Установка и подключение усилителей

В данном проекте используются целых 2 усилителя, один из которых будет подключен к сабвуферу и расположена под передним сидением, а другой расположен под задним пассажирским сидением и подключен к четырем динамикам, и к средне высокочастотным твиттерам.Обычно эта схема применяется для увеличения количества динамиков на борту транспортного средства с тем, чтобы добиться повышения суммарной мощности аудиосистемы при сохранении адекватного сопротивления нагрузке. То есть на один канал усиления можно задействовать сколько угодно динамиков, если их суммарное сопротивление находится в уже обозначенных нами пределах от 2 до 16 Ом.

Подключение, к примеру, 4 динамиков по этому способу производится следующим образом. Кабель от положительного выходного разъема усилителя соединяется с плюсовыми клеммами динамиков А и С. Затем «минуса» A и C подключаются к «плюсам» громкоговорителей B и D соответственно. Наконец, кабель от отрицательного выхода усилителя соединяется с минусовыми клеммами динамиков B и D.

2.6. Установка и подключение сабвуфера к усилителю

1. Определитесь, в каком месте вы собираетесь поместить усилитель, положите туда конец провода питания (красный) с запасом около 30 см, а затем проведите провод питания под капотом. Некоторые автомобили могут уже иметь отверстия с пластиковыми/резиновыми вставками. Пропустите провод питания через противопожарную перегородку. Если вам нужно просверлить отверстие в противопожарной перегородке, будьте осторожны, чтобы не задеть ничего с другой стороны, и убедитесь, что просверливая отверстие, вы не повредите линию питания. Изолента в месте прохождения провода дополнительно защитит провод. Убедитесь, что проводу не помешают никакие движущиеся части.

2. Поместите усилитель в желаемом месте, затем подсоедините провод заземления (черный или коричневый) к усилителю. Подведите заземление к куску голого металла (не окрашенного). Большинство людей откручивает болт от сиденья, прикрепляет провод и затягивает болт. Слегка отшлифуйте область контакта, чтобы очистить металл перед подключением заземления.

3. Теперь об удаленном питании (синий провод). Вам нужно приобрести переключатель (на ваш вкус), найти удобное или скрытное место для его размещения, куда вам нужно будет протянуть провод от усилителя. Проведите провод до переключателя, разрежьте его, присоедините его к одной клемме, а затем присоедините конец, который вы только что обрезали ко второй клемме. Затем проведите провод обратно к усилителю и отрежьте, оставляя запас около 30 см. Это понадобится позже.

4. Используйте конденсатор для предотвращения падений напряжения, вызванных глубоким басом, то есть, моргания лампочек одновременно с ударами ритма. Установите конденсатор как можно ближе к усилителю и используйте то же заземление, что и для усилителя. Проверьте ваш провод питания и определите, где будет находиться конденсатор, отрежьте провод и прикрепите кабель аккумулятора к аккумулятору. Но его нельзя просто так подключить, сперва необходимо зарядить его с помощью резистора. Используйте резисторы емкостью 1 кОм, потому как они не сильно греются. Это займет всего несколько секунд, но не делайте это голыми руками. Затем нужно заземлить конденсатор. Возьмите вольтметр и подсоедините его к конденсатору. Возьмите резистор, подсоедините его к питаемой стороне конденсатора, прикрепив кабель питания к другой стороне резистора. Вольтметр должен показать около 12 вольт, что будет означать, что ваш конденсатор заряжен.

5. Проведите провод питания к вашему усилителю. Если у вас нет провода выключателя от неоригинальной магнитолы, чтобы включать усилитель, когда вы включаете магнитолу, придется включать усилитель вручную. Убедитесь, что вы всегда выключаете ваш усилитель, когда выходите из автомобиля, чтобы он не перегрелся и не разряжал аккумулятор.

6. Подключите провода к усилителю.

7. Выкрутите громкость на ноль, включите музыку и поднимите её до привычного уровня, где хорошо слышны средние частоты. Настраивайте громкость до тех пор, пока сабвуферы не зазвучат хорошо.

8. Очень важно сравнить RMS сабвуферов и усилителя, да, нехватка мощности приведет к тому, что сабы будут клиповать, но чрезмерная подача мощности может привести к перегреву звуковых катушек. Мощности сабвуферов и усилителей должны быть приблизительно равны для оптимальной производительности и долговечности.