Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
Топ:
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов...
Проблема типологии научных революций: Глобальные научные революции и типы научной рациональности...
Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...
Интересное:
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Искусственное повышение поверхности территории: Варианты искусственного повышения поверхности территории необходимо выбирать на основе анализа следующих характеристик защищаемой территории...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
259 реле.Промежуточное для включения Мотор вентиляторов. Включается после включения ФР.
260 реле.Промежуточное для включения Мотор компрессора. Включается после включения ФР.
161- контактор. При включенной кнопке без ФР на ЩПР подключает конденсаторы для облегченного запуска Вспом/машин.
При включенной кнопке без ФР на ЩПР должны быть включены: реле 259 и контактор 161, реле 260 должно быть отключено Для обеспечения работы МК необходимо держать постоянно включенными МВ1 или 2.
Кроме того на электровозах ВЛ80с двадцать шестой серии дополнительно установлены реле:
n 205 реле- промежуточное ТРТ ФР на панели нр-8.
n 429 реле- промежуточное, в цепь Мотор компрессора для включения реле 430 панель нр-7.
n 442 реле - пожарной сигнализации.
n 101;102 контакторы, включены при включенной общей кнопке вспом/машины. Подключают конденсаторы для облегченного запуска ФР и МВ панель нр-1.
n 135 - контактор (стоит под БП) через контакты ПВУ подключает вспом/компрессор. При давлении в ПМ выше 7ат вспом/компрессор не включается.

160 – контактор включения ТРПШ и ТН.
159 – включение обогрева кабины 3 печи.
134 – включение обогрева кабины 2 печи.
119 – подключение пусковой обмотки «ФР».
125 – контактор «ФР».
137,139 – ТРТ «ФР».
124 – контактор «МК».
156,154 – ТРТ «МК».
127 – контактор «МВ 1».
143, 141 – ТРТ «МВ 1».
128 – контактор «МВ 2».
144, 142 – ТРТ «МВ 2».
129 – контактор «МВ 3».
147,145 – ТРТ «МВ 3».
130 – контактор «МВ 4».
148,146 – ТРТ «МВ 4».
113 – реле перегрузки вспом. машин.
111 – нож отключения цепей вспом. машин.
126 – нож резервирования вспом. машин.
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ:
199 – защита цепей БУРТ.
120 – защита цепей питания ТРПШ и ТН.
117 – защита цепей обогрева кабин.
121 – защита цепи вольтметра «КС».
170 – защита цепи первичной обмотки тр – ра 192(обогрев ЭКГ, МК, эл. плитка).
ПР – 5- защита первичной обмотки ТН.
Могут быть установлены следующие предохранители:
118 – защита БУРТ и БИ.
169 – защита цепи вольтметра «ЦУ».
122 – зашита цепи счетчика электроэнергии.

Предохранители РЩ:
ПР1, ПР2 – 100А аккумуляторной батареи
ПР3, ПР4 – 100А зарядного устройства
ПР5 – 5А цепь на лампу освещения РЩ
ПР6 – 2А цепь ТН
ПР9 – 10А провод 401 (сигнализация)
ПР10 – 10А провод 402 (сигнализация)
ПР11 – 25А вспомогательный компрессор
ПР12 – 25А СМ
ПР 7, ПР8 – 50А резерв
| 112 - трансформатор питания сельсинов. 133 – контактор маслонасоса. 155,153 – ТРТ маслонасоса. 195 – контактор включения нагрева калорифера. 194 – контактор обеспечения системы синхронизации ЭКГ. 123 – РКЗ. 202 – в цепи контакторов 206 и 208 (синхронизация валов ЭКГ). R 51 – сопротивление в цепи катушки РКЗ. ПРЕДОХРАНИТЕЛИ: 116 – защита цепи первичной обмотки трансформатора 112. 138 – защита цепи обогрева ГВ. 198 – защита цепи нагревателя калорифера. |

Реле контроля срыва ЭПК.
Реле контроля включения ЛК в режиме реостатного тормоза.
Реле противобоксовочной защиты.
Реле контроля положения тормозной рукоятки КМЭ в положение «П».
Реле предотвращающее звонковую работу ГВ.
Реле контроля срабатывания РП ТЭД.
Реле синхронизации ЭКГ.
Реле времени (контроль вращения ЭКГ).
Контроль 6 положения КРМ.
Реле контролирующее скорость выше 10 км/час (в схеме АЛСН).
Реле контроля обрыва ТМ.
|
|
|
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!