Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
Топ:
Оценка эффективности инструментов коммуникационной политики: Внешние коммуникации - обмен информацией между организацией и её внешней средой...
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного...
Интересное:
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Nвр =
, чел
Где 0,3-30 процентов от основных работ занимают вспомогательные.
ФРВ- фонд рабочего времени
Методики расчета потребности топлива для различных видов подвижного состава.
1. Определяется нормативная потребность в топливе на пробег и транспортную работу
1.1 для бортовых и автофургонов общего назначения
Тпт =
* Lобщ +
* P, л
Где Н – линейная норма расхода топлива на 100 км пробега
Н’ – норма расхода топлива на 100 т.км транспортной работы, для а/м с дизельным двигателем – 1,3 л
для а/м с карбюраторным двигателем – 2 л.
1.2 для бортовых автомобилей с прицепом, автопоездов и
автотягачей.
Тп.т =
, л
Где Впр(п/пр) – собственный вес прицепа (полуприцепа), т
1.3 для автомобилей – самосвалов
Тпт =
, л
Где 0,25 – норма расхода топлива на каждую ездку с грузом
Ze – количество ездок с грузом
1.4 для автобусов и легковых автомобилей
Тпт =
, л
2. Дополнительный расход топлива на работу подвижного состава в зимнее время
Тнз=
, л
где Пнз – процент надбавки на зимнее время
Пнз = 
3. Внутригаражный расход топлива
Т в. г =
, л
0,5 – процент надбавки на внутригаражный расход топлива
4. Общая потребность в топливе
Тобщ = Тпт+Тнз+Твг, л
5. Расход топлива для автобусов работающих на городских маршрутах, на частые остановки
То =
, л
где 10 – процент расхода топлива, связанного с частыми остановками
6. Экономия топлива предусмотренная при планировании
Тэ=
, л
Пэк – процент экономии топлива (3 – 6%)
7. Плановый расход топлива в литрах
Тпл = Тобщ – Тэ, л
8. Плановый расход топлива в тоннах
Тq =
, т
δ – плотность топлива дизельного = 0,825 г/см3
бензин = 0,75 г/см3
9. Сумма экономии топлива
Сэ = Ц1л*Тэ, руб
10. Сумма затрат на топливо в рублях
Зт = Ц1л * Тпл, руб
где Ц1л – цена одного литра топлива
Расчет тарифа на перевозку грузов автомобильным транспортом.
Т = 
KR – коэффициент рентабельности
- затраты на перевозку 1 тонны груза
1.Фонд заработной платы водителей
, руб
2.Отчисления на социальные нужды
, руб
3.Затраты на топливо при перевозке 1 тонны груза
, руб
4.Затраты на смазочные и прочие эксплуатационные материалы
, руб
5.Износ автошин
, руб
6.Затраты на ТО и ТР

А)
, руб
Б)
, руб
В)
, руб
7.Амортизация подвижного состава
, руб
8.Общехозяйственные расходы
, руб
9.Затраты на перевозку 1 тонны груза
, руб
Смета затрат на производство, ее содержание. Калькуляция себестоимости.
1. Заработная плата водителей и кондукторов
, руб
Сч – часовая тарифная ставка
t – отработанное время
2. Отчисления на социальные нужды
Осн =
, руб
39,5 – процент отчислений на социальные нужды
ФЗП – фонд заработной платы
3. Затраты на топливо
Зт = Ц1л * Тпл, руб
Тпл –плановое топлива предусмотренная при планировании
4. Затраты на смазочные и прочие эксплуатационные материалы
Зсм пр =
, руб
5. Износ автошин
, руб
6. Затраты на ТО и ТР
а) затраты на материалы Зм =
, руб
б) затраты на запчасти Зз/ч =
, руб
в) затраты на заработную плату ремонтным рабочим Ззпрр =
, руб
Нм* коэф. поправочный =30
7.
8. Амортизация подвижного состава
Ап.в = 
9. Общехозяйственные расходы
Зобщ хоз = 
10. Общие затраты в рублях

|
|
|
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!