Монтаж трубопровода и колодцев

 

6.1 Выбор монтажного механизма (автомобильного крана)

Целью выбора монтажного механизма - обеспечение эффективного его использования за счет расчета количества труб, монтируемых с одной стоянки. Если для монтажа трубопровода кран не требуется, то выбор монтажного механизма проводится для монтажа сборного железобетонного колодца. Техническая характеристика автомобильных кранов приведена в таблице 4.1 Приложений.

Предварительно устанавливается максимальная масса монтируемого элемента, технические характеристики крана, который может быть использован при производстве работ (максимальный и минимальный вылеты крюка и соответствующие им грузоподъемности, ширина базы крана), назначается количество труб монтируемых с одной стоянки. Расчетная схема организации работы крана при монтаже трубопровода показана на рисунке 5.7.

Расчетные характеристики крана

Требуемый вылет крюка, который не должен превышать максимального вылета крюка принятого крана, равен:

, м, (6.1)

где - расстояние между осью трубопровода и осью перемещения крана на участке максимальной ширины траншеи по верху, м;

- расстояние, равное длине трубы, при условии монтажа с одной стоянки крана трех труб, м

 

Рисунок 5.7 - Расчетная схема организации работы крана

, м, (6.2)

где - база монтажного крана (ширина опорного контура), м;

- ширина траншеи по верху, м;

- минимальное расстояние от опорного контура автокрана до бровки траншеи, м

, м, (6.3)

где - количество труб, монтируемых краном с одной стоянки, шт.;

- длина одной трубы, м.

По рисункам 4.1 или 4.2 Приложений устанавливается грузоподъемность крана при требуемом вылете крюка, которая должна превышать массу монтируемого элемента и грузозахватного приспособления. При значительном запасе грузоподъемности, без изменения в пояснительной записке расчетной схемы работы крана, проводится перерасчет требуемого вылета крюка за счет увеличения количества труб, монтируемых с одной стоянки, до получения приемлемого варианта.

Принятое количество труб, монтируемых с одной стоянки, отражается схемой организации работы крана на листе графической части технологической карты.

Помимо экскаватора и монтажного крана должен быть принят для выполнения земляных работ бульдозер.

Техническая характеристика бульдозеров приведена в таблице 4.2 Приложений.

 

ПОТОЧНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА

 

График производства работ

На основании калькуляции затрат труда и машинного времени (таблица 2.6 Приложений), технологической очередности выполнения работ, рекомендаций ЕНиР о составах звеньев исполнителей по процессам обучающимся разрабатывается график производства работ (таблица 2.1 Приложений), предусматривающий поточную организацию их выполнения.

Размер и количество захваток для организации поточного производства работ обучающийся выбирает самостоятельно, исходя из протяженности проектируемого участка трубопровода, необходимости соблюдения технологии и техники безопасности при производстве строительно-монтажных работ.

В качестве самостоятельных работ в графике могут быть простые и сложные строительные процессы. Сложные процессы формируются из совокупности простых процессов, объединенных технологией, единством их исполнителей и используемых технических средств. Исходными характеристиками сложного процесса являются физический объем работы ведущего простого процесса в натуральных единицах измерения и суммарные затраты труда и машинного времени, составляющих его простых процессов.