, прошедшие технический минимум по эксплуатации оборудования...
Интересное:
Искусственное повышение поверхности территории: Варианты искусственного повышения поверхности территории необходимо выбирать на основе анализа следующих характеристик защищаемой территории...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Мероприятия для защиты от морозного пучения грунтов: Инженерная защита от морозного (криогенного) пучения грунтов необходима для легких малоэтажных зданий и других сооружений...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
|
|
|
|
В РГЗ перечень станков механосборочного цеха может быть принят в соответствии с табелем оборудования (табл. 9). Если расчетное число станков отличается от приведенного в табл. 9, необходимо единичные станки принять по данным таблицы, а количество остального оборудования откорректировать.
Например, расчетное количество станков составило 26 единиц. В табл.9 из столбца, соответствующего 30 станкам, исключаются 3 токарных и 1 фрезерный станок.
Краны мостовые выбираются в зависимости от окончательно принятой в курсовом проекте ширины пролёта цеха. В каждом пролёте цеха длиной до 50 метров предусматривается один мостовой кран, более 50 метров - 2 крана. Количество кран-балок принимается в зависимости от числа слесарей, работающих в цехе в первую смену. Ориентировочно можно принять одну кран-балку на 5-7 слесарей. Стоимость единицы оборудования принимается по данным приложения 8.
Нормативы оборудования механосборочного цеха Таблица 9
| Наименование оборудования | Количество единиц оборудования | ||||
| 10 ед. | 20 ед. | 30 ед. | 40 ед. | ||
| Станочное отделение | |||||
| 1 Токарно-винторезные | |||||
| 2 Горизонтально-расточные | |||||
| 3 Карусельные | - | ||||
| 4 Фрезерные | |||||
| 5 Строгальные и долбежные | |||||
| 6 Сверлильные | |||||
| 7 Шлифовальные | |||||
| 8 Приспособления к станкам, комплект | |||||
| Слесарное отделение | |||||
| 1 Сверлильные станки | |||||
| 2 Прессы гидравлические | |||||
| 3 Станок для притирки арматуры | |||||
| 4 Сборочные стенды | |||||
| 5 Выварочное устройство | |||||
| Производственный инвентарь (комплект) | ; | ||||
| Крановое оборудование | |||||
| 1 Краны мостовые электрические грузоподъемностью 15 тс | расчет | ||||
| 2Кран-балки (укосины, подвесные) с высотой подъема 8 м | расчет |
В работе приводится перечень и прейскурантная стоимость оборудования цеха по форме таблицы 10.
Нормативы и порядок расчёта всех затрат по оборудованию, инструменту и инвентарю приведены в таблице 11.
Для получения суммарной стоимости основных производственных фондов цеха необходимо просуммировать стоимость здания цеха (подраздел 2.4.2), промышленных проводок (подраздел 2.4.3), затраты на оборудование, приспособления, специальный инструмент, производственный и хозяйственный инвентарь (табл. 11 п.13).
Таблица 10
Расчет прейскурантной стоимости оборудования механосборочного цеха
| Наименование оборудования | Количество оборудова- ния, ед. | Стоимость единицы, тыс. руб. | Суммарная стоимость, тыс. руб. |
| Станочное отделение | |||
| 1 Токарно-винторезные | |||
| 2 Горизонтально-расточные | |||
| 3 Карусельные | |||
| 4 Фрезерные | |||
| 5 Строгальные и долбежные | |||
| 6 Сверлильные | |||
| 7 Шлифовальные | |||
| Итого | |||
| Слесарное отделение | |||
| 1 Сверлильные станки | |||
| 2 Прессы гидравлические | |||
| 3 Станок для притирки арматуры | |||
| 4 Сборочные стенды | |||
| 5 Выварочное устройство | |||
| Итого | |||
| Крановое оборудование | |||
| 1 Краны мостовые (г/п=15) | |||
| 2Кран-балки (вылет=10м, г/п=2 и 5 т) | |||
| Итого | |||
| Всего по цеху |
Таблица 11
Расчет суммарной стоимости оборудования, приспособлений,
инструмента и инвентаря
| Наименование затрат | Источник или норматив | Расчет | Величина затрат, тыс.руб |
| 1.Прейскурантная стоимость оборудования | Таблица 10 | ||
| 2.Стоимость запасных частей для оборудования | 3% от стоимости оборудования (п.1) | ||
| 3.Заготовительно-складские расходы по оборудованию | 1% от суммы затрат по пп.1 и 2 | ||
| 4.Затраты на транспортировку оборудования | 5% от суммы затрат по пп. 1 и 2 | ||
| 5.Затраты на сооружение фун- даментов под оборудование | 5-8% от стоимости оборудования (п.1) | ||
| 6.Затраты на монтаж оборудования | 7-8% от стоимости оборудования | ||
| 7.Стоимость приспособлений и специального инструмента | На одного произво-дственного рабочего 1,5 тыс. руб. | ||
| 8.Сумма затрат на оборудование, приспособления и специальный инструмент | Сумма с п.1 по п.7 | ||
| 9.Прейскурантная стоимость производственного инвентаря | Таблица П.8.2 | ||
| 10.Заготовительно-складские, транспортные, расходы по сооружению фундаментов под производственный инвентарь | 3-5% от п.9 | ||
| 11.Сумма затрат на производственный инвентарь | Сумма пп.9 и 10 | ||
| 12.Стоимость хозяйственного инвентаря | На 1 производственного рабочего 1,0 тыс.руб. | ||
| 13.Итого стоимость активной части основных фондов | Сумма пп.8,11,12 |
Приложение 1
| Сетка вариантов по цифрам шифра | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Последняя цифра шифра | Предпоследняя цифра шифра | Третья цифра шифра | Вторая цифра шифра | |||||||||||||||||||||||||||||
| Циф- ра | Номера проектов судов | Кол-во единиц судост-роения | Капитальный ремонт | Средний ремонт | Текущий ремонт | |||||||||||||||||||||||||||
| Р-32 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1741А | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р-153 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19620А | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р-56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р-167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 459Н | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19620А | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р-153 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1741А | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р-56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1741А | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Р-56 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
Окончание приложения 1
| 1741А | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р-167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р-167 | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19620А | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р-153 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р-56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р-32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р-153 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1741А | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 459Н | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1741А | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р-167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Приложение 2
Основные технико-эксплуатационные показатели и стоимость постройки судов речного флота
| Тип судна и номер проекта | Место постройки | Мощность СЭУ, Квт | Грузоподъем-ность, т (водоиз-мещение, т или пассажировме-стимость, чел) | Класс Регистра | Основные размерения, м (габаритные) | Стоимость постройки (в це- нах на 2003 г.), тыс. долл. | |||||||||||
| Длина, L | Ширина, В | Высота борта, Н | Осадка порожнем, Т | ||||||||||||||
| Грузопассажирские теплоходы | |||||||||||||||||
| Германия | 3*736 | пассажировместимость 332 спальных места | ✠ М 3,0 (лед30) | 129,1 | 16,7 | 4,5 | 2,94 | ||||||||||
| Германия | 2*600 | ✠ 0,20 (лед20) | 90,0 | 12,0 | 4,3 | 2,67 | |||||||||||
| Словакия | 2*400 | ✠ 0,20 | 79,9 | 12,66 | 3,6 | 1,9 | |||||||||||
| Германия | 2*400 | ✠ Р | 65,0 | 12,0 | 3,5 | 1,9 | |||||||||||
| Сухогрузные теплоходы | |||||||||||||||||
| Волго-Балт 2-95А | Словакия | 2*515 | КМ ✩ II-СП | 114,0 | 13,23 | 5,5 | 2,0 | ||||||||||
| Р-32 | Россия | 2*566 | ✠М-пр (лед20) | 110,7 | 14,8 | 4,3 | 1,85 | ||||||||||
| 19620А | Россия | 2*514 | ✠М-СП | 88,9 | 12,0 | 3,5 | 1,2 | ||||||||||
| Россия | 2*900 | КМ*Л21
| 102,5 | 16,2 | 6,1 | 4,0 | |||||||||||
| Наливные теплоходы | |||||||||||||||||
| Россия | 2*444 | ✠О | 84,0 | 12,44 | 1,24 | ||||||||||||
ООкончание приложения 2
| Буксирные суда | |||||||||
| Р-153 428.1 | Венгрия | 2*735 | Водоизмещение 714 | ✠О | 45,4 | 12,0 | 3,3 | 2,5 | |
| 1741А | Россия | 2*221 | Водоизмещение 256 | ✠Р | 33,0 | 8,3 | 3,4 | 1,51 | |
| Сухогрузные несамоходные суда | |||||||||
| Р-56 | Россия | - | ✠Р | 86,0 | 17,3 | 2,8 | 0,45 | ||
| Россия | - | ✠Р | 65,4 | 15,3 | 2,5 | 0,38 | |||
| Наливные несамоходные суда | |||||||||
| Р-167 | Россия | - | ✠О | 114,6 | 21,0 | 4,0 | 0,46 | ||
| Россия | - | ✠Мпр | 86,3 | 16,5 | 3,3 | 0,65 | |||
| 459Н | Россия | - | ✠О | 78,35 | 15,44 | 2,5 | 0,39 |
Приложение 3
Нормы и нормативы общего и отраслевого характера
| Наименование нормы и норматива | Размер нормы или норматива |
| Нормы и нормативы общего характера: единый социальный налог (в % от фонда оплаты труда) налог на добавленную стоимость, % ставка кредита Центрального банка % | |
| Нормы и нормативы отраслевого характера: рентабельность продукции, % стоимость сметного человеко-часа, руб. | 25-35 |
| Заготовительные складские расходы в % от стоимости материалов и оборудования | |
| Транспортные расходы в % от стоимости материалов |
Приложение 4
Прейскурантная стоимость материалов
| Наименование материала и перевозимого груза | Цена с учетом НДС,руб. |
| Доска необрезная хвойных пород, м3 | |
| Доска обрезная хвойных пород, м3 | |
| Мазут флотский, т | |
| Дизельное топливо, т | |
| Бензин А-76, т | |
| Масло дизельное, т | |
| Лист стальной горячекатаный, т | |
| Лист стальной холоднокатаный, т | |
| Балка, т | |
| Уголок, т | |
| Швеллер, т | |
| Литье стальное, т | |
| Литье чугунное, т | |
| Литье цветное, т | |
| Поковки стальные, т | |
| Сталь конструкционная (профильная), т | |
| Бензин АИ-92, т | |
| Бензин-АИ-95, т |
Приложение 5
Трудоемкости работ МСЦ на постройку и ремонт судов
Таблица П.5.1
Трудоемкости работ МСЦ на постройку и капитальный ремонт судов
| Номер проекта | Постройка, норм.-ч. | Капитальный ремонт, норм.-ч. | ||||
| станоч-ные | слесарные в цехе | слесарные на судне | станоч- ные | слесарные в цехе | слесарные на судне | |
| 19620А | ||||||
| Р-32 | ||||||
| Р-153 | ||||||
| 1741А | ||||||
| Р-56 | ||||||
| Р-167 | ||||||
| 459 Н |
Таблица П.5.2
Трудоемкости работ МСЦ на средний и текущий ремонт судов
| Номер проекта | Средний ремонт, норм.-ч. | Текущий ремонт, норм.-ч. | ||||
| станоч- ные | слесарные в цехе | слесарные на судне | станоч- ные | слесарные в цехе | слесарные на судне | |
| 19620А | ||||||
| Р-32 | ||||||
| Р-153 | ||||||
| 1741А | ||||||
| Р-56 | ||||||
| Р-167 | ||||||
| 459 Н |
Приложение 6
Нормы расхода материалов
Таблица П.6.1
Нормы расхода материалов на постройку и капитальный ремонт судов*
| Тип судна | Номер проекта | Постройка, кг | Капитальный ремонт, кг | ||||||||
| литье | поковки | сталь профильная | литье | поковки | сталь профильная | ||||||
| стальное | чугунное | цветное | стальное | чугунное | цветное | ||||||
| Пассажир- ские суда | - | - | - | - | - | - | |||||
| - | - | - | - | - | - | ||||||
| - | - | - | - | - | - | ||||||
| - | - | - | - | - | - | ||||||
| Сухогруз-ные теп-лоходы | - | - | - | - | - | ||||||
| Р-32 | |||||||||||
| Наливные теплоходы | |||||||||||
| Буксир-ные теп-лоходы | Р-153 | ||||||||||
| 1741А | |||||||||||
| Сухогруз-ные баржи | Р-56 | - | |||||||||
| - | |||||||||||
| Наливные баржи | Р-167 | - | |||||||||
| - | |||||||||||
| 459Н | - |
* нормы расхода материалов даны ориентировочно.
Таблица П.6.2
Нормы расхода материалов на средний и текущий ремонт судов*
| Тип судна | Номер проекта | Средний ремонт, кг | Текущий ремонт, кг | ||||||||
| литье | поковки | сталь профильная | литье | поковки | сталь профильная | ||||||
| стальное | чугунное | цветное | стальное | чугунное | цветное | ||||||
| Грузопассажирский флот | - | - | |||||||||
| - | - | ||||||||||
| - | - | ||||||||||
| - | - | ||||||||||
| Сухогрузные теплоходы | - | - | |||||||||
| Р-32-3 | - | - | |||||||||
| - | - | ||||||||||
| Наливные теплоходы | - | - | |||||||||
| Буксирные теплоходы | Р-153 | - | - | ||||||||
| 1741А | - | - | |||||||||
| Сухогрузные баржи | Р-56 | - | - | - | - | - | |||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||||
| Наливные баржи | Р-167 | - | - | - | - | ||||||
| - | - | - | - | ||||||||
| 459Н | - | - | - | - |
* нормы расхода материалов даны ориентировочно
Приложение 7
Нормативы удельной стоимости строительства производственных зданий
| Строительная кубатура здания, м3 | Стоимость на 1 м3 здания, руб. | |||
| Общестроительные работы С1 | Внутренние сантехнические работы С2 | Внутренние осветительные и силовые электросети С3 | Слаботочные устройства С4 | |
| 10000 - 20000 | ||||
| 20001 - 30000 | ||||
| 30001 - 40000 | ||||
| более 40000 |
Приложение 8
Стоимость оборудования механосборочного цеха
Таблица П.8.1
Станочное отделение
| Наименование оборудования | Количество и стоимость оборудования, тыс. руб. | |||
| 10 ед. | 20 ед. | 30 ед. | 40 ед. | |
| 1. Токарно-винторезные |
|
|
|
|
| 2. Горизонтально-расточные |
|
|
|
|
| 3. Карусельные | - |
|
|
|
| 4. Фрезерные |
|
|
|
|
| 5. Строгальные и долбежные |
|
|
|
|
| 6. Сверлильные |
|
|
|
|
| 7. Шлифовальные |
|
|
|
|
| 8. Приспособления к станкам |
Таблица П.8.2
Слесарно-сборочное отделение
| Наименование оборудования | Количество и стоимость оборудования, тыс. руб. | |||
| 10 ед. | 20 ед. | 30 ед. | 40 ед | |
| 1. Сверлильные станки |
|
|
|
|
| 2. Прессы гидравлические |
|
|
|
|
| 3. Станок для притирки арматуры |
|
|
|
|
| 4. Сборочные стенды |
|
|
|
|
| 5. Выварочное устройство | ||||
| Производственный инвентарь (комплект) | 21,6 | 27,0 | 39,6 | 54,0 |
Примечание: В числителе указано количество единиц оборудования.
В знаменателе – стоимость комплекта в тыс. руб.
Таблица П.8.3
Крановое оборудование (цена за 1 шт., тыс. руб.)
| Ширина пролета цеха, м | ||||
| 1. Краны мостовые электрические грузоподъемностью 15 тс | ||||
| 2. Кран-балки укосины подвесные ручные с высотой подъема 8 м грузоподъемностью 2 тс грузоподъемностью 5 тс | Вылет стрелы, м | |||
| 16,0 28,0 | 24,0 36,0 |
|
|
|
Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!