Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Топ:
Оценка эффективности инструментов коммуникационной политики: Внешние коммуникации - обмен информацией между организацией и её внешней средой...
Процедура выполнения команд. Рабочий цикл процессора: Функционирование процессора в основном состоит из повторяющихся рабочих циклов, каждый из которых соответствует...
Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...
Интересное:
Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Дисциплины:
 2017-11-22 |
 1084 |
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Рассмотрим зависимость (*) представленную графически на рисунке 5, из которой следует:
Рисунок 5. Зависимость относительного прогиба вала y/e от соотношения угловых скоростей ω/ ωкр.
1. Если угловая скорость ω приближается к критическому значению ωкр, определяемому формулой 
, то прогиб вала, а вместе с ним и углы поворота сечений вала и реакции опорстановятсязначительными и могут стать аварийными.Это связано с резонансом частот вращения диска на валу и самого вала, под воздействием динамических прогибов, описывающего некоторую поверхность вращения.
2. При дальнейшем наращивании скорости вращения ω, после перехода через ωкр, прогиб вала уменьшается и центр C массыдиска все больше приближается к оси z подшипников, т.е. несбалансированный диск самоцентрируется. Это происходит за счет наращивания скорости вращения диска на валу, что приводит к опережению вращения центра масс C при рассогласовании частот вращения диска и вала описывающего поверхность вращения, прогибаясь динамически.
3. Прогиб вала y/e близок к допускаемому, если удовлетворяется условие виброустойчивости вала, имеющего:
| жесткий вал | 
|
| гибкий вал | 
|
Можно сделать вывод, что существует критический режим работы перемешивающих устройств аппаратов химических и пищевых производств, работа в котором не допустима. Даже при пуске аппарата, следует интенсивно наращивать угловую скорость ω и стараться как можно скорее пройти критическую зону, если диапазон рабочих скоростей лежит за рубежом ωкр.
В таблице 1 приведены значения коэффициентов влияния δ11 для однопролетного и консольного вала на неподатливых подшипниках, позволяющих определить ω кр и проверить условия виброустойчивости.
Если на валу закреплен не один, а два или несколько дисков (Таблица 1), то первая критическая скорость вала вычисляется по формуле Донкерли
при этом 
где δ11(i) –коэффициент влияния при установке на валу одного i -го диска, определяемый по формуле из таблицы 1.
Результаты наблюдений свидетельствуют о том, что область надежной эксплуатации валов перемешивающих устройств лежит главным образом ниже первой критической скорости и реже в промежутке между первой и второй критической скоростями. Значит, определение критических угловых скоростей представляет основной интерес в ходе инженерных расчетов.
Варианты заданий
Выполнить расчет на виброустойчивость вала вертикального аппарата с перемешивающим устройством, имеющим вал постоянного поперечного сечения.
Исходные данные:
Вал жесткий, длина вала – L;
Координаты центра тяжести: l 1, l 2;
Координаты опасных сечений: по жесткости Z 1(торцевое уплотнение вала), по прочности Z 2(шпоночная канавка);
Угловая скорость вращения вала ω;
Материал вала – сталь 15XM
Плотность материала вала – ρ = 7850кг/м3;
Модуль упругости материала вала – E = 2·105 МПа;
Диаметр аппарата – D;
Мешалки установленные на валу – пропеллерные.
Рисунок 6. Расчетная схема аппарата с механическими перемешивающими устройствами.
Таблица 2. Исходные данные для расчета однопролетного вала с двумя сосредоточенными массами
| Вариант | Исходные данные для расчета | ||||||||
| L, мм | l 1, мм | l 2, мм | Z 1, мм | Z 2, мм | ω, рад/с | D, мм | m 1, кг | m 2, кг | |
| 1-1 | |||||||||
| 1-2 | |||||||||
| 1-3 | |||||||||
| 1-4 | |||||||||
| 1-5 | |||||||||
| 2-1 | |||||||||
| 2-2 | |||||||||
| 2-3 | |||||||||
| 2-4 | |||||||||
| 2-5 | |||||||||
| 3-1 | |||||||||
| 3-2 | |||||||||
| 3-3 | |||||||||
| 3-4 | |||||||||
| 3-5 | |||||||||
| 4-1 | |||||||||
| 4-2 | |||||||||
| 4-3 | |||||||||
| 4-4 | |||||||||
| 4-5 | |||||||||
| 5-1 | |||||||||
| 5-2 | |||||||||
| 5-3 | |||||||||
| 5-4 | |||||||||
| 5-5 | |||||||||
| 6-1 | |||||||||
| 6-2 | |||||||||
| 6-3 | |||||||||
| 6-4 | |||||||||
| 6-5 | |||||||||
| 7-1 | |||||||||
| 7-2 | |||||||||
| 7-3 | |||||||||
| 7-4 | |||||||||
| 7-5 | |||||||||
| 8-1 | |||||||||
| 8-2 | |||||||||
| 8-3 | |||||||||
| 8-4 | |||||||||
| 8-5 | |||||||||
| 9-1 | |||||||||
| 9-2 | |||||||||
| 9-3 | |||||||||
| 9-4 | |||||||||
| 9-5 | |||||||||
| 10-1 | |||||||||
| 10-2 | |||||||||
| 10-3 | |||||||||
| 10-4 | |||||||||
| 10-5 | |||||||||
| 11-1 | |||||||||
| 11-2 | |||||||||
| 11-3 | |||||||||
| 11-4 | |||||||||
| 11-5 | |||||||||
| 12-1 | |||||||||
| 12-2 | |||||||||
| 13-3 | |||||||||
| 13-4 | |||||||||
| 13-5 | |||||||||
| 14-1 | |||||||||
| 14-2 | |||||||||
| 14-3 | |||||||||
| 14-4 | |||||||||
| 14-5 | |||||||||
| 15-1 | |||||||||
| 15-2 | |||||||||
| 15-3 | |||||||||
| 15-4 | |||||||||
| 15-5 | |||||||||
| 16-1 | |||||||||
| 16-2 | |||||||||
| 16-3 | |||||||||
| 16-4 | |||||||||
| 16-5 | |||||||||
| 17-1 | |||||||||
| 17-2 | |||||||||
| 17-3 | |||||||||
| 17-4 | |||||||||
| 17-5 | |||||||||
| 18-1 | |||||||||
| 18-2 | |||||||||
| 18-3 | |||||||||
| 18-4 | |||||||||
| 18-5 | |||||||||
| 19-1 | |||||||||
| 19-2 | |||||||||
| 19-3 | |||||||||
| 19-4 | |||||||||
| 19-5 | |||||||||
| 20-1 | |||||||||
| 20-2 | |||||||||
| 20-3 | |||||||||
| 20-4 | |||||||||
| 20-5 | |||||||||
| 21-1 | |||||||||
| 21-2 | |||||||||
| 21-3 | |||||||||
| 21-4 | |||||||||
| 21-5 | |||||||||
| 22-1 | |||||||||
| 22-2 | |||||||||
| 22-3 | |||||||||
| 22-4 | |||||||||
| 22-5 | |||||||||
| 23-1 | |||||||||
| 23-2 | |||||||||
| 23-3 | |||||||||
| 23-4 | |||||||||
| 23-5 | |||||||||
| 24-1 | |||||||||
| 24-2 | |||||||||
| 24-3 | |||||||||
| 24-4 | |||||||||
| 24-5 | |||||||||
| 25-1 | |||||||||
| 25-2 | |||||||||
| 25-3 | |||||||||
| 25-4 | |||||||||
| 25-5 | |||||||||
| 26-1 | |||||||||
| 26-2 | |||||||||
| 26-3 | |||||||||
| 26-4 | |||||||||
| 26-5 | |||||||||
| 27-1 | |||||||||
| 27-2 | |||||||||
| 27-3 | |||||||||
| 27-4 | |||||||||
| 27-5 | |||||||||
| 28-1 | |||||||||
| 28-2 | |||||||||
| 28-3 | |||||||||
| 28-4 | |||||||||
| 28-5 | |||||||||
| 29-1 | |||||||||
| 29-2 | |||||||||
| 29-3 | |||||||||
| 29-4 | |||||||||
| 29-5 | |||||||||
| 30-1 | |||||||||
| 30-2 | |||||||||
| 30-3 | |||||||||
| 30-4 | |||||||||
| 30-5 |
|
|
|
Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!
