Тяговые элементы и система подвеса груза

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ

ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

«МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ДИЗАЙНА И ТЕХНОЛОГИИ»

 

Кафедра

«Прикладная механика»

 

Бланки

лабораторных работ по курсу

«Подъёмно-транспортные устройства»

 

Под редакцией профессора Андреенкова Е.В.

 

Авторы: проф. Андреенков Е.В., доценты Егоров В.В., Токарев М.В., Белоусов Ю.В., Филиппова Е.В., Статников И.Н., Зайцев А.Н.

 

 

Москва 2012

 

 

Содержание

стр.

1. Изучение конструкции наклонного

ленточногоконвейера-3

2.Элеватор цепной люлечный -7

3. Червячная таль -11

4. Тормоза: двухколодочный и дисковый

Тяговые элементы и система подвеса груза

В подъемно-транспортных машинах -19

6. Электрический тельфер-21

7. Обзор подъёмно-транспортных устройств-23

8. Конвейер цепной горизонтально-замкнутый -27

 

МГУДТ Студент___________________

Лаборатория кафедры Группа_________ Дата_______

«Прикладная Механика» Проверил__________________

 

 

Лабораторная работа

ИЗУЧЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ НАКЛОННОГО ЛЕНТОЧНОГО

КОНВЕЙЕРА

 

1. Схема наклонного ленточного конвейера.

 

 

Основные элементы конвейера __________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

 

2. Измеряемые параметры ленточного конвейера.

 

№ п/п	Наименование параметра	Обозначение и размерность	Результат
1.	Длина конвейера	L, м
2.	Лента: ширина число прокладок толщина	В, мм ί, шт δ, мм
3.	Диаметр: приводного барабана ролика	dб, мм dр, мм
4.	Электродвигатель: мощность частота вращения	Pэл, кВт nэл,1/мин
5.	Ременная передача: диаметр ведущего шкива диаметр ведомого шкива	d1 , мм d2, мм
6.	Масса ролика: верхнего нижнего	mрв, кг mрн, кг
7.	Расстояние между роликами: на рабочей ветви на холостой ветви	pрв, м pрн, м
8.	Высота подъема	Н, м
9.	Частота вращения приводного барабана	nб,1/мин
10.	Показания ваттметра	P, кВт
11.	Время одного пробега ленты	t, с

 

3. Расчетные параметры ленточного конвейера.

 

№ п/п	Наименование параметра	Формула	Результат
1.	Расчетная толщина ленты, мм	δ=
2.	Сила тяжести 1 м ленты, Н/м	qл =
3.	Скорость ленты, м/с	νл=
4.	Сила тяжести ролика на 1 м: на рабочей ветви, Н/м на холостой ветви, Н/м	qрв= qрн=
5.	Передаточное число ременной передачи	uрем=
6.	Окружная сила на приводном барабане, кВт	Ft=
7.	Мощность на приводном барабане, кВт	Pб =
8.	Мощность электродвигателя, кВт	Pэл=

 

2. Расчет мощности конвейера (Определение расчетной мощности электродвигателя).

 

 

3. Контрольные вопросы.

Конструкция транспортирующей ленты.

 

 

Назначение и расчет натяжной станции ленточного конвейера.

 

 

Зав. кафедрой,проф._____________________Андреенков Е.В.

 

МГУДТ Студент___________________

Лаборатория кафедры Группа_________ Дата_______

«Прикладная Механика» Проверил__________________

 

Лабораторная работа

ЭЛЕВАТОР ЦЕПНОЙ ЛЮЛЕЧНЫЙ

 

ЧЕРВЯЧНАЯ ТАЛЬ

 

I. Кинематическая схема червячной тали

Основные элементы тали______________________________________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

2.Измеряемые параметры червячной тали

 

№ п/п	Наименование параметра	Обозначение и размерность	Результат
1. 2. 3. 4. 5. 6.   7. 8. 9. 10. 11.     12. 13.	Шаг тяговой цепи Шаг грузовой цепи Число зубьев тягового колеса Число зубьев грузовой звездочки Масса груза Тяговое усилие рабочего при подъеме груза Осевой шаг червяка Число заходов червяка Диаметр вершин червяка Число зубьев червячного колеса Диаметр трущейся поверхности: - наружный - внутренний Число пар трущихся поверхностей Полиспасность	РТ,мм Ргр,м zТ,мм zгр,мм mгр,мм   Fp,мм pz,мм z1,мм da1,мм z2,мм   D,мм D,мм i,мм a,мм

 

3.Расчетные геометрические параметры

 

 

4.Определение КПД тали и коэффициента запаса торможения:

при подъеме груза m_гр = ____________ кг.

 

 

m_гр = 1000 кг – при полной грузоподъемности

 

 

5. Контрольные вопросы:

1. За счет груза чего обеспечивается выигрыш в силе при подъеме груза?

 

 

2. Принцип работы грузоупорного тормоза червячной тали.

 

 

3. От чего зависит КПД червячной тали?

 

 

4. Как определить полиспастность подвески груза тали?

 

Зав. кафедрой,проф._____________________Андреенков Е.В.

 

 

МГУДТ Студент___________________

Лаборатория кафедры Группа_________ Дата_______

«Прикладная Механика» Проверил__________________

 

Лабораторная работа

Схема стенда с тормозом

 

Основные элементы двухколодочного тормоза:

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

 

1.2. Измеряемые параметры двухколодочного тормоза

 

№/№	Наименование параметра	Обозначение и размерность	Результат
13.	Диаметр тормозного шкива	Dш, м
14.	Длина пружины	ℓпр, м
15.	Сила на динамометрическом ключе	Fр, Н
16.	Длина рычага	ℓ, м
17.	Длина рычага	ℓ1, м
18.	Длина динамометрического ключа	L,м
19.	КПД редуктора	ηред
20.	КПД, учитывающий трение в шарнирах	ηш
21.	Коэффициент трения в обкладках колодок	f
22.	Ширина колодок	B,м
23.	Длина дуги обхвата тормозного шкива	ℓк, м
24.	Передаточное отношение редуктора	Uред
25.	Допускаемое удельное давление	[q],мм

 

1.3. Расчетные параметры двухколодочного тормоза

 

№/№	Наименование параметра	Обозначение и размерность	Формула	Результат
8.	Момент крутящий на ведущем валу	Т1, Нм
9.	Момент крутящий на выходном валу	ТС, Нм
10.	Сила нормального давления на колодку	Fr, Н
11.	Усилие развиваемое пружиной	Fп, Н
12.	Угол дуги обхвата колодки	β,рад
13.	Площадь трения колодки	А,м2
14.	Удельное давление на трущейся поверхности	q,Н/мм2

2. Дисковый тормоз механизма подъема тельфера.

2.1. Схема дискового тормоза

 

Основные элементы тормоза:_________________________________________ __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

2.2.Измеряемые параметры дискового тормоза

 

№/№	Наименование параметра	Обозначение и размерность	Результат
1.	Диаметр барабана	Dб, м
2.	Масса поднимаемого груза	mгр, кг
3.	КПД механизма подъема	η
4.	Передаточное отношение редуктора	Uред
5.	Коэффициент запаса торможения	Кг,
6.	Наружный радиус фрикционных накладок	RН, м
7.	Внутренний радиус фрикционных накладок	RВ, м
8.	Число пар поверхностей трения	ί,шт
9.	Коэффициент трения между трущимися поверхностями	f

 

2.3. Расчетные параметры дискового тормоза

 

№/№	Наименование параметра	Обозначение и размерность	Формула	Результат
1.	Средний радиус трущихся поверхностей	Rср, м
2.	Максимальная сила натяжения каната	Fmax, Н
3.	Момент грузовой на барабане	Тгр, Нм
4.	Момент грузовой, приведенный к валу тормоза	Тгр.т, Нм
5.	Момент тормозной	ТТ, Нм
6.	Усилие, развиваемое пружиной	Fa, Н
7.	Среднее давление на трущейся поверхности	р,Н/мм2

 

Контрольные вопросы:

1. Назначение колодочных тормозов.

2. Назначение дисковых тормозов.

3. Принцип работы колодочного тормоза.

4. Принцип работы дискового тормоза.

5. Материалы обкладок тормозов.

 

 

Зав. кафедрой,проф._____________________Андреенков Е.В.

МГУДТ Студент___________________

Лаборатория кафедры Группа_________ Дата_______

«Прикладная Механика» Проверил__________________

Лабораторная работа

Типсвивки

_________________

 

 

Режим работы:_________________ Предел прочности s _р= ___________

Образец (название и ГОСТ)	Размеры каната	Разрушающая нагрузка [ F ]разр., кН	Запас прочности по нормам, n	Максимальное рабочее натяжение каната, F max., кН
Диаметр dк, мм	количество
прядей	Прово-лочек

2.Цепь

Лабораторная работа

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТЕЛЬФЕР

 

Кинематическая схема механизма подъема тельфера

 

 

Основные элементы механизма_________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

 

I. Измеряемые величины механизма подъема электрического тельфера

 

 

Зав. кафедрой,проф._____________________Андреенков Е.В.

 

МГУДТ Студент___________________

Лаборатория кафедры Группа_________ Дата_______

«Прикладная Механика» Проверил__________________

 

Лабораторная работа

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ

ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

«МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ДИЗАЙНА И ТЕХНОЛОГИИ»

 

Кафедра

«Прикладная механика»

 

Бланки

лабораторных работ по курсу

«Подъёмно-транспортные устройства»

 

Под редакцией профессора Андреенкова Е.В.

 

Авторы: проф. Андреенков Е.В., доценты Егоров В.В., Токарев М.В., Белоусов Ю.В., Филиппова Е.В., Статников И.Н., Зайцев А.Н.

 

 

Москва 2012

 

 

Содержание

стр.

1. Изучение конструкции наклонного

ленточногоконвейера-3

2.Элеватор цепной люлечный -7

3. Червячная таль -11

4. Тормоза: двухколодочный и дисковый

Тяговые элементы и система подвеса груза